AR01.40-D-8920WE | Smontare e montare il coperchio terminale con anello di tenuta radiale | 23.5.11 |
MOTORE 651 nel TIPO 900
MOTORE 651.955 /956 /957 nel TIPO 906
D01.40-1125-07
1 Coperchio terminale
2 Viti
5 Manicotto calibrato
3 Viti
4 Guarnizione radiale per alberi
| Smontare | ||
1 | Smontare il sostegno unitamente al tendicinghia | ||
2 | Smontare la parte inferiore della coppa olio | ||
3 | Svitare le viti (2, 3) | ||
4 | Espellere il coperchio terminale (1) dal monoblocco | ||
5 | Smontare le bussole calibrate (5) | ||
6 | Smontare il paraolio radiale (4) dal coperchio terminale (1) | Estrarre il paraolio radiale (4) con un cacciavite e utilizzare un panno pulito come base di appoggio. In caso contrario la superficie di contatto del paraolio radiale (4) può danneggiarsi. | |
7 | Pulire le superfici di contatto del paraolio radiale (4) e del coperchio terminale (1) | Per la pulizia delle superfici di tenuta non impiegare oggetti affilati o appuntiti. In caso contrario la superficie di tenuta può essere danneggiata. | |
| Montare | ||
8 | Applicare la pasta sigillante sul coperchio terminale (1) | Sigillante Loctite 5970 | |
| Avvertenze per l'applicazione del sigillante sul coperchio terminale del basamento | ||
9 | Applicare il coperchio terminale (1) sul monoblocco, inserire dall'esterno le bussole calibrate (5) nel coperchio terminale (1) e piantarle con un punzone idoneo | Le bussole calibrate (5) devono combaciare a filo con il coperchio terminale (1). | |
10 | Avvitare le viti (2, 3) | Prestare attenzione alla diversa lunghezza delle viti. | |
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11 | Montare il paraolio radiale (4) | ||
Attrezzo di inserimento | |||
12 | Montare la parte inferiore della coppa olio | ||
13 | Montare il sostegno unitamente al tendicinghia | ||
14 | Controllare il livello dell'olio motore, correggere se necessario | Il livello olio motore non deve superare la tacca massima. In caso contrario possono verificarsi danni al motore. | |
| Oli motore di servizio multigradi Low SPAsh (specifica 228.51) | Foglio 228.51 | |
| Oli motore servizio multigradi Low SPAsh | Foglio 229.31 | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
15 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore in corrispondenza del coperchio terminale (1) |
Monoblocco, coperchio scatola della distribuzione, coperchio terminale
Numero | Denominazione | Motore 651 nel tipo 900 | Motore 651 nel tipo 906 | ||
BA01.40-N-1008-01Q | Coperchio parete frontale sul monoblocco | Nm | 9 | 9 | |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore | Motore | |||
BA01.45-N-1006-01Q | Vite della coppa dell'olio sul monoblocco | M6 | Nm | 9 | 9 | |
M8 | Nm | 20 | 20 | |||
Attrezzo di inserimento
651 589 00 61 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1013-01A | Sigillante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documenti citati
- ah0140n100004we Avvertenze per l'applicazione del sigillante sul coperchio terminale del basamento
- ar0145d7555we Smontaggio, montaggio della parte inferiore della coppa olio
- ar0320d300001we Montare l'anello di tenuta radiale anteriore dell'albero motore
- ar1325d3300we Smontare, montare il supporto con il dispositivo di precarico cinghia trapezoidale a nervature
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- bb0040p022851a Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 228.51)
- bb0040p022931a Oli motore multigrado Low SPAsh per servizio assistenza (specifica 229.31)