AR01.40-D-8920WE | Déposer, poser le couvercle de fermeture avec joint à lèvres | 23.5.11 |
MOTEUR 651 sur TYPE 900
MOTEUR 651.955 /956 /957 sur TYPE 906
D01.40-1125-07
1 Couvercle
2 Vis
5 Douille d'ajustage
3 Vis
4 Joint à lèvres
| Déposer | ||
1 | Déposer le support avec le dispositif de tension de la courroie trapézoïdale à nervures | ||
2 | Déposer la partie inférieure du carter d'huile | ||
3 | Dévisser les vis (2, 3) | ||
4 | Dégager le couvercle de fermeture (1) du bloc-cylindres | ||
5 | Déposer les douilles d'ajustage (5) | ||
6 | Déposer le joint à lèvres (4) du couvercle de fermeture (1) | Chasser le joint à lèvre (4) avec un tournevis et utiliser un chiffon propre comme appui. Sinon, la surface d'appui du joint à lèvre (4) pourrait être endommagée. | |
7 | Nettoyer les portées du joint à lèvres (4) et du couvercle de fermeture (1) | Ne pas utiliser des objets tranchants ou pointus pour nettoyer le plan de joint. Sinon, le plan de joint pourrait être endommagé. | |
| Pose | ||
8 | Appliquer la pâte d'étanchéité sur le couvercle de fermeture (1) | Pâte d'étanchéité Loctite 5970 | |
| Instructions concernant le tracé du mastic d'étanchéité sur le couvercle arrière du bloc-cylindres | ||
9 | Positionner le couvercle de fermeture (1) sur le bloc-cylindres, insérer les douilles d'ajustement (5) de l'extérieur dans le couvercle de fermeture (1) puis les enfoncer avec un mandrin approprié | Les douilles d'ajustement (5) doivent arriver à ras du couvercle de fermeture (1). | |
10 | Visser les vis (2, 3) | Tenir compte des différences de longueur des vis. | |
| |||
| |||
11 | Poser le joint à lèvres (4) | ||
Outil à emmancher | |||
12 | Poser la partie inférieure du carter d'huile | ||
13 | Monter le support avec tendeur de courroie trapézoïdale à nervures | ||
14 | Contrôler le niveau d'huile moteur, le rectifier le cas échéant | Le niveau d'huile moteur ne doit pas dépasser la marque "maxi". Sinon on risque d'endommager le moteur. | |
| Huiles moteur de service multigrades low SPAsh (spécification 228.51) | Feuille 228.51 | |
| Huiles moteurs de service multigrades Low SPAsh | Feuille 229.31 | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
15 | Faire tourner le moteur et contrôler l'étanchéité du moteur au niveau du couvercle de fermeture (1) |
Bloc-cylindres, couvercle de carter de distribution, couvercle de fermeture
Numéro | Désignation | Moteur 651 sur type 900 | Moteur 651 sur type 906 | ||
BA01.40-N-1008-01Q | Couvercle de tablier sur carter moteur | Nm | 9 | 9 | |
Carter d'huile
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur | |||
BA01.45-N-1006-01Q | Vis - carter d'huile sur carter moteur | M6 | Nm | 9 | 9 | |
M8 | Nm | 20 | 20 | |||
Outil d'emmanchement
651 589 00 61 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1013-01A | Pâte d'étanchéité Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documents référencés
- ah0140n100004we Structions concernant le tracé du mastic d'étanchéité sur le couvercle arrière du bloc-cylindres
- ar0145d7555we Dépose, pose de la partie inférieure du carter d'huile
- ar0320d300001we Poser le joint à lèvre avant de vilebrequin
- ar1325d3300we Dépose, pose du support avec tendeur de courroie trapézoïdale à nervures
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- bb0040p022851a Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 228.51)
- bb0040p022931a Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 229.31)