AR01.40-D-8920WE | Demontarea, montarea capacului de închidere cu inel radial de etanşare | 23.5.11 |
MOTOR 651 la MODEL 900
MOTOR 651.955 /956 /957 la MODEL 906
D01.40-1125-07
1 Capac de închidere
2 Şuruburi
5 Bucşă de centrare
3 Şuruburi
4 Inel radial de etanşare
| Demontare | ||
1 | Demontaţi suportul cu dispozitivul de întindere curea cu nervuri trapezoidale | ||
2 | Demontaţi partea inferioară a băii de ulei | ||
3 | Deşurubaţi şuruburile (2, 3) | ||
4 | Presaţi capacul de închidere (1) de la carterul motor | ||
5 | Demontaţi bucşele de centrare (5) | ||
6 | Demontaţi inelul radial de etanşare (4) din capacul de închidere (1) | Împingeţi afară inelul radial de etanşare (4) cu o şurubelniţă şi utilizaţi lavete curate ca suport. În caz contrar, suprafaţa de sprijin a inelului radial de etanşare (4) poate fi deteriorată. | |
7 | Curăţaţi suprafeţele de sprijin ale inelului radial de etanşare (4) şi capacului de închidere (1) | Pentru curăţarea suprafeţei de etanşare nu utilizaţi obiecte cu muchii ascuţite sau ascuţit. În caz contrar, suprafaţa de etanşare poate fi deteriorată. | |
| Montare | ||
8 | Aplicaţi pastă de etanşare pe capacul de închidere (1) | Pastă de etanşare Loctite 5970 | |
| Indicaţii la traseul substanţei de etanşare capac de închidere bloc motor | ||
9 | Fixaţi capacul de închidere (1) la blocul motorului, montaţi bucşele de centrare (5) din exterior în capacul de închidere (1) şi mandrinaţi cu dorn adecvat | Bucşele de centrare (5) trebuie deconectate coplanar cu capacul de închidere (1). | |
10 | Înşurubaţi şuruburile (2, 3) | Atenţie la lungimile diferite ale şuruburilor. | |
| |||
| |||
11 | Montare inel radial de etanşare (4) | ||
Sculă de presare | |||
12 | Montaţi partea inferioară baie de ulei | ||
13 | Montaţi suportul cu dispozitiv de întindere curea cu nervuri trapezoidale | ||
14 | Verificaţi nivelul uleiului în motor, dacă este cazul completaţi | Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul maxim. Altfel pot apărea avarii la motor. | |
| Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh (specificaţie 228.51) | Fişa 228.51 | |
| Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh | Fişă 229.31 | |
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
15 | Efectuaţi funcţionarea motorului şi verificaţi etanşeitatea motorului în zona capacului de închidere (1) |
Bloc motor, capac carcasă distribuţie, capac de închidere
Număr | Denumire | Motor 651 la model 900 | Motor 651 la model 906 | ||
BA01.40-N-1008-01Q | Capac perete frontal la bloc motor | Nm | 9 | 9 | |
Baie de ulei
Număr | Denumire | Motor | Motor | |||
BA01.45-N-1006-01Q | Şurub baie de ulei la blocul motor | M6 | Nm | 9 | 9 | |
M8 | Nm | 20 | 20 | |||
Sculă de presare
651 589 00 61 00
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr de comandă |
BR00.45-Z-1013-01A | Pastă de etanşare Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documente menționate
- ah0140n100004we Indicaţii la traseul substanţei de etanşare capac de închidere bloc motor
- ar0145d7555we Demontare, montare partea inferioară a băii de ulei
- ar0320d300001we Montarea inelului radial faţă de etanşare a arborelui cotit
- ar1325d3300we Demontare, montare suport cu dispozitiv de întindere curea cu nervuri trapezoidale
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- bb0040p022851a Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh (specificaţia 228.51)
- bb0040p022931a Uleiuri de motor multigrad de service Low SPAsh (specificaţia 229.31)