P01.10-2450-09
1 Viti
2 Traversa radiatore
3 Clip
4 Clip
5 Tubo flessibile ad espansione per l'alta pressione
11 Anello di tenuta
12 Condotto di scarico
13 Supporto
A9 Compressore fluido refrigerante
6 Pompa del servosterzo
7 Serbatoio di riserva
8 Flessibile del liquido di raffreddamento
9 Viti
10 Fascetta di serraggio
P01.10-2451-09
14 Flessibile del liquido di raffreddamento
15 Flessibile del liquido di raffreddamento
16 Flessibile del liquido di raffreddamento
17 Flessibile del liquido di raffreddamento
18 Spina di sicurezza
24 Supporto del motore
25 Viti
26 Viti
27 Viti
110/5 Flessibile dell'aria di sovralimentazione
19 Asta di innesto
20 Copertura
21 Leva
22 Collegamenti tubazione
23 Traversa motore
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione per accensione, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Pericolo! | Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido freni. Pericolo di lesioni in caso di contatto del liquido dei freni con la pelle o con gli occhi | Versare il liquido per i freni esclusivamente in recipienti idonei ed opportunamente contrassegnati. Durante la manipolazione di liquido per i freni indossare occhiali ed indumenti protettivi. | |
1 | Scollegare il cavo di massa della batteria | Per evitare di danneggiare le centraline di comando, non collegare l'apparecchio di mantenimento della corrente di riposo. | |
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
| Avvertenze sulla batteria | ||
2 | Smontare la copertura del coperchio testata | ||
3 | Svitare le viti (1) sulla traversa radiatore (2) | Tipo 203 | |
4 | Rimuovere i fermagli (3) della traversa radiatore (2) | Tipo 203 | |
5 | Smontare i clip (4) | Tipo 203 | |
Tirare in avanti la traversa radiatore (2) ed il radiatore. | |||
6 | Smontare l'elettroventilatore | Tipo 209 | |
7 | Applicare la piastra di protezione per il radiatore/condensatore | ||
| Piastra di protezione per il radiatore/condensatore | ||
8 | Smontare la presa aria | ||
9 | Smontare gli elementi inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | ||
10 | Smontare le tubazioni di alimentazione della depressione | Smontare la tubazione diretta al servofreno dalla pompa di depressione. | |
11 | Staccare i tubi flessibili dell'aria di sovralimentazione (110/5) lato motore | Montaggio: Per evitare perdite, controllare se gli anelli di tenuta sono danneggiati e sostituirli se necessario. Controllare la correttezza del montaggio delle graffe di sicurezza. | |
A tal fine disinnestare le graffe di sicurezza. | |||
12 | Aspirare l'olio dal serbatoio di riserva (7) della pompa servosterzo (6) | Pompa a mano | |
13 | Smontare la cinghia trapezoidale a nervature | ||
14 | Smontare la puleggia della pompa servosterzo (6) | Vite puleggia su pompa servosterzo | |
15 | Smontare il flessibile dilatabile ad alta pressione (5) | Montaggio: Per evitare perdite sostituire gli anelli di tenuta. | |
Tubo di raccordo dalla tubazione/tubo flessibile alta pressione sulla pompa servosterzo | |||
16 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore | ||
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | |||
17 | Aspirare, scaricare l'olio motore | Montaggio: Per evitare perdite sostituire la guarnizione della vite di scarico olio. | |
Vite di scarico olio sulla coppa | |||
Motore 646.962/963 senza filtro per il particolato | |||
Olio motore | |||
Motore 646.962/963 con filtro per il particolato | |||
Olio motore | |||
18.1 | Scollegare l'impianto di scarico dal collegamento flangiato | Tranne filtro per il particolato codice 474 | |
A tal fine smontare la fascetta di fissaggio (10). | |||
Montaggio: Controllare l'anello di tenuta (11) ed eventualmente sostituirlo. | |||
18.2 | Scollegare l'impianto di scarico a valle del filtro per il particolato | Con filtro di particolato codice 474 | |
19 | Smontare il supporto (13) dal cambio | Dado autobloccante supporto catalizzatore sul catalizzatore | |
Vite del supporto catalizzatore sulla scatola del cambio | |||
20 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (14, 15) dal corpo termostato | Montaggio: Controllare l'integrità delle fascette stringitubo e dei flessibili del liquido di raffreddamento (14, 15), all'occorrenza sostituire. | |
21 | Smontare i flessibili del liquido di raffreddamento (16, 17) dalla relativa pompa | Montaggio: Controllare l'integrità delle fascette stringitubo e dei flessibili del liquido di raffreddamento (16, 17), all'occorrenza sostituire. | |
22 | Smontare il flessibile del liquido di raffreddamento (8) dal radiatore ricircolo gas di scarico | Montaggio: Controllare l'integrità della fascetta stringitubo e del flessibile del liquido di raffreddamento (8), all'occorrenza sostituire. | |
23 | Scollegare il fascio di cavi motore | ||
24.1 | Smontare il compressore del fluido refrigerante (A9) | Con climatizzatore automatico codice 580 oppure con climatizzatore automatico comfort codice 581 | |
A tal fine svitare le viti (9). Fissare il compressore del fluido refrigerante (A9) con il gruppo di tubi collegato alla parte laterale del vano motore. | |||
25 | Scollegare i flessibili del carburante e smontarli sul lato motore | Tappare i raccordi. | |
Morsetto | |||
Kit di tappi di chiusura | |||
26 | Smontare l'albero di trasmissione dal cambio | ||
Montare l'albero di trasmissione sul cambio. | |||
Dado autobloccante del giunto elastico sul cambio o sull'albero di trasmissione anteriore | |||
Chiave dinamometrica | |||
27 | Svitare il cuscinetto motore dal supporto assale anteriore | A tal fine svitare le viti (27). | |
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
28 | Sbloccare ed estrarre il perno di bloccaggio (18) | ||
29 | Disimpegnare l'asta di comando (19) dal cambio | ||
30 | Estrarre la copertura (20) | ||
31 | Sganciare il cavo di comando marcia della leva (21) | ||
32.1 | Scollegare la tubazione di collegamento (22) per il comando di disinnesto frizione | Cambio 716.6 | |
| Avvertenze sul liquido per i freni | ||
Kit di tappi di chiusura | |||
32.2 | Svitare i flessibili dell'olio cambio dalle tubazioni rigide sul cambio | Cambio 722.6 | |
33 | Agganciare il dispositivo di sollevamento e orientamento motore negli occhielli di sospensione del motore | ||
Dispositivo di sollevamento ed orientamento motore (autobloccante) portata 500 kg, lunghezza catena 1,3 m (raccomandato per autovetture e fuoristrada) | Regolatore carico | ||
34 | Inserire un sostegno inferiormente al cambio | Piastra per cambio autovetture e V.I. | |
Dispositivo di sollevamento cambio 2,0-7,0 t | |||
35 | Smontare la traversa motore (23) con il cuscinetto motore (24) | A tal fine svitare le viti (25, 26). | |
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
Tipo 203 | |||
Tipo 209 | |||
36 | Abbassare il motore verso il lato posteriore e sollevarlo | Durante l'operazione abbassare il sostegno sotto il cambio. | |
Dispositivo di sollevamento ed orientamento motore (autobloccante) portata 500 kg, lunghezza catena 1,3 m (raccomandato per autovetture e fuoristrada) | Regolatore carico | ||
37 | Montaggio in successione inversa | ||
38.1 | Spurgare l'impianto di azionamento della frizione | Cambio 716.6 | |
39.1 | Controllare la scorrevolezza del comando cambio | Cambio 716.6 | |
40.1 | Regolare il cavo di comando marcia | Cambio 716.6 a partire da 1.6.00 sul tipo 203, 209 tranne cambio meccanico automatizzato Sequentronic (ASG) codice 424 | |
41 | Effettuare il rifornimento d'olio nella pompa servosterzo (6) e spurgare l'aria. | Tipo 203.0/7, tipo 209, tipo 203.2 tranne con regolazione del livello sull'assale posteriore codice 480 | |
Servosterzo | |||
42.1 | Controllare il livello dell'olio nel cambio | Cambio 716.6 | |
Il livello dell'olio corretto si colloca a 10 mm sotto il bordo inferiore del foro di riempimento. Eseguire la misurazione per es. con la chiave ad esagono cavo piegata ad angolo, eventualmente rifornire l'olio. | |||
42.2 | Controllare ed eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico | Cambio 722.6 | |
All'occorrenza, rabboccare olio. | |||
43 | Controllare il livello dell'olio motore, ripristinarlo. | ||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 108 mm fino a 140 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Indicazione astina misurazione livello olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 146 mm fino a 154 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
Livello dell'olio | |||
Livello sull'astina dell'olio da 132 mm fino a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 162 mm fino a 164 mm (livello dell'olio corretto) | |||
Livello sull'astina dell'olio da 166 mm fino a 174 mm (livello dell'olio eccessivo) | |||
| |||
| Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica | ||
44 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | Sui motori con la guarnizione della testata nuova, iniziare la prova a pressione dell'impianto di raffreddamento quando il motore ha raggiunto la propria temperatura di esercizio, poiché in caso contrario possono verificarsi perdite. | |
45 | Eseguire la programmazione di base | Tipo 203 | |
Tipo 209 | |||
46 | Leggere, cancellare la memoria guasti | I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti | ||
Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS | |||
47 | Eseguire il controllo del funzionamento |
Coppa dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 646.951/ | ||
BA01.45-P-1003-01G | Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio | M12 | Nm | - |
M14 | Nm | 30 | ||
Cuscinetto motore, supporto motore (lato veicolo)
Numero | Denominazione | Tipo | |||
BA22.10-P-1002-03B | Vite cuscinetto motore anteriore su traversa assale anteriore | Nm | 35 | ||
BA22.10-P-1003-03B | Vite/dado cuscinetto motore posteriore su supporto o cambio | Nm | 50 | ||
BA22.10-P-1005-03B | Vite supporto posteriore motore sul pianale | Nm | 50 | ||
Sospensione del motore, cuscinetto motore, supporto motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA22.10-P-1001-01D | Vite del cuscinetto motore anteriore sul supporto assale anteriore | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1003-01D | Vite/dado traversa motore lato posteriore sulla carrozzeria | Nm | 40 | |
BA22.10-P-1006-01D | Vite o dado cuscinetto posteriore motore su cambio | Nm | 40 | |
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BA41.10-P-1001-01A | Dado autobloccante giunto elastico sul cambio o sull'albero di trasmissione anteriore | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo 203 | Tipo 203 | Tipo 209 | ||
BA46.30-P-1002-01D | Tubo di raccordo dalla tubazione/flessibile dilatabile per l'alta pressione sulla pompa servosterzo | Nm | 40 | 45 | 40 | |
BA46.30-P-1005-01D | Viti della puleggia sulla pompa servosterzo | Nm | 20 | 25 | 25 | |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | Motore | |
BA49.10-P-1001-01I | Dado autobloccante supporto catalizzatore sul catalizzatore | Nm | 20 | 20 |
BA49.10-P-1002-01I | Vite del supporto catalizzatore sulla scatola del cambio | Nm | 20 | 20 |
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 6,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore 646.951/962 | ||
BF18.00-P-1001-03L | Livello olio | massimo | mm | 143 |
minimo | mm | 118 | ||
BF18.00-P-1002-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 108 mm a 140 mm (livello dell'olio troppo basso) | 108 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,8 |
110 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,7 | ||
112 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,5 | ||
114 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
116 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
118 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,1 | ||
120 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,0 | ||
122 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
124 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
126 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,5 | ||
128 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
130 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,7 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,6 | ||
138 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,4 | ||
140 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,2 | ||
BF18.00-P-1003-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 142 mm a 144 mm (livello dell'olio corretto) | 142 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
143 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
144 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03L | Indicazione sull'astina di controllo del livello dell'olio da 146 mm a 154 mm (livello dell'olio troppo alto) | 146 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,2 |
148 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,4 | ||
150 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,5 | ||
152 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
154 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,9 | ||
Controllo del livello dell'olio
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-03OA | Livello olio | massimo | mm | 163 |
minimo | mm | 139 | ||
BF18.00-P-1002-03OA | Astina misurazione livello olio da 132 mm a 160 mm (livello dell'olio troppo basso) | 132 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,8 |
134 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,6 | ||
136 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,4 | ||
138 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,2 | ||
140 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +2,0 | ||
142 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,8 | ||
144 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,6 | ||
146 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,4 | ||
148 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,3 | ||
150 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +1,1 | ||
152 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,9 | ||
154 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,8 | ||
156 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,6 | ||
158 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,4 | ||
160 mm | Quantitativo rifornimento olio in litri | +0,3 | ||
BF18.00-P-1003-03OA | Astina misurazione livello da 162 mm a | 162 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 |
163 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
164 mm | Quantità di olio in litri | 0,0 | ||
BF18.00-P-1004-03OA | Astina misurazione livello da 166 mm a | 166 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,3 |
168 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,4 | ||
170 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,5 | ||
172 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,6 | ||
174 mm | Quantità di olio aspirato in litri | -0,7 | ||
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BF20.00-P-1001-04A | Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | Antigelo/Acqua | fino a -37 °C | 50/50 |
fino a -45 °C | 55/45 | |||
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 203 | Tipo 209 | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servosterzo | Quantità di rifornimento | Litri | 1,0 | 1,0 |
Olio per scatola dello sterzo MB | Foglio | ||||
210 589 00 71 00
Asta di misurazione
Pompa manuale
Kit di tappi di chiusura
Morsetto
129 589 00 91 00
120 589 07 21 00
000 589 40 37 00
Chiave dinamometrica
001 589 66 21 00
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah4250p000101a Avvertenze sul liquido per i freni
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p Eseguire la programmazione di base
- ar0019p0200q Eseguire la programmazione di base
- ar0100p2410pm Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento
- ar0120p501402a Smontare, montare la copertura del coperchio testata
- ar1322p1202pm Smontare, montare la cinghia trapezoidale a nervature
- ar1800p303501t Oli motore prescritti (Servizio Assistenza) - Panoramica
- ar2000p1010p Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2040p5000pq Elettroventilatore - smontaggio e montaggio
- ar2520p0070p Spurgare l'impianto di azionamento della frizione
- ar2660p063502e
- ar2660p063502e Regolare i cavi di comando
- ar2700p0100ac Controllare, eventualmente correggere il livello dell'olio nel cambio automatico
- ar4110p005002ea Smontare l'albero di trasmissione anteriore dal cambio
- ar4110p005007ea Montare l'albero di trasmissione anteriore sul cambio
- ar4630p0010p Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar5410p0003p Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar5410p0003q Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar9430p5300p Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- as4250z000101a Pericolo di avvelenamento in caso di ingestione di liquido freni Pericolo di lesioni in caso di contatto della cute e degli occhi con il liquido freni
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- bb0040p022302a Oli motore prescritti per autovetture, veicoli commerciali (servizio assistenza) - Panoramica
- wf5850p011001a Piastra di protezione per il radiatore/condensatore