ar0110p2400pm

Motor aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.10 · Version 0225 · 2012-02-14

Gültig für: MOTOR 646 im TYP 203, 209

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.10 Motor vollständig — Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 646

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 203 · Baureihe 209 · Baureihe 646

AR01.10-P-2400PM

Motor aus-, einbauen

14.2.12

MOTOR 646 im TYP 203, 209

Motor aus-, einbauen

P01.10-2450-09

1 Schrauben

2 Kühlerbrücke

3 Clip

4 Clips

5 Hochdruckdehnschlauch

11 Dichtring

12 Auspuffrohr

13 Halter

A9 Kältemittelverdichter

6 Lenkhelfpumpe

7 Vorratsbehälter

8 Kühlmittelschlauch

9 Schrauben

10 Klemmschelle

Motor aus-, einbauen

P01.10-2451-09

14 Kühlmittelschlauch

15 Kühlmittelschlauch

16 Kühlmittelschlauch

17 Kühlmittelschlauch

18 Sicherungsbolzen

24 Motorlager

25 Schrauben

26 Schrauben

27 Schrauben

110/5 Ladeluftschläuche

19 Schaltstange

20 Abdeckung

21 Hebel

22 Leitungsverbindung

23 Motorquerträger

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Gefahr!

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

1

Masseleitung der Batterie abschließen

Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen, um Beschädigungen der Steuergeräte zu vermeiden.

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 209

AR54.10-P-0003Q

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Abdeckung der Zylinderkopfhaube ausbauen

AR01.20-P-5014-02A

3

Schrauben (1) an der Kühlerbrücke (2) herausdrehen

Typ 203

4

Clips (3) an der Kühlerbrücke (2) entfernen

Typ 203

5

Clips (4) ausbauen

Typ 203

Kühlerbrücke (2) und Kühler nach vorn ziehen.

6

Elektrolüfter ausbauen

Typ 209

AR20.40-P-5000PQ

7

Schutzplatte für Kühler/Kondensator anbringen

Schutzplatte für Kühler/Kondensator

WF58.50-P-0110-01A

8

Ansauglufthutze ausbauen

9

Geräuschkapselunterteile ausbauen

AR94.30-P-5300P

10

Leitungen Unterdruckversorgung abmontieren

Leitung zum Bremskraftverstärker an der Unterdruckpumpe abmontieren.

11

Ladeluftschläuche (110/5) motorseitig abbauen

Einbau: Dichtringe auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern, um Undichtigkeiten zu vermeiden. Auf exakte Montage der Sicherungsklammern achten.

Dazu Sicherungsklammern ausrasten.

12

Öl aus dem Vorratsbehälter (7) der Lenkhelfpumpe (6) absaugen

Handpumpe

*210589007100

13

Keilrippenriemen ausbauen

AR13.22-P-1202PM

14

Riemenscheibe der Lenkhelfpumpe (6) ausbauen

Schraube Riemenscheibe an Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1005-01D

15

Hochdruckdehnschlauch (5) abmontieren

Einbau: Dichtring erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden.

Anschlussstutzen von Hochdruck-Dehnschlauch/-Leitung an Lenkhelfpumpe

*BA46.30-P-1002-01D

16

Kühlmittel am Kühler ablassen

AR20.00-P-1142HB

Mischverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

17

Motoröl absaugen, ablassen

Einbau: Dichtung der Ölablassschraube erneuern, um Undichtigkeit zu vermeiden.

Ölablassschraube an Ölwanne

*BA01.45-P-1003-01G

Motor 646.962/963 ohne Partikelfilter

Motoröl

*BF18.00-P-1001-01A

Motor 646.962/963 mit Partikelfilter

Motoröl

*BF18.00-P-1001-01S

18.1

Auspuffanlage an Flanschverbindung trennen

Außer Partikelfilter Code 474

Dazu Klemmschelle (10) ausbauen.

Einbau: Dichtring (11) prüfen, ggf. erneuern.

18.2

Auspuffanlage nach Partikelfilter trennen

Mit Partikelfilter Code 474

19

Halter (13) am Getriebe abbauen

Selbstsichernde Mutter Katalysatorhalter an Katalysator

*BA49.10-P-1001-01I

Schraube Katalysatorhalter an Getriebegehäuse

*BA49.10-P-1002-01I

20

Kühlmittelschläuche (14, 15) an Thermostatgehäuse abmontieren

Einbau: Schlauchschellen und Kühlmittelschläuche (14, 15) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

21

Kühlmittelschläuche (16, 17) an Kühlmittelpumpe abmontieren

Einbau: Schlauchschellen und Kühlmittelschläuche (16, 17) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

22

Kühlmittelschlauch (8) am Abgasrückführkühler abmontieren

Einbau: Schlauchschelle und Kühlmittelschlauch (8) auf Zustand prüfen, bei Bedarf erneuern.

23

Motorleitungssatz abschließen

AR01.00-P-2410PM

24.1

Kältemittelverdichter (A9) abmontieren

Mit Klimatisierungsautomatik Code 580 oder mit Komfort-Klimatisierungsautomatik Code 581

Dazu Schrauben (9) herausdrehen. Kältemittelverdichter (A9) mit angeschlossener Rohrgruppe seitlich unten im Motorraum befestigen.

25

Kraftstoffschläuche abklemmen und motorseitig abmontieren

Anschlüsse verschließen.

Klemme

*000589403700

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

26

Gelenkwelle am Getriebe abmontieren

AR41.10-P-0050-02EA

Gelenkwelle am Getriebe anmontieren

AR41.10-P-0050-07EA

Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vorderer Gelenkwelle

*BA41.10-P-1001-01A

Drehmomentschlüssel

*001589662100

27

Motorlager vom Vorderachsträger abschrauben

Dazu Schrauben (27) herausdrehen.

Typ 203

*BA22.10-P-1001-01D

Typ 209

*BA22.10-P-1002-03B

28

Sicherungsbolzen (18) entriegeln und herausziehen

29

Schaltstange (19) am Getriebe aushängen

30

Abdeckung (20) ausclipsen

31

Schaltzug am Hebel (21) aushängen

32.1

Leitungsverbindung (22) für Kupplungsbetätigung trennen

Getriebe 716.6

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

32.2

Getriebeölschläuche von Getriebeölleitungen am Getriebe abschrauben

Getriebe 722.6

33

Motordirigent in Aufhängeösen des Motors einhängen

Motordirigent (selbsthemmend) Tragkraft 500 kg, Kettenlänge 1,3 m (empfohlen für Pkw und Gw)

Lastenregler
gotis://H_00.12_04.0

34

Getriebe abstützen

Getriebeplatte PKW und NFZ
gotis://A_25/35/49_02.0

Getriebeheber 2,0-7,0 t
gotis://H_00.10_01.0

35

Motorquerträger (23) mit Motorlager (24) ausbauen

Dazu Schrauben (25, 26) herausdrehen.

Typ 203

*BA22.10-P-1003-01D

Typ 209

*BA22.10-P-1005-03B

Typ 203

*BA22.10-P-1006-01D

Typ 209

*BA22.10-P-1003-03B

36

Motor nach hinten absenken und herausheben

Dabei die Abstützung unter dem Getriebe ablassen.

Motordirigent (selbsthemmend) Tragkraft 500 kg, Kettenlänge 1,3 m (empfohlen für Pkw und Gw)

Lastenregler
gotis://H_00.12_04.0

37

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

38.1

Kupplungsbetätigung entlüften

Getriebe 716.6

AR25.20-P-0070P

39.1

Schaltung auf Leichtgängigkeit prüfen

Getriebe 716.6

40.1

Schaltzug einstellen

Getriebe 716.6 ab 1.6.00 im Typ 203, 209 außer Automatisiertes Schaltgetriebe Sequentronic (ASG) Code 424

AR26.60-P-0635-02E

41

Lenkhelfpumpe (6) befüllen und entlüften

Typ 203.0/7, Typ 209, Typ 203.2 außer mit Niveau-Regulierung an Hinterachse Code 480

AR46.30-P-0010P

Servolenkung

*BF46.20-P-1001-01A

42.1

Ölstand im Getriebe prüfen

Getriebe 716.6

Korrekter Ölstand entspricht 10 mm unter Unterkante der Einfüllöffnung. Messung z. B. mit abgewinkeltem Innensechskantschlüssel durchführen, ggf. Öl einfüllen.

42.2

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, ggf. richtig stellen

Getriebe 722.6

AR27.00-P-0100AC

Ggf. Öl einfüllen.

43

Motorölstand prüfen, richtig stellen

AR18.00-P-3035-01T

Ölstand
Motor 646.962

*BF18.00-P-1001-03L

Ölmessstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder)

*BF18.00-P-1002-03L

Ölmessstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt)

*BF18.00-P-1003-03L

Ölmessstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch)

*BF18.00-P-1004-03L

Ölstand
Motor 646.963/966

*BF18.00-P-1001-03OA

Ölmessstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder)

*BF18.00-P-1002-03OA

Ölmessstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt)

*BF18.00-P-1003-03OA

Ölmessstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch)

*BF18.00-P-1004-03OA

*120589072100

Vorgeschriebene Motorenöle (Service) - Übersicht

BB00.40-P-0223-02A

44

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

Bei Motoren mit neuer Zylinderkopfdichtung Kühlsystem erst abdrücken, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann.

AR20.00-P-1010P

45

Grundprogrammierung durchführen

Typ 203

AR00.19-P-0200P

Typ 209

AR00.19-P-0200Q

46

Fehlerspeicher auslesen, löschen

Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden.

STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-P-2000-04A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS

47

Funktionskontrolle durchführen

Ölwanne

Nummer

Benennung

Motor 646.951/
961/962/
963/966

BA01.45-P-1003-01G

Ölablaßschraube an Ölwanne

M12

Nm

–

M14

Nm

30

Motorlager, Motorträger (fahrzeugseitig)

Nummer

Benennung

Typ
209

BA22.10-P-1002-03B

Schraube Motorlager vorn an Vorderachs-Querträger

Nm

35

BA22.10-P-1003-03B

Schraube/Mutter Motorlager hinten an Halter oder Getriebe

Nm

50

BA22.10-P-1005-03B

Schraube Motorträger hinten an Rahmenboden

Nm

50

Motoraufhängung, Motorlager, Motorträger

Nummer

Benennung

Motor
646 im Typ 203

BA22.10-P-1001-01D

Schraube Motorlager vorn an Vorderachsträger

Nm

35

BA22.10-P-1003-01D

Schraube/Mutter Motorquerträger hinten an Karosserie

Nm

40

BA22.10-P-1006-01D

Schraube bzw. Mutter Motorlager hinten an Getriebe

Nm

40

Gelenkwelle

Nummer

Benennung

Typ
203

Typ
209

BA41.10-P-1001-01A

Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vorderer Gelenkwelle

M10

Nm

40

40

M12

Nm

60

60

Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Typ 203
mit
Code 480

Typ 203
mitMotor
646
außer
Code 480

Typ 209
mit Motor
646

BA46.30-P-1002-01D

Anschlussstutzen von Hochdruck-Dehnschlauch/-Leitung an Lenkhelfpumpe

Nm

40

45

40

BA46.30-P-1005-01D

Schraube Riemenscheibe an Lenkhelfpumpe

Nm

20

25

25

Auspuffanlage

Nummer

Benennung

Motor
646.951/
961/962/
963/966 ohne Code 474

Motor
646.951/
961/962/
963/966 mit
Code 474

BA49.10-P-1001-01I

Selbstsichernde Mutter Katalysatorhalter an Katalysator

Nm

20

20

BA49.10-P-1002-01I

Schraube Katalysatorhalter an Getriebegehäuse

Nm

20

20

Motorschmiersystem

Nummer

Benennung

Motor
646.951/961/
962/963/966 ohne Partikelfilter

BF18.00-P-1001-01A

Motoröl

Füllmenge
(Öl- und Filterwechsel)

Liter

6,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0229-03A

Blatt

BB00.40-P-0229-31A

Blatt

BB00.40-P-0229-05A

Blatt

BB00.40-P-0229-51A

Motorschmiersystem

Nummer

Benennung

Motor
646.962/963/966 mit Partikelfilter

BF18.00-P-1001-01S

Motoröl

Füllmenge
(Öl- und Filterwechsel)

Liter

6,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

Blatt

BB00.40-P-0229-31A

Blatt

BB00.40-P-0229-51A

Ölstandskontrolle

Nummer

Benennung

Motor 646.951/962

BF18.00-P-1001-03L

Ölstand

maximal

mm

143

minimal

mm

118

BF18.00-P-1002-03L

Ölmeßstabanzeige von 108 mm bis 140 mm (Ölstand zu nieder)

108 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,8

110 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,7

112 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,5

114 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,4

116 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,2

118 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,1

120 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,0

122 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,8

124 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,6

126 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,5

128 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,3

130 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,1

132 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,9

134 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,7

136 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,6

138 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,4

140 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,2

BF18.00-P-1003-03L

Ölmeßstabanzeige von 142 mm bis 144 mm (Ölstand korrekt)

142 mm

Ölmenge in Liter

0,0

143 mm

Ölmenge in Liter

0,0

144 mm

Ölmenge in Liter

0,0

BF18.00-P-1004-03L

Ölmeßstabanzeige von 146 mm bis 154 mm (Ölstand zu hoch)

146 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,2

148 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,4

150 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

152 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,7

154 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,9

Ölstandskontrolle

Nummer

Benennung

Motor
646.961/963/966

BF18.00-P-1001-03OA

Ölstand

maximal

mm

163

minimal

mm

139

BF18.00-P-1002-03OA

Ölmeßstabanzeige von 132 mm bis 160 mm (Ölstand zu nieder)

132 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,8

134 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,6

136 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,4

138 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,2

140 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+2,0

142 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,8

144 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,6

146 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,4

148 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,3

150 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+1,1

152 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,9

154 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,8

156 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,6

158 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,4

160 mm

Nachfüll-Ölmenge in Liter

+0,3

BF18.00-P-1003-03OA

Ölmeßstabanzeige von 162 mm bis 164 mm (Ölstand korrekt)

162 mm

Ölmenge in Liter

0,0

163 mm

Ölmenge in Liter

0,0

164 mm

Ölmenge in Liter

0,0

BF18.00-P-1004-03OA

Ölmeßstabanzeige von 166 mm bis 174 mm (Ölstand zu hoch)

166 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,3

168 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,4

170 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,5

172 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,6

174 mm

Absaug-Ölmenge in Liter

–0,7

Mischverhältnis Kühlmittel

Nummer

Benennung

Motor alle

BF20.00-P-1001-04A

Mischverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis –37°C

50/50

bis –45°C

55/45

Betriebsstoffvorschriften

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

Lenkgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 203

Typ
209

BF46.20-P-1001-01A

Servolenkung

Füllmenge

Liter

1,0

1,0

MB-Lenkgetriebeöl

Blatt

BB00.40-P-0345-00A

BB00.40-P-0345-00A

Motor aus-, einbauen
Motor aus-, einbauen
Motor aus-, einbauen
Motor aus-, einbauen

210 589 00 71 00

Messstab

Handpumpe

Satz Verschlussstopfen

Klemme

129 589 00 91 00

120 589 07 21 00

000 589 40 37 00

Motor aus-, einbauen

Drehmomentschlüssel

001 589 66 21 00

Referenzierte Dokumente