P01.00-2371-09
2 Elektrische Steckverbindung
3 Elektrische Steckverbindung
N3/9 Steuergerät CDI
N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn
4 Gummiabdichtung
5 Motorleitungssatz
P01.00-2373-09
B17/8 Temperaturfühler Ladeluft
N14/2 Glühendstufe
W49 Masse Getriebe
X49/1 Steckverbindung Rückfahrlichtschalter
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
1 | Masseleitung der Batterie abschließen | Ruhestromerhaltungsgerät nicht anschließen, um Beschädigung der Steuergeräte zu vermeiden. | |
Typ 203 | |||
Typ 209 | |||
| Hinweise Batterie | ||
2 | Abdeckungen der Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
3 | Deckel des linken Sicherungskastens ausbauen | Einbau: Dichtgummi im Deckel prüfen, bei Bedarf erneuern und darauf achten, dass der Deckel hinten in der Nut sitzt, um Undichtigkeit zu vermeiden. | |
4 | Elektrische Steckverbindung am Steuergerät CDI (N3/9) trennen | ||
5 | Elektrische Steckverbindungen (2, 3) am Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) trennen | ||
6 | Gummiabdichtung (4) abnehmen | ||
7 | Motorleitungssatz (5) aus der Trennwand lösen | ||
8 | Elektrische Steckverbindungen an Glühendstufe (N14/2) trennen | ||
9 | Elektrische Steckverbindung am Kältemittelverdichter trennen | ||
10 | Elektrische Steckverbindung am Temperaturfühler Ladeluft (B17/8) trennen | ||
11 | Motorleitungssatz (5) freilegen | ||
12 | Masse Getriebe (W49) abmontieren | ||
13.1 | Steckverbindung Rückfahrlichtschalter (X49/1) trennen | Getriebe 716.6 | |
14.1 | Abschirmblech am Automatikgetriebe rechts ausbauen | Getriebe 722.6 | |
15.1 | Elektrische Steckverbindung am Automatikgetriebe trennen | Getriebe 722.6 | |
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
17 | Grundprogrammierung durchführen | Typ 203 | |
Typ 209 | |||
18 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die von Montage, Prüfarbeiten, abgezogenen Leitungen oder einer Simulation herrühren, müssen nach Abschluss der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
19 | Funktionskontrolle durchführen |
Handelsübliche Werkzeuge
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ad0000p200004a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ah5410p000101a
- ar0019p0200p Grundprogrammierung durchführen
- ar0019p0200q Grundprogrammierung durchführen
- ar0120p501402a Abdeckung der Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar2710p050001a Steckkupplung trennen, zusammenstecken
- ar5410p0003p Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- ar5410p0003q Masseleitung der Batterie ab-, anschließen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.