Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

AR01.00-P-2410PM

Fascio di cavi motore - scollegamento e collegamento

14.2.12

 

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e sistemare i quattro piattelli di alloggiamento nei punti di alloggiamento della piattaforma di sollevamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Scollegare il cavo di massa della batteria

 Per evitare di danneggiare le centraline di comando, non collegare l'apparecchio di mantenimento della corrente di riposo.

Tipo 203

AR54.10-P-0003P

Tipo 209

AR54.10-P-0003Q



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

2

Smontare le coperture del coperchio punterie

AR01.20-P-5014-02A

3

Smontare il coperchio della scatola portafusibili sinistra

 Montaggio: controllare la gomma di tenuta del coperchio, in caso di necessità sostituirla e fare attenzione che il coperchio si inserisca posteriormente nella scanalatura per evitare difetti di tenuta.

4

Staccare il connettore a spina elettrico dalla centralina (N3/9)

5

Scollegare i connettori a spina (23) dalla centralina di comando SAM con il modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1).

6

Rimuovere la guarnizione di gomma (4)

7

Scollegare il fascio di cavi motore (5) dalla parete di separazione

8

Scollegare i connettori a spina dallo stadio finale di incandescenza (N14/2)

9

Scollegare il connettore a spina dal compressore frigorifero

10

Scollegare il connettore a spina elettrico dalla sonda termica dell'aria di sovralimentazione (B17/8).

11

Disimpegnare il fascio di cavi motore (5)

12

Smontare la massa del cambio (W49)

13.1

Scollegare il connettore a spina interruttore luce retromarcia (X49/1)

Cambio 716.6

14.1

Smontare la lamiera di schermatura dal lato destro del cambio automatico

Cambio 722.6

15.1

Scollegare il connettore a spina dal cambio automatico

Cambio 722.6

AR27.10-P-0500-01A

16

Montaggio in successione inversa

17

Eseguire la programmazione di base

Tipo 203

AR00.19-P-0200P

Tipo 209

AR00.19-P-0200Q

18

Leggere, cancellare la memoria guasti

 I guasti in memoria dovuti a lavori di montaggio o di controllo, allo scollegamento dei cavi o ad una simulazione, devono essere valutati e cancellati al termine dei lavori.



Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti

AD00.00-P-2000-04A

Sistema di diagnosi STAR-DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

19

Effettuare il controllo del funzionamento

Numero

Denominazione

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema di diagnosi STAR DIAGNOSIS Compact per autovetture

6511 1801 00