Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-P-1300T

Controllare la tenuta dei cilindri

21.10.11

8.10.09

SWZ 640 589 00 63 00 sostituito da 642 589 00 63 00

Fase di lavoro 8

 

Smontaggio, montaggio

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C)

 Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione

 Veicoli con codice (889) Keyless Go: premere ripetutamente il tasto di avvio e di arresto fino al disinserimento dell'accensione.

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande.

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Aprire il tappo di chiusura (1) del serbatoio di compensazione (2) per il liquido di raffreddamento

 Ruotare il tappo (1) di mezzo giro in senso antiorario, depressurizzare, poi aprire completamente il tappo (1).

4.1

Smontare la copertura del coperchio testata

Motore 646.8/9, 647.9

AR01.20-P-5014-02A

Motore 648.9

AR01.20-P-5014-02C

Tranne motore 646.8

*BA01.20-P-1002-01G

Tranne motore 646.8

*BA01.20-P-1003-01G

4.2

Smontare la scatola del filtro dell'aria

Motore 628

AR09.10-P-1150TD

5

Svitare il coperchio riempimento olio (3)

6.1

Smontare le candelette ad incandescenza in ceramica

Solo sul motore 646.8 nel tipo 204, 211

AR15.20-P-4111TX



Avvertenze sulle candelette ad incandescenza in ceramica

Motore 646.8

AH15.20-P-0001-01A

6.2

Smontare le candele ad incandescenza

Motore 646.9, 647.9, 648.9 nel tipo 211

AR15.20-P-4111T

Motore 628 nel tipo 211

AR15.20-P-4111TD

Motore 646 nei tipi 203, 209

AR15.20-P-4111PM

7

Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul PMS

 Ruotare il motore 646, 647, 648 intervenendo sulla vite centrale dello smorzatore di vibrazioni dell'albero motore. Non girare il motore nel senso opposto a quello di rotazione motore.

 Fare girare il motore 628 con il motorino d'avviamento:



Fare girare il motore con il motorino di avviamento

AR01.10-P-0110TD

8

Collegare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (4)

 Tarare l'apparecchio controllo tenuta cilindri (4). Rimuovere la valvola di non ritorno dall'elemento filettato.

Utilizzare solo l'elemento filettato omologato per il motore.

AR01.00-P-1300-01HB

Motore 628, 646, 647, 648 tranne motore 646.8

 Elemento filettato tranne motore 646.8

*611589016300

Motore 646.8

 Elemento filettato

*642589006300

 Raccordo intermedio

*611589026300

Apparecchio controllo tenuta cilindri (perdita di pressione)
gotis://A_01_04.0



Controllare

9

Immettere aria compressa nel cilindro e rilevare la perdita di pressione sul tester tenuta cilindri (4)

Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro

*BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

*BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

*BE01.00-P-1003-02Z

 Se l'albero motore si muove, introdurre l'elemento di bloccaggio, vedi: 

Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento

Motore 646.963 nel tipo 203.007/207/707

Motore 646.8/9, 647.9, 648.9, tranne motore 646.963 nel tipo 203.007/207/707

AR03.30-P-5000PP

Motore 628

AR03.30-P-5000M



Identificare la perdita di pressione nel cilindro

AH01.00-N-1300-02A

10

Ripetere la prova sugli altri cilindri procedendo secondo la sequenza di accensione del motore

 In caso di montaggio dell'elemento di bloccaggio, questo deve essere rimosso prima di continuare a ruotare l'albero motore onde evitare danni.

 Osservare la sequenza di accensione.

AR01.00-P-1300-03T

11

Montaggio in successione inversa

Numero

Denominazione

Tutti i motori

BE01.00-P-1001-02Z

Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro

%

25

BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

%

10

BE01.00-P-1003-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

%

20

Numero

Denominazione

Motori
646.951/961,
647.961

Motori
646.962/963/966

Motore
648

BA01.20-P-1002-01G

Vite copertura coperchio testata su testata

Nm

9

9

9

BA01.20-P-1003-01G

Vite copertura su tubo ripartitore dell'aria di sovralimentazione

Nm

9

9

9