ar0100p1200ty

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0101 · 2005-03-16

Valido per: MOTORE 113.967 nel TIPO 219.375 MOTORE 113.990 nel TIPO 219.376

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 219 (modelli 375, 376)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 219 (modelli 375, 376)

Valido anche per motori/cambi: 113 967, 113 990

AR01.00-P-1200TY

Controllare la pressione di compressione

24.8.04

MOTORE 113.967 nel TIPO 219.375

MOTORE 113.990 nel TIPO 219.376

Controllare la pressione di compressione

P01.00-0372-06

01 Compressografo

Smontaggio, montaggio

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C )

Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Smontare la scatola del filtro dell'aria

Tipo 219.375

AR09.10-P-1150TY

Tipo 219.376

AR09.10-P-1150TZ

3

Smontare una candela accensione per cilindro

Tipo 219.375 vedi:

Sostituire le candele di accensione.

AP15.10-P-1580TY

Tipo 219.376 vedi:

Sostituire le candele di accensione.

AP15.10-P-1580TZ

4

Disinserire l'accensione, estrarre la chiave di accensione (chiave trasmittente)

Nei veicoli con Keyless Go, codice 889: premere ripetutamente il tasto di avvio e di arresto Keyless Go fino a disinserire l'accensione.

Togliere la scheda trasmittente Keyless Go o la chiave trasmittente dalla vettura e custodire la stessa fuori dalla portata di trasmissione (almeno 2 m).

5

Far girare il motore con il motorino di avviamento

Far girare il motore azionando il contattore sul compressografo.(01)

AR01.10-P-0110TY

Per la rimozione dei residui della combustione dai cilindri, ruotare il motore per circa 5 secondi con il motorino d'avviamento.

Compressografo

*001589762100

Controllo

6

Inserire il compressografo (01) nel foro della candela di accensione

Compressografo

*001589762100

7

Fare girare il motore con il motorino di avviamento

Far girare il motore azionando il contattore sul compressografo.(01)

AR01.10-P-0110TY

8

Effettuare il controllo degli altri cilindri procedendo in modo analogo

9

Confrontare i valori misurati con quelli nominali

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio/valore a nuovo

*BE01.00-P-1001-01J

Pressione di compressione, limite di usura/valore limite

*BE01.00-P-1002-01J

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01J

In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o di superamento della differenza consentita tra i singoli cilindri:

Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-P-1300TY

10

Montaggio in successione inversa

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore
113.967
nel tipo 219
a compressione normale

Motore
113.990
nel tipo 219

BE01.00-P-1001-01J

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio/valore a nuovo

bar

12...14

12...14

BE01.00-P-1002-01J

Pressione di compressione, limite di usura/valore limite

bar

9

9

BE01.00-P-1003-01J

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

1,5

Controllare la pressione di compressione

001 589 76 21 00

Compressografo

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