Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200TY

Kontrola kompresního tlaku

24.8.04

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu

(cca. 80 °C)

 Kontrolovat kompresní tlak pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Demontovat plášť vzduchového filtru

Typ 219.375

AR09.10-P-1150TY

Typ 219.376

AR09.10-P-1150TZ

3

Demontovat jednu zapalovací svíčku na válec

Typ 219.375 viz.: 



Výměna zapalovacích svíček

AP15.10-P-1580TY

Typ 219.376 viz.: 



Výměna zapalovacích svíček

AP15.10-P-1580TZ

4

Vypnout zapalování, vytáhnout klíč zapalování (klíč s dálkovým ovladačem)

 Vozidla s Keyless Go, kód 889: Opakovaně stisknout spouštěcí a zastavovací tlačítko Keyless-Go, dokud se zapalování nevypne.

Odstranit vysílací kartu Keyless Go nebo klíč s dálkovým ovladačem z vozidla a uschovat mimo dosah vysílače (minimálně

2 m).

5

Protočit motor startérem

 Protáčet motor stisknutím kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (01).

AR01.10-P-0110TY

 Kvůli odstranění zbytků po spalování z válců protáčet motor na cca. 5 sekund pomocí startéru.

Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100



Kontrola

6

Nasadit zapisovač kompresního tlaku (01) do otvoru zapalovacích svíček

Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

7

Protočit motor startérem

 Protáčet motor stisknutím kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (01).

AR01.10-P-0110TY

8

Stejným způsobem provést kontrolu ostatních válců

9

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance/nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01J

Přípustná hranice opotřebení/mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1002-01J

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1003-01J

 Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci:



Zkontrolovat těsnost válců.

AR01.00-P-1300TY

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor
113.967
v typu 219
s normální kompresí

Motor
113.990
v typu 219

BE01.00-P-1001-01J

Montážní tolerance/nová hodnota kompresního tlaku

barů

12...14

12...14

BE01.00-P-1002-01J

Přípustná hranice opotřebení/mezní hodnota kompresního tlaku

barů

9

9

BE01.00-P-1003-01J

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

1,5

1,5