| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
2 | Aprire il cofano motore | ||
| TIPO 203 | ||
| Tipo 209 | ||
| Controllare | ||
3 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento |
| |
Tipo 209 | |||
| Smontare | ||
4 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | ||
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5 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
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| Montare | ||
6 | Introdurre il liquido di raffreddamento nuovo | ||
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Per il caso di riparazione "residui da corrosione di leghe leggere nel circuito di raffreddamento" è disponibile uno speciale antigelo (tipo 30). Indizi per la presenza di residui da corrosione di leghe leggere nel circuito di raffreddamento sono: | |||
Utilizzare l'antigelo di tipo 30 quando è presente l'adesivo di avvertimento (tipo 30) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento. | |||
Utilizzare solo anticorrosione e antigelo omologati. | |||
Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento | |||
MOTORE 272 nel TIPO 203, 209Impianto di raffreddamento | |||
7 | Chiudere il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento con il coperchio di chiusura | ||
8 | Montare il rivestimento del vano motore inferiore | ||
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Montare il rivestimento vano motore inferiore solo dopo aver concluso tutti i lavori di manutenzione. | |||
9 | Chiudere il cofano motore | ||
| TIPO 203 | ||
| Tipo 209 |
Impianto di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore 272 nel tipo 171, 209 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Impianto di raffreddamento | Quantità alla sostituzione in officina | Circuito principale | Liter | 7,0 |
Circuito a bassa temperatura | Liter | - | |||
Antigelo/acqua | fino a -37 °C | 50/50 | |||
a partire da -38 °C | 55/45 | ||||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | |||||
Specifiche per i materiali di consumo foglio | - | ||||
Documenti citati
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ap2030p2050ew Controllare il livello del liquido di raffreddamento circuito principale
- ap2030p2050q Controllare il livello del liquido di raffreddamento circuito principale
- ar2000p1142qb
- ar2000p1142qb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar6120p1105p Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar8840p1000p Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento