| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo! | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio do elevador prescritos pelo fabricante do veículo. | |
| Indicações sobre o líquido de arrefecimento | ||
1 | Desligar a ignição | ||
2 | Abrir o capô do motor | ||
| TIPO 203 | ||
| TIPO 209 | ||
| Verificar | ||
3 | Verificar o nível do líquido de arrefecimento |
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TIPO 209 | |||
| Remover | ||
4 | Remover o revestimento inferior do compartimento do motor | ||
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5 | Escoar o líquido de arrefecimento | ||
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| Instalar | ||
6 | Abastecer com novo líquido de arrefecimento | ||
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Para o caso de reparo "corrosão metal leve no circuito de arrefecimento" existe um agente anticongelante especial (tipo 30). Indicações de uma corrosão metal leve no circuito de arrefecimento são: | |||
Utilizar agente anticongelante tipo 30, quando estiver a etiqueta de advertência (tipo 30) no reservatório de compensação do líquido de arrefecimento. | |||
Utilizar apenas agentes anticorrosivo e anticoagulante liberados. | |||
Proporção de mistura do líquido de arrefecimento | |||
MOTOR 272 no TIPO 203, 209Sistema de arrefecimento | |||
7 | Fechar o reservatório de compensação do líquido de arrefecimento com a tampa de fechamento | ||
8 | Instalar o revestimento inferior do compartimento do motor | ||
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Instalar o revestimento inferior do compartimento do motor somente após concluídos todos os trabalhos de manutenção. | |||
9 | Fechar o capô do motor | ||
| TIPO 203 | ||
| TIPO 209 |
Sistema de arrefecimento |
Número | Denominação | Motor 272 no Tipo 171, 209 | |||
BF20.00-P-1001-02U | Sistema de arrefecimento | Volume de troca na oficina | Circuito principal | Liter | 7,0 |
Circuito de baixa temperatura | Liter | - | |||
Agente anticongelante/água | até -37 °C | 50/50 | |||
a partir de -38 °C | 55/45 | ||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | |||||
Folha das prescrições de materiais auxiliares | - | ||||
Documentos referenciados
- ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ap2030p2050ew Verificar o nível do liquido de arrefecimento do circuito principal
- ap2030p2050q Verificar o nível do liquido de arrefecimento do circuito principal
- ar2000p1142qb
- ar2000p1142qb Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento
- ar6120p1105p Remover e instalar o revestimento inferior do compartimento do motor
- ar8840p1000p Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- ar8840p1000p
- ar8840p1000q
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento