ap2000p2080pit

Jäähdytysnesteen vaihto

Tyyppi ap · aihe 20.00 · versio 0108 · 2016-06-10

Koskee: Moottori 272 Tyypissä 203 Moottori 272 Tyypissä 209'

Sijainti

Toimintoryhmä 1 Moottori › 20 Moottorin jäähdytys › 20.00 Yleistä — Mallisarja 203 · Mallisarja 209

EinPAS 15 Moottori › 15.25 Moottorin jäähdytysjärjestelmä › 15.25.5 Jäähdytysnestekierto täydellinen — Mallisarja 203 · Mallisarja 209

Koskee myös moottoreita/vaihteistoja: 272 ***

AP20.00-P-2080PIT

Jäähdytysnesteen vaihto

09.06.2016

Moottori

272 Tyypissä 203

Moottori

272 Tyypissä 209

Muutoshuomautukset

26.09.2014

Mischungsverhältnis Kühlmittel

BF20.00-P-1001-04A

Irrotus

Vaara!

Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä.

Avaa tasaussäiliön tulppa vain kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle 90 °C. Kierrä tulppa hitaasti auki ja anna ylipaineen poistua. Älä säilytä jäähdytysnestettä astiassa, josta joku voisi sitä vahingossa juoda.
Käytä suojahansikkaita, suojavaatteita ja suojalaseja.

AS20.00-Z-0001-01A

Vaara!

Hengenvaara: Auto saattaa pudota tai kipata nosturilta

Suuntaa auto korjaamonosturin pilarien välissä oikein ja sijoita neljä nostolevyä auton valmistajan määräämiin korjaamonosturin nostokohtiin.

AS00.00-Z-0010-01A

Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia

AH20.00-N-2080-01A

1

Katkaise sytytysvirta

2

Avaa konepelti

TYYPPI 203

AR88.40-P-1000P

TYYPPI 209

AR88.40-P-1000Q

Tarkastus

3

Jäähdytysnestemäärän tarkastus


TYYPPI 203

AP20.30-P-2050EW

TYYPPI 209

AP20.30-P-2050Q

Irrotus

4

Irrota moottoritilan alaverhous

AR61.20-P-1105P

5

Laske jäähdytysneste pois

AR20.00-P-1142QB

Asennus

6

Uuden jäähdytysnesteen täyttäminen

AR20.00-P-1142QB


Jos moottorissa on jo ollut tyypin 30 pakkasnestettä, myöskään myöhemmin ei enää saa täyttää perinteistä pakkasnestettä sivun 325.0 tai 325.2 mukaisesti. Tyypin 30 pakkasnestettä ei saa sekoittaa muihin pakkasnesteisiin ja se pitää vaihtaa3 vuoden välein!
Muutoin moottori saattaa vaurioitua.

Korjaustapaukseen "Kevytmetallikorroosiota jäähdytyskierrossa" on saatavana erityinen pakkasneste tyyppi 30). Merkkejä kevytmetallikorroosiosta jäähdytyskierrossa ovat:
 Liejuuntumista tai geelinmuodostumista jäähdytysjärjestelmässä
 Moottorin ylikuumenemista
 Läpivirtauksen puute jäähdyttimessä
Näissä tapauksissa kiinnitä varoitustarra (tyyppi 30) hyvin näkyvään paikkaan jäähdytysnesteen tasaussäiliöön.

Käytä tyypin 30 pakkasnestettä, jos nesteen tasaussäiliössä on varoitustarra (tyyppi 30).

Käyttää saa vain hyväksyttyä korroosionesto-/pakkasnestettä.

Jäähdytysnesteen seossuhde

*BF20.00-P-1001-04A

MOOTTORI 272 TYYPISSÄ 203, 209Jäähdytyslaitteisto

*BF20.00-P-1001-02U

7

Sulje jäähdytysnesteen tasaussäiliö peitelevyllä

8

Asenna moottoritilan alaverhous paikalleen

AR61.20-P-1105P

Asenna moottoritilan alaverhous paikalleen vasta, kun kaikki huoltotyöt on tehty.

9

Sulje konepelti

TYYPPI 203

AR88.40-P-1000P

TYYPPI 209

AR88.40-P-1000Q

Jäähdytyslaitteisto

Numero

Nimi

Moottori 272 Tyypissä 171, 209
Moottori 272.920/940/941 Tyypissä 203

BF20.00-P-1001-02U

Jäähdytyslaitteisto

Vaihtomäärä korjaamolla

Pääkierto

Liter

7,0

Matalalämpötilakierto

Liter

-

Pakkasneste/vesi

-37 °C saakka

50/50

alkaen -38 °C

55/45

Käyttöaineet-tiedoston sivu

BB00.40-P-0310-01A

Käyttöaineet-tiedoston sivu

BB00.40-P-0325-00A

Käyttöaineet-tiedoston sivu

-

Jäähdytysnesteen seossuhde

Numero

Nimi

Moottori kaikki

BF20.00-P-1001-04A

Jäähdytysnesteen seossuhde

Pakkasneste/vesi

-37 °C saakka

%

50/50

-38 °C alkaen

%

55/45

Sivu

BB00.40-P-0310-01A

Sivu

BB00.40-P-0325-00A

Sivu

BB00.40-P-0326-00A

Viitatut asiakirjat