A nagyfeszültségű akkumulátorok maximális élettartamának biztosítása és a következménykárok elkerülése érdekében az előírásoknak megfelelően végre kell hajtani az akkumulátorok ápolását.
Alkalmazási eset/töltési előírás | Maximálisan 6 hét állásidő | Maximálisan 12 hét állásidő | > 12 hét állásidő (raktározott/raktárkészleten lévő gépkocsik) | Gépkocsik a bemutatótérben |
Nagyfeszültségű akkumulátor (elektromos hajtású gépkocsiknál) | Az állásidő előtt: amennyiben a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota (SOC) < 30 %, akkor a nagyfeszültségű akkumulátort kb. 50 % SOC-értékre fel kell tölteni. | Az állásidő előtt: amennyiben a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota (SOC) < 30 %, akkor a nagyfeszültségű akkumulátort kb. 50 % SOC-értékre fel kell tölteni. | Az állásidő előtt, majd 6 havonta: amennyiben a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota (SOC) < 30 %, akkor a nagyfeszültségű akkumulátort kb. 50 % SOC-értékre fel kell tölteni. | Az állásidő előtt, majd 2 havonta: amennyiben a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi állapota (SOC) < 30 %, akkor a nagyfeszültségű akkumulátort kb. 50 % SOC-értékre fel kell tölteni. |
Megjegyzés: Az állásidőt a ASSYST-ból manuálisan le kell vonni, mert a szervizszámítógép feszültség nélkül nem tud működni.
Új gépkocsiknál ügyelni kell arra, hogy a szállítási üzemmód aktív, azaz közvetlenül az ügyfélnek történő átadás előtti, kiszállítás előtti ellenőrzésig.
A szállítási üzemmód újra aktiválása (bemutatóteremben történt használat után) 350 km-ig lehetséges. Az aktiválás előtt a gépkocsit csatlakoztatott 12 V-os akkumulátorral kell tölteni.