Jotta korkeajänniteakkujen pisin mahdollinen käyttöikä voidaan valmistaa ja vältytään seurausvaurioilta, korkeajänniteakkuja on hoidettava määräysten mukaan.
Käyttötapaus/latausohje | Seisonta-aika enintään 6 viikkoa | Seisonta-aika enintään 12 viikkoa | Seisonta-aika > 12 viikkoa (varastoautot) | Autot esittelytiloissa |
Korkeajänniteakku (sähköautossa) | Ennen seisonta-aikaa: jos korkeajänniteakun varaustila (SOC) on < 30 %, korkeajänniteakku on ladattava SOC-arvoon n. 50 %. | Ennen seisonta-aikaa: jos korkeajänniteakun varaustila (SOC) on < 30 %, korkeajänniteakku on ladattava SOC-arvoon n. 50 %. | Ennen seisonta-aikaa ja sitten 6 kuukauden välein: jos korkeajänniteakun varaustila (SOC) on < 30 %, korkeajänniteakku on ladattava SOC-arvoon n. 50 %. | Ennen seisonta-aikaa ja sitten 2 kuukauden välein: jos korkeajänniteakun varaustila (SOC) on < 30 %, korkeajänniteakku on ladattava SOC-arvoon n. 50 %. |
Huomautus: seisonta-aika on vähennettävä manuaalisesti ASSYST-järjestelmässä, koska huoltotietokone ei toimi ilman jännitettä.
Uusien autojen kohdalla on varmistettava, että kuljetustila on asetettu aktiiviseksi, siis luovutustarkastukseen saakka välittömästi ennen auton luovutusta asiakkaalle.
Kuljetustila voidaan aktivoida uudelleen (esittelytilakäytön jälkeen) 350 km:iin saakka. Ennen aktivointia on auto ladattava 12 V:n akku liitettynä.