Működési feltételre vonatkozó általános információk
50-es kapocspont BE
Az elektronikus gyújtáskapcsoló vezérlőegység (N73) a 50-es kapocspont kapocspontstátuszát a futómű FlexRay-en (Flex E), a hajtáslánc vezérlőegységen (N127) és a hajtáslánc-CAN-en (CAN C1) keresztül elküldi az ME vezérlőegységnek (N3/10).
Indítási-, indítás utáni- és felmelegítési dúsítás - általános információk
Annak érdekében, hogy hidegindításnál stabil és nyugodt motorjárás legyen elérhető, a tüzelőanyag-levegő keveréket az ME vezérlőegység dúsítja.
Dúsítási részarány/idődiagram |
a | Indítás |
b | Az indítás utáni dúsítás leszabályozásának kezdete |
c | A felmelegítési dúsítás kezdete |
t | Idő |
t1 | Indítási dúsítás (időtartam p l. 2 s) |
t2 | Indítás utáni dúsítás (időtartam p l. 15 s 15 °C hűtőfolyadék-hőmérsékletnél) |
t3 | Felmelegítési dúsítás (időtartam a hűtőfolyadék-hőmérsékletnek megfelelően) |
A | Dúsítási ráta |
P07.61-3995-01
Indítási dúsítás
A hideg motor elindításának megkönnyítése érdekében az indítási folyamat közben több tüzelőanyagot kell befecskendezni.
Az ME vezérlőegység az indítási dúsítás számára a következő jelek alapján számítja ki a befecskendezés időtartamát:
Hűtőfolyadék-hőmérséklet
Hűtőfolyadékhőmérséklet-szenzor (B11/4)
Motorfordulatszám
Forgattyús tengely Hall-szenzor (B70)
Az ME vezérlőegység a befecskendezés időtartamát az indítási dúsításhoz a motor leállításának időtartamától függően kiegészítőleg meghosszabbítja.
Az ME vezérlőegység kiszámítja a szükséges befecskendezés időtartamát és a tüzelőanyag-befecskendező rendszer következő alkatrészeit megfelelően megvezérli:
1. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/1)
2. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/2)
3. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/3)
4. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/4)
5. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/5)
6. henger tüzelőanyag-injektor (Y76/6)
Az ME vezérlőegység gyújtórendszer következő alkatrészeit vezérli meg:
1. henger gyújtótekercs (T1/1)
2. henger gyújtótekercs (T1/2)
3. henger gyújtótekercs (T1/3)
4. henger gyújtótekercs (T1/4)
5. henger gyújtótekercs (T1/5)
6. henger gyújtótekercs (T1/6)
Az indítási dúsítás addig marad aktív, amíg a hűtőfolyadék-hőmérséklettől függő motorfordulatszám felfelé túllépésre nem kerül. Minél nagyobb a hűtőfolyadék-hőmérséklet, annál kisebb az ME vezérlőegység által kiszámított befecskendezési időtartam.
Indítás utáni dúsítás kiegészítő működési feltétele
A motor jár
Az ME vezérlőegység a forgattyús tengely Hall-szenzor jeleinek kiértékelésével ismeri fel a motor járását. Az ME vezérlőegység a forgattyús tengely Hall-szenzor jeleit közvetlenül olvassa be.
Indítás utáni dúsítás
Hidegindítás után a tüzelőanyag-levegő keverék a motor járásának stabilizálásához rövid időre dúsításra kerül. A hideg henger futófelületeken kondenzálódó tüzelőanyag mennyiségét az indítás utáni dúsítás egyenlíti ki. Az ME vezérlőegység ehhez meghosszabbítja a befecskendezési időtartamot.
Az ME vezérlőegység a befecskendezés időtartamát a hűtőfolyadékhőmérséklet-szenzor jelei alapján számítja ki. Ezen kívül az ME vezérlőegység kiértékeli az indítás utáni égési ciklusokat és a sebességváltó-előválasztókar helyzetet. A teljesen integrált sebességváltó-vezérlés elektromos vezérlőkészülék vezérlőegység (Y3/8n4) a bekapcsolt menetfokozatra vonatkozó információkat a hajtáslánc-CAN-en keresztül elküldi az ME vezérlőegységnek.
Felmelegítési dúsítás kiegészítő működési feltétele
A motor jár
Az ME vezérlőegység a forgattyús tengely Hall-szenzor jeleinek kiértékelésével ismeri fel a motor járását. Az ME vezérlőegység a forgattyús tengely Hall-szenzor jeleit közvetlenül olvassa be.
Felmelegítési dúsítás
Az indítási és az indítás utáni dúsítás után a tüzelőanyag-levegő keverék a felmelegítési dúsításon keresztül továbbra is dúsításra kerül. A még hideg henger futófelületeken kondenzálódó tüzelőanyag mennyiségét a felmelegítési dúsítás egyenlíti ki. Az ME vezérlőegység ehhez meghosszabbítja a befecskendezési időtartamot.
Az ME vezérlőegység a felmelegítési dúsítás számára a következő jelek alapján számítja ki a befecskendezés időtartamát:
Szívó vezérműtengelyek helyzete
Szívó-vezérműtengely Hall-szenzor (B6/15)
Kipufogó vezérműtengelyek helyzete
Kipufogó-vezérműtengely Hall-szenzor (B6/16)
Hűtőfolyadék-hőmérséklet
Hűtőfolyadékhőmérséklet-szenzor
Motorterhelés
Kipufogógáz-turbófeltöltő utáni nyomás- és hőmérsékletszenzor (B28/17)
Motorfordulatszám
Forgattyús tengely Hall-szenzor
Még a felmelegedési szakaszban aktiválásra kerül a kipufogógáz-visszavezetés. A forró kipufogógázok kiegészítő melegítik az égéstereket. Ennek következtében javul a tüzelőanyag elpárolgása és a felmelegítési dúsítás csökkenthető.
Alapjáraton a befecskendezés időtartama főképpen a motor indításakor fennálló hűtőfolyadék-hőmérséklettől függ. Részterhelésnél a motorterhelés a döntő tényező. Amint engedélyezésre kerül a lambda-szabályozás, az veszi át a befecskendezési időtartam ellenőrzését.
Hivatkozott dokumentumok
- gf0770p9998mrt Közvetlenbefecskendezésű benzinbefecskendező- és gyújtórendszer rendszeralkatrészeinek áttenkintése