Affichage des messages de contrôle/d'alerte via les témoins - Fonctionnement

P54.30-2698-05

(Représentation du combiné d'instruments lors du contrôle des ampoules)

A1 Combiné d'instruments

A1e1 Témoin de contrôle clignotant gauche

A1e2 Témoin de contrôle clignotant droit

A1e3 Témoin de contrôle feux de route

A1e4 Témoin d'alerte réserve de carburant

A1e7 Témoin d'alerte liquide de frein/frein de stationnement

A1e9 Témoin d'alerte ceinture de sécurité (selon la variante du pays)

A1e15 Témoin de contrôle et d'alerte pour airbag

A1e16 Témoin de préchauffage (uniquement sur les véhicules avec moteur diesel)

A1e17 Témoin de contrôle ABS

A1e41 Témoin d'alerte ESP

A1e47 Témoin de contrôle BAS/ESP

A1e58 Témoin diagnostic moteur (ou, suivant la variante du pays, témoin de contrôle CHECK ENGINE A1e26)

A1p1 Indicateur de température du liquide de refroidissement

A1p2 Indicateur de niveau de carburant

A1p4 Indicateur de température extérieure

A1s4 Touche éclairage des instruments et de recherche, clair

A1s5 Touche éclairage des instruments et de recherche, sombre

p Phototransistor

A1p5 Compte-tours

A1p6 Montre électronique

A1p8 Tachymètre électronique

A1p12 Affichage du rapport engagé

A1p13 Affichage multifonctions

A1s3 Touche de remise à zéro

Témoins de contrôle clignotants gauche et droit (A1e1, A1e2)

Ces témoins sont commandés différemment suivant leur fonction.

 En cas de clignotement pour indiquer une direction, seul un des témoins est commandé.
Le signal de commande du témoin vient du module d'éclairage (N7-1) via une ligne discrète. Si un des clignotants tombe en panne, les témoins de contrôle du calculateur du module d'éclairage (N7-1) sont commandés à la fréquence double.

 En cas de clignotement d'avertissement, les deux témoins sont toujours commandés par le module d'éclairage (N7-1).

 En cas de clignotement pour l'alarme antivol, les deux témoins sont toujours commandés par le module d'éclairage (N7-1).

 En cas de clignotement pour des fonctions spéciales, les deux témoins sont toujours commandés par le module d'éclairage (N7-1).

 Alors que le clignotement pour indiquer une direction est possible avec la borne 15 : EN CIRCUIT, les autres types de clignotement sont également possibles avec la borne 15 : HORS CIRCUIT. Parallèlement à la fréquence de clignotement, le signal du répétiteur acoustique des clignotants (A1h2) retentit.

Témoin de contrôle feux de route (A1e3)

Ce témoin est commandé par le module d'éclairage (N7-1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Témoin d'alerte réserve de carburant (A1e4)

Ce témoin d'alerte s'allume dès que la zone de réserve est atteinte. La commande s'effectue en liaison étroite avec l'indicateur de niveau de carburant (A1p2).

Pour plus de détails, voir document intitulé «Affichage de la réserve de carburant - Fonction».

Témoin d'alerte niveau de liquide de frein/frein de stationnement (A1e7)

Ce témoin est commandé lorsque le frein de stationnement n'est pas desserré pour rouler ou lorsque le niveau minimum du liquide de frein n'est pas atteint.

Le signal de commande du témoin vient

 pour l'avertissement sur le niveau du liquide de frein, du contacteur du témoin de liquide de frein (S11) via une ligne discrète,

 pour l'avertissement sur le frein de stationnement du calculateur pour les systèmes de contrôle de la motricité (N47) via le CAN du compartiment-moteur.

Témoin d'alerte ceinture de sécurité (A1e9)

Ce témoin n'est pas disponible sur toutes les variantes de pays.

Il s'allume lorsque la serrure de la ceinture du siège conducteur n'est pas enclenchée lorsque le moteur tourne. De plus, sur de nombreuses variantes de pays, un signal sonore avertisseur retentit.

Le signal de commande du témoin vient directement du contacteur pour la serrure de la ceinture.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Témoin de contrôle et d'alerte pour airbag (A1e15)

Ce témoin est commandé lorsque le système de retenue de sécurité (SRS) présente une défaillance.

La commande est assurée directement par le calculateur pour l'airbag (N2/7).

Pour plus de détails, voir document intitulé «Témoin de contrôle airbag SRS...».

Témoin de contrôle de préchauffage (A1e16)

Ce témoin n'est posé que sur les véhicules à moteur diesel.

Il reste allumé, lorsque la borne 15 est en circuit, pendant toute la durée du préchauffage.

Le signal de commande du témoin vient du calculateur pour les systèmes d'injection (N3) via le CAN du compartiment-moteur.

Si le témoin de contrôle de préchauffage (A1e16) présente un défaut, un code défaut est mis dans le combiné d'instruments (A1) et un message correspondant est envoyé au calculateur pour les systèmes d'injection (N3) via le CAN du compartiment-moteur. Aucun message d'erreur n'apparaît toutefois sur l'affichage multifonctions (A1p13) !

Témoin de contrôle ABS (A1e17)

Ce témoin est commandé lorsque l'ABS présente une défaillance.

Le signal de commande du témoin vient du calculateur pour les systèmes de contrôle de la motricité (N47) via le CAN du compartiment-moteur.

Témoin d'alerte ASR (ou ESP) (A1e22 ou A1e41)

Les véhicules sont équipés de l'ASR ou de l'ESP.

Le témoin correspondant est commandé dès que le système intervient sur le comportement du véhicule.

Le signal de commande du témoin vient du calculateur pour les systèmes de contrôle de la motricité (N47) via le CAN du compartiment-moteur.

Témoin de contrôle diagnostic moteur (A1e58) ou CHECK ENGINE (A1e26)

Suivant la variante du pays, les véhicules sont équipés du témoin de contrôle diagnostic moteur (A1e58) ou CHECK ENGINE (A1e26).

Le témoin est commandé lorsque le système d'injection, le système d'allumage ou le système des gaz d'échappement présente une défaillance.

Le signal de commande du témoin vient du calculateur pour les systèmes d'injection (N3) via le CAN du compartiment-moteur.

 Outre les commandes décrites ci-dessus, tous les témoins de contrôle et d'alerte à l'exception du

 témoin de contrôle, clignotant gauche (A1e1)

 témoin de contrôle, clignotant droit (A1e2)

 témoin de contrôle de préchauffage (A1e16)

sont également commandés lors du contrôle des ampoules.

 Pour quelques témoins de contrôle et d'alerte (par ex. témoin de contrôle du diagnostic moteur A1es8), un message d'erreur apparaît en parallèle de la commande sur l'affichage multifonctions (A1p13). Bien que la plupart des messages peuvent être acquittés, les témoins de contrôle et d'alerte restent allumés tant que le défaut est présent. Un acquittement n'est pas possible !