gf4635p7010ce

Calculateur direction assistée électrique (ES) - Description du composant

Type gf · thème 46.35 · version 0101 · 2013-05-03

Valable pour : TYPE 204.0/2/3 avec MOTEUR 274.9 TYPE 204.002 depuis 01/12/12 avec MOTEUR 651 avec BOÎTE DE VITESSES 722.9 TYPE 204.002/202/302 depuis 01/12/12 avec MOTEUR 651 avec BOÎTE DE VITESSES 711.6 TYPE 204.9'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.35 Direction électrique — Série 204 (modèles 0**, 002, 2**, 202, 3**, 302, 9**) · Série 651

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 274 9**, 711 6**, 722 9**

GF46.35-P-7010CE

Calculateur direction assistée électrique (ES) - Description du composant

10.04.2013

TYPE

204.0/2/3 avec MOTEUR 274.9

TYPE

204.002 depuis 01/12/12 avec MOTEUR 651 avec BOÎTE DE VITESSES 722.9

TYPE

204.002/202/302 depuis 01/12/12 avec MOTEUR 651 avec BOÎTE DE VITESSES 711.6

TYPE

204.9

Calculateur direction assistée électrique (ES) - Description du composant

A91b1

Capteur de couple direction assistée électrique

A91m1

Servomoteur direction assistée électrique

N68

Calculateur direction assistée électrique

P46.35-2050-05

Disposition

Le calculateur direction assistée électrique est monté sur le servomoteur direction assistée électrique.

Rôle

Le calculateur direction assistée électrique a les rôles suivants :

Enregistrement de capteurs et de signaux

Analyse des données d'entrée

Commande des composants

Envoi de demandes / informations

Enregistrement de capteurs et de signaux

Les données d'entrée sont lues via les liaisons suivantes :

Câble direct

CAN train de roulement (CAN E)

Câble direct

Les signaux du capteur suivant sont reçus via une ligne directe :

- Capteur de couple direction assistée électrique

CAN train de roulement

Les signaux suivants sont reçus via le CAN train de roulement :

- Demande de couple assistance de direction et vitesses de rotation de roue, en provenance du calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4)

- État "Le moteur tourne", "Chaîne cinématique prête à fonctionner" et régime moteur, par le calculateur ME (N3/10) (avec moteur essence) ou par le calculateur CDI (N3/9) (avec moteur diesel)

- l'angle de braquage et la vitesse de braquage, saisis par le calculateur module de jupe de direction (N80) via le capteur d'angle de braquage (N49)

- l'état actuel et la position sollicitée de la crémaillère, par le calculateur système de stationnement (N62) (avec CODE 230 (aide exclusive au stationnement))

Analyse des données d'entrée

Les paramètres d'entrée reçus sont analysés par le microprocesseur intégré et il s'ensuit l'actionnement des composants concernés ainsi que l'émission des demandes ou des informations.

Commande des composants

Le composant suivant est piloté directement :

- Servomoteur direction assistée électrique

Envoi de demandes / informations

Les demandes / informations suivantes sont envoyées via le CAN train de roulement :

- Demande de message d'avertissement au niveau de l'écran multifonction (A1p13) au niveau du combiné d'instruments (A1)

- Couple de braquage, vitesse angulaire de braquage et état de l'assistance de direction au calculateur régulation du comportement dynamique

- l'état actuel du calculateur direction assistée électrique

- la position actuelle de la crémaillère

Caractéristiques techniques
Désignation


Unité


Valeurs


Plage de tolérance


Remarque

Calculateur direction assistée électrique

Alimentation en tension

V

12

-

Tension de service

Valeurs limites de tension

V

9,0

-

Valeur limite inférieure

V

16,0

-

Valeur limite supérieure

Consommation de courant

mA

400

-

Disponibilité

A

1 - 80

-

Action (selon puissance de braquage)

-

-

-

Courant de repos

mA

< 0,3

-

Courant de repos maximal

-

-

-

Courant de repos minimal

Protection contre l'inversion des pôles

-

-

-

Oui

Paramètres spécifiques additionnels

-

-

-

Aucun

Particularités

-

-

-

Aucun

Compatibilité Flash/Codification

-

-

-

Oui/Oui

Schéma électrique calculateur direction assistée électrique

N68

PE46.35-P-2101-97FAA