MOTEUR | 651.955/957 dans TYPE 906 |
1 | Capsule à dépression, volet de régulation pression de suralimentation |
2 | Tige de réglage du volet de régulation de pression de suralimentation |
3 | Tige de réglage de la wastegate |
4 | Capsule à dépression wastegate |
5 | Turbocompresseur basse pression |
D09.40-0109-06
Disposition
Le turbocompresseur basse pression et le turbocompresseur haute pression forment une unité et se trouvent à droite sur le carter moteur, sous le collecteur d'échappement.
Rôle
Les deux turbocompresseurs génèrent la pression de suralimentation en fonction de l'état de charge du moteur.
La suralimentation augmente la masse d'air transformée dans le moteur et augmente ainsi la puissance de ce dernier.
Fonction
Suivant l'état de charge du moteur, la pression de suralimentation nécessaire est générée par les turbocompresseurs haute et basse pression ou bien uniquement par le turbocompresseur basse pression.
Lors de la suralimentation par les turbocompresseurs haute et basse pression, une part plus ou moins importante du flux des gaz d'échappement (suivant la pression de suralimentation nécessaire) est conduite dans le carter de la turbine d'échappement du turbocompresseur haute pression en amont de la turbine du turbocompresseur haute pression directement vers la roue de turbine du turbocompresseur basse pression. Ainsi, la roue de turbine du turbocompresseur haute pression est entraînée avec une énergie de gaz d'échappement plus ou moins importante. La répartition du flux des gaz d'échappement est régulée par la position du volet de régulation de pression de suralimentation.
La wastegate est alors fermée.
Si le turbocompresseur basse pression est capable de générer seul toute la pression de suralimentation, il se charge de l'établissement de la pression de suralimentation. La pression de suralimentation est limitée par la wastegate.
Le calculateur CDI (N3/28) surveille la pression de suralimentation effectivement générée par l'intermédiaire du capteur de pression de suralimentation (B5/6). La pression de suralimentation en aval du turbocompresseur basse pression est détectée par le capteur de pression de suralimentation du turbocompresseur basse pression (B5/9). La comparaison de la pression de suralimentation effectivement générée avec la pression de suralimentation mémorisée dans la courbe caractéristique et la pression de suralimentation en aval du turbocompresseur basse pression permet de détecter des défauts au niveau du turbocompresseur haute ou basse pression.
Les capsules à pression et les tiges de réglage du volet respectif et de la wastegate peuvent être démontées en cas de besoin. Après le montage, toujours effectuer le réglage de base des capsules à pression et des tiges de réglage.
Lors du montage des conduites à dépression, respecter les codes de couleur de la conduite et de la capsule à dépression. Risque de dommage moteur en cas de montage incorrect.