Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule et doivent être effectuées de façon analogue sur le côté droit si celui-ci est endommagé.
Lors du soudage en procédé MIG ( ), préparer les points de soudure en les ponçant au nu du métal avec une brosse en acier inoxydable. Les cordons de soudure doivent être agrafés au début et à la fin. L'interstice du cordon de soudure ne doit pas être supérieur à 1 mm, un cordon à souder en bout est mis en place si nécessaire.
Les vis de fluoperçage posées sur le véhicule sont remplacées par des rivets extrêmement rigides.
1 | Installer et ajuster le support pour bain de soudure, l'aile (1), la gâche, la porte, le hayon, les blocs optiques arrière, le pare-chocs arrière et les joints d'étanchéité. |
Insérer le support pour bain de soudure entre le panneau de toit latéral et l'aile (1) et l'ajuster au milieu (zone A). |
2 | Vérifier et régler les jeux d'ajustement. |
3 | Fixer l'aile (1). |
4 | Déposer la porte, la gâche, le hayon, les blocs optiques arrière, le pare-chocs arrière et les joints d'étanchéité. |
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5 | Percer les trous de rivet sur l'aile (1) avec un foret de Ø 6,7 mm (zones D, E, H, I, J, L). |
S'il y a des trous de vis de fluoperçage sur le véhicule, les reporter sur les éléments neufs. En cas d'assemblage pièce neuve et pièce neuve, celles-ci sont ajustées et percées ensemble en les traversant. |
6 | Déposer l'aile (1), ébarber les trous et éliminer les copeaux de perçage. |
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7 | Appliquer de la colle dans les zones quadrillées (zones D, E, F, G, H, I, J, K, L). |
Tenir compte des indications du fabricant pour le temps de prise et d'emploi de la colle. |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller. |
8 | Poser et fixer l'aile (1). |
Veiller à la pose correcte du support pour bain de soudure (zone A). |
9 | Riveter l'aile (1) avec des rivets pour fluoformage (zones F, G, K). |
Utiliser un rivet pour fluoformage (S08) ayant une plage de serrage de 1,30 mm à 2,50 mm (zone F). |
Utiliser un rivet pour fluoformage (S1) ayant une plage de serrage de 2,30 mm à 3,50 mm (zones G, K). |
10 | Riveter l'aile (1) avec des rivets borgnes (zones D, E, H, I, J, L). |
Utiliser des rivets borgnes de Ø 6,512,5. |
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11 | Aile (1) (zones A, B, C). |
Lors du soudage de la zone A, le support pour bain de soudure est utilisé. |
Effectuer les cordons de soudure MIG par intermittence en laissant refroidir entre temps pour obtenir la déformation thermique la plus faible possible. |
12 | Dans les zones (A, B, C), rétablir les surfaces, meuler et éliminer les copeaux. |
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