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Dépointeuse
Outillage du commerce
Numéro | Désignation | |
WH58.30-Z-1002-01A | Fraise sphérique, Ø 12 mm | |
WH58.30-Z-1006-01A | Dépointeuse Vario Drill WS 91 | |
WH58.30-Z-1001-03A | Brosse métallique ronde, torsadée, Ø 70 mm | |
WH58.30-Z-1021-04A | Meule tronçonneuse, Ø 65 mm, 80 m/s, (maxi 23.500 t/min) | |
WH58.30-Z-1024-04A | Feuille abrasive, Ø 115 mm, 80 m/s (maxi 13.250/min) |
Équipements d'atelier
WE58.40-Z-1001-03A | Perceuse (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1002-03A | Meuleuse droite (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1003-03A | Meuleuse d'angle (électrique / pneumatique) |
WE58.40-Z-1004-03A | Scie pour carrosserie (électrique / pneumatique) |
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1 Tracer l’aile AR dans les zones A-C (lignes pointillées) et la découper à l’aide d’une scie à guichet.
Eviter tout endommagement des éléments intérieurs sous-jacents du montant milieu et du montant arrière.
En fonction de l'importance du dommage, la réparation doit être exécutée entre les lignes de découpe C et D.
Le réservoir à carburant peut rester
dans le véhicule si la coupe est effectuée selon la ligne D.
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2 Dégager les zones à souder.
3 Dépointer les points de soudure dans les zones A - G.
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4 Dépointer les points de soudure
dans la zone A. Dégager et dessouder le cordon de brasage dans les zones
B et C.
Couper le cordon de soudure
dans la zone D.
5 Chauffer avec un pistolet à air chaud les montants milieu et arrière dans la zone hachurée (zone garnie de mousse expansée).
6. Enlever l'aile arrière déformée.
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7 Couper à la meule les restes de points de soudure.
8 Meuler jusqu’au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées.
9 Meuler jusqu’au nu du métal les deux faces des brides pour soudage par points.
10 Enduire les faces intérieures des brides pour soudage par points de peinture à base de poudre de zinc.