Remplacer, souder le raccord pour capteurs de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement

AR49.20-W-1002-01H

Remplacer, souder le raccord pour capteurs de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement

 Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

 Avertissement

Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.

Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0002-01A

 Danger

Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage. Risque d'intoxication dû à l'inhalation de vapeurs de soudage.

Utiliser des supports isolants. Porter des vêtements de protection, des lunettes de protection et un masque de protection. Retirer les matières facilement inflammables de la zone de danger. Utiliser un système d'aspiration.

AS00.00-Z-0007-01A

Remarque technique

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes

AH00.00-P-0015-01CW

Remarques générales et directives relatives aux travaux de soudage sur l'unité de post-traitement des gaz d'échappement

AH49.20-N-0001-01A

Moteur

470.9, 471.9, 473.9 sur type 963, 964

 Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9

Moteur 473.9

BA49.10-N-1004-02A

Capteur de température gaz d'échappement sur unité de post-traitement des gaz d'échappement

Nm

30

30

 Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9

Moteur 473.9

BA49.10-N-1005-02A

Capteur NOx sur unité de post-traitement des gaz d'échappement

Nm

50

50

 Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur 470.9, 471.9

Moteur 473.9

BA49.10-N-1023-02A

Conduite de pression sur unité de post-traitement des gaz d'échappement

Nm

12

12

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1103-06A

Pâte graissage haute température 100 g DBL 6879.20

A 000 989 76 51 11

L'instruction de travail suivante décrit le remplacement de trois raccords différents en même temps :

1

Démonter la conduite de pression (2) qui va du capteur de pression des gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel (B37) à l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1).

2

Déposer le capteur de température gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel (B67) et le capteur NOx entrée unité de post-traitement des gaz d'échappement (A70 b1).

 Ne placer l’outil que sur les six pans de l’écrou-raccord.
Les composants sont très sensibles et peuvent facilement être abîmés.

 Si un capteur ne peut pas être démonté parce que le filet est grippé, celui-ci sera fraisé en même temps à la séquence de travail suivante.

3

Choisir la couronne de fraisage adéquate (3), le centrage correspondant (4) ainsi que le logement correspondant (5) dans le jeu d'outils  dispositif de soudage.

 Pour les raccords (6, 7, 8), il faut utiliser les couronnes de fraisage suivantes (3) :
Conduite de pression : Ø 23 mm
Capteur de température : Ø 32 mm
Capteur NOx : Ø 38,5 mm

4

Percer les raccords concernés (6, 7, 8) avec une perceuse et la couronne de fraisage sélectionnée (3).

5

Ébarber les bords des trous.

6

Lisser et nettoyer le pourtour des trous avec une brosse métallique (9).

7

Mettre en place les raccords concernés (10, 11, 12).

 Utiliser les pièces suivantes :
Raccord (10) pour la conduite de pression : A 007 997 53 71
Raccord (11) pour le capteur de température : A 007 997 52 71
Raccord (12) pour le capteur NOx : A 007 997 51 71

8

Protéger les filets des raccords (10, 11, 12) des projections de soudure en fixant les vis de fermeture (13, 14) ou l'écrou (15).

 Aucun corps étranger ne doit pénétrer à l'intérieur de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1).
Sinon, cela pourrait entraîner des dommages.

9

Ajuster les raccords concernés (10, 11, 12) et les pointer dans un premier temps pour la fixation.

 Lors de l'alignement, veiller à maintenir aussi petite que possible une fente éventuelle entre la gaine de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1) et les raccords (10, 11, 12).

 Pour la protection des filets pendant le soudage, utiliser les pièces suivantes :
Pour le raccord (10) de la conduite de pression : N 000000 005461 (écrou)
Pour le raccord (11) du capteur de température : N 000908 014009 (vis de fermeture)
Pour le raccord (12) du capteur NOx : N 000908 020004 (vis de fermeture)

10

Souder les raccords (10, 11, 12).

 Veiller à ce qu'il ne reste aucune zone non étanche.
Sinon, il peut en résulter des défauts de dysfonctionnement de l'unité de post-traitement des gaz d'échappement (1).

11

Monter la conduite de pression (2)  .

 Passer du lubrifiant sur le filetage.

12

Poser le capteur de température gaz d'échappement avant catalyseur à oxydation diesel (B67) et le capteur NOx entrée unité de post-traitement des gaz d'échappement (A70b1)    .

 Ne placer l’outil que sur les six pans de l’écrou-raccord.
Les composants sont très sensibles et peuvent facilement être abîmés.

 Passer du lubrifiant sur le filetage.