AR49.20-W-1002-01H | Náhrada, přivaření připojovacích hrdel snímačů jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů | ||
Výstraha | Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami | Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a popř. ochranné brýle. | |
Nebezpečí | Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování. Nebezpečí otravy při vdechnutí výparů ze svařování | Použít izolační podložky. Nosit ochranný oděv, ochranné brýle a ochrannou masku. Odstranit snadno vznětlivé látky z nebezpečné oblasti. Použít odsávací zařízení. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Všeobecné pokyny a směrnice ke svařovacím pracím na jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů |
963 589 02 23 00
Přivařovací přípravek
Následující pracovní návod popisuje současnou výměnu tří různých připojovacích hrdel: |
1 | Demontovat tlakové potrubí (2), které vede ke snímači tlaku výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem pro vznětové motory (B37), u jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (1). |
2 | Demontovat snímač teploty výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem pro vznětové motory (B67) a snímač NOx na vstupu jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (A70 b1). |
Nasadit nástroj pouze na šestihran převlečné matice. |
Pokud nemá být snímač demontován z důvodu zadřeného závitu, bude v dalším pracovním kroku také ofrézován. |
W49.20-1199-11
3 | Zvolit vhodnou korunku frézy (3), příslušné centrování (4) a příslušné uchycení (5) ze sady nástrojů svařovacího přípravku. |
Pro přípojky (6, 7, 8) musí být použity následující frézovací korunky (3): |
W49.20-1202-80
4 | Vyvrtat příslušné přípojky (6, 7, 8) pomocí vrtačky a zvolené frézovací korunky (3). |
W49.20-1200-81
5 | Odhrotovat okraje otvorů. |
6 | Přeleštit a očistit okolí otvorů pomocí drátěného kartáče (9). |
W49.20-1201-81
7 | Nasadit příslušné připojovací hrdlo (10, 11, 12). |
Použít následující díly: |
W49.20-1204-81
8 | Chránit závit připojovacího hrdla (10, 11, 12) před rozstřikem při svařování nasazením uzavíracích šroubů (13, 14) resp. matice (15). |
Do vnitřku jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (1) nesmí proniknout žádná cizí tělesa. |
9 | Vyrovnat příslušné připojovací hrdlo (10, 11, 12) a nejprve bodově přivařit za účelem upevnění. |
Při vyrovnávání dbát na to, aby byla případná mezera mezi vnějším pláštěm jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (1) a připojovacím hrdlem (10, 11, 12) co nejmenší. |
Pro ochranu závitu během svařování musí být použity následující díly: |
W49.20-A036-81
10 | Přivařit připojovací hrdlo (10, 11, 12). |
Dbát na to, aby nezůstala žádná netěsná místa. |
W49.20-1207-81
11 | Demontovat tlakové potrubí (2) . |
Potřít závit mazivem. |
12 | Namontovat snímač teploty výfukových plynů před oxidačním katalyzátorem pro vznětové motory (B67) a snímač NOx na vstupu jednotky dodatečné úpravy výfukových plynů (A70 b1) . |
Nasadit nástroj pouze na šestihran převlečné matice. |
Potřít závit mazivem. |
W49.20-1206-82
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah4920n000101a Všeobecné pokyny a směrnice ke svařovacím pracím na jednotce dodatečné úpravy výfukových plynů
- as0000z000201a Nebezpečí poranění kůže nebo očí při zacházení s horkými nebo žhavými předměty
- as0000z000701a Nebezpečí ohrožení života vysokým napětím při elektrickém svařování. Nebezpečí exploze při svařování v dosahu snadno vznětlivých látek. Nebezpečí poranění odstřikem a ultrafialovým zářením při svařování.
- as0000z001701a Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami