Type | 375, 970, 972, 974, 975, 976 avec boîtier de direction 765.830 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Type | 375, 970, 972, 974, 975, 976 avec boîtier de direction 765.840 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp | |
Type | 375.### 1# , 944.### 1# , 950.### 1# , 952.### 1# , 954.### 1# avec boîtier de direction 765.820 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 33 00 jusqu'au numéro final de série 00 350 0359 | |
Type | 375.### 2# , 944.### 2# , 950.### 2# , 952.### 2# , 954.### 2# avec boîtier de direction 765.820 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 34 00 jusqu'au numéro final de série 01 039 0101 | |
Type | 944.### 1# , 950.### 1# , 952.### 1# , 953.### 1# , 954.### 1# avec boîtier de direction 765.821 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 35 00 jusqu'au numéro final de série 00 348 0184 | |
Type | 944.### 2# , 950.### 2# , 952.### 2# , 953.### 2# , 954.### 2# avec boîtier de direction 765.821 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 36 00 jusqu'au numéro final de série 01 057 0018 | |
Type | 950.### 1# , 954.### 1# avec boîtier de direction 765.826 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 41 00 jusqu'au numéro final de série 00 346 0148 | |
Type | 950.### 2# , 954.### 2# avec boîtier de direction 765.826 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp, référence A 940 460 42 00 jusqu'au numéro final de série 01 066 0001 | |
Type | 970, 972, 975, 976 avec boîtier de direction 765.844 |
Direction Mercedes-Benz/ThyssenKrupp |
Représentation sur la direction 765.844 |
1 | Couvercle du boîtier |
2 | Arbre de direction |
3 | Réservoir d'huile |
4 | Conduite de retour d'huile |
5 | Conduite de refoulement d'huile |
6 | Contre-écrou |
W46.20-1025-05
Danger | Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement | Soulever le véhicule uniquement aux points de prise prescrits par le constructeur automobile. | |
Avertissement | Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement | Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement en cas de stationnement dans la zone de basculement des essieux directeurs | Lors du braquage de la direction, veiller à ce qu'aucune personne et aucun objet ne se trouve dans les zones de basculement de tous les essieux directeurs. Lorsque le moteur tourne, ne pas se tenir dans la zone de basculement de l'essieu directeur additionnel. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
Remarque technique | Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux travaux de maintenance et de réparation | ||
Remarque technique | Remarques pour le basculement de la cabine | ||
Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes | |||
Décodage du numéro de série de direction figurant l'autocollant à barres | |||
Listage d'identification du type de direction, de la référence et du numéro final de la direction | |||
| Déposer | ||
1 | Immobiliser le véhicule en mettant des cales | ||
2 | Soulever l'essieu avant du véhicule jusqu'à ce que les roues puissent tourner librement et mettre le véhicule sur chandelles | ||
3 | Braquer la direction complètement vers la droite | ||
4 | Braquer la direction jusqu'en butée dans le sens inverse. | Au cours de cette opération, déterminer et noter le nombre de tours. | |
5 | Ouvrir la trappe de maintenance | ||
6 | Basculer la cabine | ||
7 | Relever le code-barres sur le boîtier de direction et le noter | Le code-barres indique le numéro de série du boîtier de direction. La référence du kit de réparation peut être déterminée au moyen du numéro de série. | |
8 | Déposer l'accès côté conducteur | ||
9 | Démonter la conduite de retour d'huile (4) et la conduite d'huile sous pression (5) du boîtier de direction | Recueillir l'huile qui s'écoule dans un récipient approprié. Obturer la conduite de retour d'huile (4), la conduite d'huile sous pression (5) et les ouvertures sur le boîtier de direction. | |
Bouchon | |||
10 | Démonter le réservoir d'huile (3) avec le support du boîtier de direction | ||
11 | Démonter le couvercle de boîtier (1) avec le joint torique et la bague d'étanchéité du boîtier de direction |
| |
Boîtier de direction 765.84 | |||
Lenkgetriebe 765.82/83 | |||
Lenkgetriebe 765.84 | |||
| Poser | ||
12 | Monter un nouveau couvercle de boîtier (1) avec joint torique et bague d'étanchéité sur le boîtier de direction |
| |
Boîtier de direction 765.84 | |||
Vis de couvercle du carter de boîtier de direction | |||
Pâte d'étanchéité Omnifit FD 3041 | |||
Graisse à usage multiple MB, 400 g | |||
Lenkgetriebe 765.82/83 | |||
Lenkgetriebe 765.84 | |||
13 | Monter le réservoir d'huile (3) avec le support sur le boîtier de direction | Vis support réservoir d'huile sur boîtier de direction | |
14 | Retirer tous les bouchons | ||
15 | Monter la conduite de retour d'huile (4) et la conduite d'huile sous pression (5) sur le boîtier de direction | Ecrou-raccord conduite/flexible d'huile pour boîtier de direction | |
16 | Monter l'accès sur la côté conducteur | ||
17 | Rabattre la cabine | ||
18 | Braquer la direction en sens inverse à raison de la moitié des rotations. | ||
19 | Basculer la cabine | ||
20 | Démonter le soufflet du boîtier de direction et le glisser vers le haut | ||
21 | Positionner le boîtier de direction en position médiane | ||
22 | Monter le soufflet sur le boîtier de direction | ||
23 | Régler le jeu de l'arbre de direction (2) par rapport au piston de travail | ||
Contre-écrou de la vis de réglage jeu d'arbre de direction | |||
Jeu d'outils | |||
Tournevis dynamométrique | |||
24 | Rabattre la cabine | ||
25 | Braquer la direction une seule fois complètement vers la gauche et vers la droite | La direction doit pouvoir tourner facilement. | |
Si la direction ne tourne pas facilement. | |||
| |||
Renouveler le réglage. | |||
26 | Purger la direction | ||
27 | Contrôler le jeu de la direction au volant | Pour cela tourner le volant de gauche à droite, jusqu'à ce que les roues avant bougent. | |
Jeu admissible sur le volant en position milieu | |||
En cas de dépassement du jeu de direction admissible au niveau du volant. | |||
| |||
Renouveler le réglage. | |||
28 | Effectuer un essai sur route | Contrôler le retour de la direction pendant l'essai sur route. | |
Si la direction ne revient pas automatiquement dans sa position de ligne droite après un virage. | |||
| |||
Renouveler le réglage. | |||
Conduites hydrauliques |
Numéro | Désignation | Type 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976 | Type 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | ||
BA46.25-N-1001-04B | Ecrou-raccord conduite/flexible d'huile pour boîtier de direction | Ø de conduite 12 mm | Nm | 50 | 50 |
Ø conduite 15 mm | Nm | 60 | 60 |
000 589 10 99 00
Jeu d'outils
001 589 80 21 00
Tournevis dynamométrique
963 589 01 91 00
Bouchon
765 589 02 63 00
Bague d'arrêt
765 589 03 63 00
Bague d'arrêt
Documents référencés
- ah0000p001501cw Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes
- ah0060n010001b Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles
- ah4600n000201a Décodage du numéro de série de direction figurant l'autocollant à barres
- ah4600n000301a Listage d'identification du type de direction, de la référence et du numéro final de la direction
- ah4620n000101h Remarques relatives aux travaux de maintenance et de réparation
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- ar4620w030001a Dépose, pose du couvercle de boîtier de direction avec bague d'étanchéité
- ar4620w030001b Dépose, pose du couvercle de boîtier de direction avec bague d'étanchéité
- ar4620w050001a Amener le mécanisme de direction en position médiane
- ar4620w323001a Régler le jeu de l'arbre de direction par rapport au piston de travail
- ar4620w3230c Régler l'arbre de direction sur le mécanisme de direction
- ar4625w3300c Purger la direction
- as0000z001301a Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement
- as0000z003201a Danger de mort en cas de glissade ou de basculement du véhicule lors du soulèvement
- as4600z000201a Risque de blessure par coincement en cas de stationnement dans la zone de basculement des essieux directeurs
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine