P03.20-2032-09
1 Vilebrequin
2 Coussinets de palier de vilebrequin
3 Coussinets de palier de vilebrequin
4 Chapeau de palier de vilebrequin
5 Palier de butée
6 Rondelles de butée
10 Chapeau de palier de vilebrequin
11 Tige de bielle
12 Vis de bielle
13 Coussinets de palier de bielle
14 Sécurité antirotation
15 Rainure
16 Chapeau de tête de bielle
7 Vis de palier de vilebrequin
(M875 Torx)
8 Vis de palier de vilebrequin
(M1090 Torx)
9 Vis latérale de palier de vilebrequin (M840 Torx)
| Dépose | ||
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux de dépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit ouvrant. | En présence de pièces en mouvement, aucune partie du corps ni membre ne doit se trouver dans la zone de déplacement. | |
Danger ! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le pont élévateur. | |
Danger ! | Risque d'explosion par gaz détonant. Risque d'intoxication et de brûlure par ingestion d'électrolyte. Risque de blessure aux yeux et à la peau par brûlure d'électrolyte ou lors de la manipulation des batteries au plomb-acide endommagées | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des gants, vêtements et lunettes de protection contre l'électrolyte. Ne verser de l'électrolyte de batterie que dans des récipients prévus et marqués à cet effet. | |
| Remarques concernant la batterie | Tous les types | |
| Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | Tous les types | |
| Jeu d'embouts Torx extérieur | ||
1 | Ouvrir le capot moteur à la verticale | ||
2 | Déposer le câble de masse de la batterie | Isoler la borne du câble de masse, afin d'éviter un contact involontaire avec la cosse de masse de la batterie. | |
3 | Soulever le véhicule au moyen du pont élévateur | ||
4 | Démonter l'habillage du compartiment moteur | ||
5 | Déposer le moteur | ||
6 | Démonter la boîte de vitesses automatique du moteur | ||
7 | Enlever la partie inférieure du carter d'huile | ||
8 | Déposer le carter d'huile | ||
9 | Déposer la pompe à huile | Ce faisant, repousser le tendeur de la chaîne de pompe à huile et déposer la chaîne. | |
10 | Déposer la poulie/amortisseur de vibrations | ||
11 | Déposer le disque d'entraînement | ||
12 | Démonter le couvercle arrière sur le bloc-cylindres | ||
13 | Déposer le couvercle de carter de distribution | ||
14 | Déposer le chapeau de palier de bielle (16) | En virant le vilebrequin, veiller à ne pas déformer la bielle (11). | |
Marquer du même côté, la bielle (11) et le chapeau de palier de bielle. | |||
15 | Démonter les chapeaux de palier de vilebrequin (4, 10) | Respecter le schéma de desserrage, | |
Schéma de serrage des chapeaux de palier de vilebrequin | |||
16 | Déposer les chapeaux de palier de vilebrequin (4, 10) et le chapeau du palier de butée (5) | Marquer les chapeaux de palier de vilebrequin avant la dépose. Faire levier avec précautions pour déposer les chapeaux de palier principal de vilebrequin et le chapeau du palier de butée. | |
17 | Enlever le vilebrequin (1) du bloc-cylindres | ||
18 | Retirer les coussinets de palier de vilebrequin (2) et les disques de butée (6) du bloc-cylindres | ||
| Pose | ||
19 | Mettre en place le vilebrequin (1) | Huiler les tourillons et les coussinets de palier de vilebrequin. | |
Si le vilebrequin a été remplacé | |||
S'il s'agit d'un vilebrequin remis en état | |||
Jeu au niveau du palier principal | |||
20 | Serrer les chapeaux de palier de vilebrequin (4, 10) | Il faut remplacer les vis des chapeaux de palier de vilebrequin, sinon risque de rupture. | |
Serrer toutes les vis conformément au schéma de serrage. | |||
| |||
| |||
| |||
Clé dynamométrique | |||
21.1 | Contrôler le jeu axial du vilebrequin | Si le vilebrequin a été remplacé | |
Jeu au niveau du palier principal | |||
Jeu aux paliers de bielle | |||
Support de comparateur | |||
Comparateur | |||
22 | Contrôler les vis de bielle (12) | Valeur de contrôle : | |
Vis de bielle | |||
23 | Monter les paliers de bielle et poser les chapeaux de palier de bielle (16) | Le coussinet de palier de bielle (13) avec l'orifice d'huile (flèche) doit être monté dans la bielle (11), sinon l'axe de piston ne sera pas lubrifié. La sécurité antirotation (14) du coussinet de bielle (13) doit s'insérer dans la rainure (15) de la bielle (11) et du chapeau de palier de bielle (16). | |
La tige de bielle (11) et le chapeau de palier de bielle (16) sont séparés par craquage (fabriqués ensemble, puis fracturés) (loupe). Les chapeaux ne doivent pas être posés dans l'autre sens, car alors l'ajustage ne serait pas correct! | |||
Jeu aux paliers de bielle | |||
24 | Serrer les vis de bielle (12) | ||
| |||
Clé dynamométrique | |||
25 | Virer le vilebrequin (1) pour en contrôler la mobilité | ||
26 | Monter le couvercle arrière sur le bloc-cylindres | Remplacer le joint à lèvres Ne pas graisser ni huiler la lèvre d'échantéité de la bague ni sa contre-portée. | |
27 | Poser le plateau d'entraînement | ||
28 | Poser le couvercle de carter de distribution | Remplacer les joints toriques et la bague d'étanchéité à lèvre. | |
29 | Poser la poulie/amortisseur de vibrations | ||
30 | Poser la pompe à huile | S'assurer du positionnement correct de la soupape antiretour d'huile. | |
31 | Monter le carter d'huile | ||
32 | Monter la partie inférieure du carter d'huile | ||
33 | Contrôler le calage de la distribution | ||
34 | Monter la boîte vitesses automatique sur le moteur | ||
35 | Poser le moteur | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
36 | Procéder à une marche d'essai du moteur et contrôler l'étanchéité lorsque le moteur tourne | En cas de perte de liquide, en déterminer la cause et y remédier, sinon cela provoque un fonctionnement défectueux, des dommages sur le moteur et des dommages écologiques. |
Valeurs de contrôle des vis de bielle
Numéro | Désignation | Moteur 112 sauf Moteur 113.94/96/971/ | |||
BE03.10-P-1001-03A | Vis de bielle | Ø filetage | M | 81 | |
Longueur de tige | Etat neuf | mm | 47 | ||
maxi | mm | 47,6 | |||
Valeurs de contrôle - Jeu aux paliers de vilebrequin
Numéro | Désignation | Moteur Moteur 113.940/941/ | ||
BE03.20-P-1001-04E | Jeu au niveau du palier principal | radial valeur en neuf | mm | 0,026...0,050 |
axial valeur en neuf | mm | 0,10...0,266 | ||
BE03.20-P-1002-04E | Jeu aux paliers de bielle | radial valeur en neuf | mm | 0,022...0,067 |
Bielle
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA03.10-P-1001-01E | Vis de bielle | 1e passe | Nm | 5 |
2e passe | Nm | 25 | ||
3e passe | ° | 90 | ||
Chapeau de palier de vilebrequin
Numéro | Désignation | Moteur | |||
BA03.20-P-1001-01D | Vis de chapeau de palier de vilebrequin | M8 | 1e passe | Nm | 20 |
2e passe | ° | 90 | |||
BA03.20-P-1002-01D | Vis latérale - chapeau de palier de vilebrequin | M8 | 1e passe | Nm | 30 |
2e passe | ° | - | |||
BA03.20-P-1003-01D | Vis de chapeau de palier de vilebrequin | M10 | 1e passe | Nm | 5 |
2e passe | Nm | 30 | |||
3e passe | ° | 90 | |||
001 589 32 21 00
Porte-comparateur
Comparateur
Jeu d'embouts Torx extérieur
Clé dynamométrique
001 589 76 09 00
363 589 02 21 00
001 589 72 21 00
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ah5410p000101a
- ar0060p1000rt Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
- ar0110p2500rt Déposer, poser le moteur ensemble avec support d'essieu avant
- ar0110p2500rtb Déposer, poser le moteur ensemble avec support d'essieu avant
- ar0140p8000rt Dépose, pose du couvercle de carter de distribution
- ar0140p8913rt Déposer, poser le couvercle de fermeture
- ar0145p7500rt Dépose, pose du carter d'huile
- ar0145p7500rtb Dépose, pose du carter d'huile
- ar0145p7500rtc Dépose, pose du carter d'huile
- ar0145p7500rtz Dépose, pose du carter d'huile
- ar0145p7555rt Dépose, pose de la partie inférieure du carter d'huile
- ar0310p611101vt Contrôle des vis de bielle
- ar0310p611102vt Serrage des vis de bielle
- ar0310p611106vt Monter, mesurer le coussinet de bielle
- ar0320p429103vt Déterminer le jeu axial au niveau des paliers du vilebrequin
- ar0320p434101vt Monter, mesurer les paliers de vilebrequin
- ar0320p434101vta Monter, mesurer les paliers de vilebrequin
- ar0320p435102bv Schéma de serrage des chapeaux de palier de vilebrequin
- ar0330p1600rt Dépose, pose de la poulie/amortisseur de vibrations
- ar0330p8001rt Dépose, pose du volant/disque d'entraînement
- ar0510p6858rt Contrôler la distribution du moteur
- ar1810p6020rt Dépose, pose de la pompe à huile
- ar2710p0500rta Déposer, poser la boîte de vitesses avec le convertisseur de couple
- ar5410p0003rt Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
- ar6120p1105rt Déposer, poser l'habillage inférieur du compartiment moteur
- ar8840p1000rt Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z001101a Risque de blessures par coincement ou écrasement des doigts lors des travaux dedépose, de pose et de réglage sur les capots, portes, couvercles et sur le toit coulissant.
- as5410z000101a Risque d'incendie/d'explosion dû à un court-circuit et au gaz détonant qui s'échappe. Risque de brûlure/blessure par brûlure des yeux, de la peau et des muqueuses par de l'électrolyte de batterie/vapeurs d'électrolyte, par court-ci