Krank milinin sökülmesi, takılması

AR03.20-P-4351RT

Krank milinin sökülmesi, takılması

14.2.12



Sökülmesi

 Tehlike!

Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0011-01A

 Tehlike!

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 Tehlike!

Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.

Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın.

Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin.

Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun.

AS54.10-Z-0001-01A



Akü ile ilgili hatırlatmalar

Tüm tipler

AH54.10-P-0001-01A



Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar

Tüm tipler

AH00.00-N-0001-01A



 Dış Torks seti

*001589760900

1

Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin

AR88.40-P-1000RT

2

Şase kablosunu aküden sökün

 Akünün şase bağlantısına istemeden temas etmesini önlemek için şase kablosunun ucunu izole edin.

AR54.10-P-0003RT

3

Aracı lift yardımıyla kaldırın

AR00.60-P-1000RT

4

Motor bölümü kaplamasını sökün

AR61.20-P-1105RT

5

Motoru sökün

AR01.10-P-2500RT

6

Otomatik şanzımanın motordan sökülmesi

AR27.10-P-0500RTA

7

Yağ karteri alt parçasını sökün

AR01.45-P-7555RT

8

Yağ karterini sökün

AR01.45-P-7500RT

9

Yağ pompasını sökün

 Bu esnada zincir gerdiricisini geriye doğru bastırın ve zinciri çıkarıp alın.

AR18.10-P-6020RT

10

Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü sökün

AR03.30-P-1600RT

11

Kavrama pulunu sökün

AR03.30-P-8001RT

12

Arka kapağın motor bloğundan sökülmesi

AR01.40-P-8913RT

13

Kumanda gövdesi kapağını sökün

AR01.40-P-8000RT

14

Biyel yatağı kepini (16) sökün

 Krank milini döndürme esnasında biyel kollarının (11) kaymamasına dikkat edin.

 Bu esnada biyel kolunu (11) ve biyel yatak kepini bir taraftan birbirine doğru işaretleyin.

15

Krank mili yatak kepini (4, 10) sökün

 Çözme şemasına dikkat edin, bakınız: 

Krank mili yatak kepi sıkma şeması

AR03.20-P-4351-02BV

16

Krank mili yatak kepini (4, 10) ve gezinti yatağını (5) çıkarıp alın

 Krank mili yatak kepini ve gezinti yatağını sökmeden önce işaretleyin. Krank mili yatak kepini ve gezinti yatağını dikkatlice kanırtarak çıkarın.

17

Krank milini (1) motor bloğundan çıkartın.

18

Krank mili yatak başlarını (2) ve baskı pullarını (6) motor bloğundan çıkarıp alın



Takılması

19

Krank milini (1) yerleştirin

 Krank mili muylusunu ve krank mili yatak başını yağlayın!

Yenilenmiş krank milinde

AR03.20-P-4341-01VT

Onarılmış krank milinde

AR03.20-P-4341-01VTA

Ana yatak boşluğu

*BE03.20-P-1001-04E

20

Krank mili yatak kepini (4, 10) sıkın

 Krank mili yatak kepi cıvataları yenilenmelidir, aksi takdirde kırılma tehlikesi mevcuttur.

AR03.20-P-4351-02BV

 Tüm cıvataları sıkma şemasına uygun olarak sıkın.



*BA03.20-P-1001-01D



*BA03.20-P-1002-01D



*BA03.20-P-1003-01D

 Tork anahtarı

*001589722100

21.1

Krank mili eksenel boşluğunun kontrol edilmesi

 Yenilenmiş krank milinde.

AR03.20-P-4291-03VT

Ana yatak boşluğu

*BE03.20-P-1001-04E

Biyel yatak boşluğu

*BE03.20-P-1002-04E

 Komparatör tutucusu

*363589022100

 Komparatör

*001589322100

22

Biyel cıvatalarını (12) kontrol edin

Kontrol değerleri: 

AR03.10-P-6111-01VT

Biyel cıvataları

*BE03.10-P-1001-03A

23

Biyel yatağını monte edin ve biyel yatağı kepini (16) takın

 Yağ deliği (ok) bulunan biyel yatak başı (13) biyel koluna (11) takılmalıdır, aksi takdirde piston pimleri yağlanmaz.

Biyel yatak başının (13) döndürme emniyeti (14) biyel kolunun (11) ve biyel yatak kepinin (16) kanalına (15) oturmalıdır.

AR03.10-P-6111-06VT

 Biyel kolu (11) ve biyel yatak kepi (16) çizilmiştir (kanallı)(büyüteç). Ters taraflara takılmamalıdırlar, bu durumda uyum sağlanamaz!

Biyel yatak boşluğu

*BE03.20-P-1002-04E

24

Biyel cıvatalarını (12) sıkın

AR03.10-P-6111-02VT



*BA03.10-P-1001-01E

 Tork anahtarı

*001589722100

25

Rahat hareket edebilirliğini kontrol etmek için krank milini (1) döndürün

26

Arka kapağı motor bloğuna monte edin

 Radyal keçeyi yenileyin.

Radyal keçenin sızdırmazlık dudağı ve karşı çalışma yüzeyine yağ veya gres sürülmemelidir.

AR01.40-P-8913RT

27

Kavrama diskini takın

AR03.30-P-8001RT

28

Kumanda gövdesi kapağını takın

 O-Ring'lerin ve radyal keçenin yenilenmesi.

AR01.40-P-8000RT

29

Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü takın

AR03.30-P-1600RT

30

Yağ pompasını takın

 Yağ geri akış kilitleme valfının yerine doğru oturmasına dikkat edin.

AR18.10-P-6020RT

31

Yağ karterini takın

AR01.45-P-7500RT

32

Yağ karteri alt parçasını takın

AR01.45-P-7555RT

33

Motor kumanda zamanlarının (motor sentesinin) kontrol edilmesi

AR05.10-P-6858RT

34

Otomatik şanzımanı motora monte edin

AR27.10-P-0500RTA

35

Motorun takılması

AR01.10-P-2500RT

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

36

Motoru denemek için çalıştırın ve sızdırmazlığı motor çalışır durumda iken kontrol edin

 Sıvı kaybında nedenini araştırın ve giderin, aksi takdirde fonksiyon bozukluğu, motor hasarına ve çevre kirliliğine yol açar.

Numara

Adlandırma

Motor 112,
112.951/976 hariç,

Motor 113.94/96/971/
980/981/982/
984/986

BE03.10-P-1001-03A

Biyel cıvataları

Dişli Ø

M

81

Şaft boyu

Yeni durum

mm

47

Azami

mm

47,6

Numara

Adlandırma

Motor
112; 112.951/976 hariç,

Motor 113.940/941/
942/943/944/
948/960/961/
963/964/965/
966/967/968/
971/980/981/
984/986

BE03.20-P-1001-04E

Ana yatak boşluğu

Radyal olarak yeni değer

mm

0,026...0,050

Eksenel olarak yeni değer

mm

0,10...0,266

BE03.20-P-1002-04E

Biyel yatak boşluğu

Radyal olarak yeni değer

mm

0,022...0,067

Numara

Adlandırma

Motor
112, 113

BA03.10-P-1001-01E

Biyel cıvatası

1. Kademe

Nm

5

2. Kademe

Nm

25

3. Kademe

°

90

Numara

Adlandırma

Motor
112, 113

BA03.20-P-1001-01D

Krank mili yatak kepi cıvatası

M8

1. Kademe

Nm

20

2. Kademe

°

90

BA03.20-P-1002-01D

Krank mili yatak kepi yan cıvatası

M8

1. Kademe

Nm

30

2. Kademe

°

–

BA03.20-P-1003-01D

Krank mili yatak kepi cıvatası

M10

1. Kademe

Nm

5

2. Kademe

Nm

30

3. Kademe

°

90