AR01.10-P-2500RTB | Motorun ön aks taşıyıcısı ile birlikte sökülmesi, takılması | 14.2.12 |
MOTOR 642 TİP 251'de
P01.10-2683-09
1 Alçak basınç hortumu
2 Vakum pompası
3 Hidrolik direksiyon dengeleme kabı
4 Hidrolik borusu
5 Soğutma maddesi hortumu
11 Radyatör bağlantısı
12 Radyatör bağlantısı
13 Kanallı V kayışı
14 Cıvatalar
A9 Soğutma kompresörü
6 Soğutma maddesi hortumu
7 Termostat gövdesi
8 Soğutma maddesi hortumu
9 Soğutma maddesi hortumu
10 Bağlantı rakoru
P01.10-2767-09
3 Hidrolik direksiyon dengeleme kabı
3b Direksiyon hidrolik pompası
4 Hidrolik borusu
15 Takviye
35 Dağıtıcı şanzıman
L6/1 Sol ön devir sayısı vericisi
L6/2 Sağ ön devir sayısı vericisi
16 Direksiyon mili
17 İstavroz mafsalı
18 Cıvata
P01.10-2621-09
20 Kılavuz pimi
21 Tutucu
22 Stabilizatör bağlantı çubuğu
25 Enine bugi kolu
26 Fren kaliperi
23 Somun
24 Somun
P01.10-2768-09
15 Takviye
29 Cıvatalar
30 Cıvatalar
33 Ön aks taşıyıcısı
53 Cıvatalar
31 Cıvatalar
32 Takviye sacı
Değişiklik hatırlatmaları
19.10.11 | Değer değiştirildi: Bağlantı çubuğunun somunu burulma çubuğuna | ||
Değer değiştirildi: Bağlantı çubuğunun somunu burulma çubuğuna |
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Tehlike! | Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya uzuvu hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
| Code 275 Hafıza paketine (sürücü koltuğu, direksiyon kolonu, ayna) sahip olan araçlarda, biniş/iniş yardımı devre dışı bırakılmalıdır, aksi taktirde, sürücü koltuğunun ve direksiyonun, örn. sürücü kapısı açılırken veya kapatılırken farklı bir konuma gitmesi nedeniyle, akünün tekrar bağlanması esnasında hasarlar meydana gelebilir. Aktif konumdan çıkarma işlemi çok fonksiyonlu ekranın "Konfor" menüsünden, direksiyondaki tuşlar üzerinden yapılır. | ||
| Hasarlı veya sızdıran klima sisteminde yapılması gerekenler | ||
| Tamir çalışmalarında klima sistemi yapı parçalarını ve devrini nemden koruyun | Klima sistemine sahip tüm tipler | |
| R134a Soğutma maddesinin kullanılması ile ilgili hatırlatmalar | R134a soğutma maddesine sahip klima sistemi | |
| Bütün iş adımları, soğutma maddesi R134a için klima sistemi emme, hazırlama ve dolum cihazının kullanma talimatına uygun gerçekleştirilmelidir | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
1 | Şase kablosunu aküden ayırın | Sökülü olan şase kablosunun akünün şase noktasıyla temasını önlemek için, şase kablosunu izole edin. | |
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
Keyless Go Code 889'a sahip araçlar Motoru kapatın, Keyless Go kartlarını araçtan alın ve verici menzilinin dışında muhafaza edin. | |||
2 | Klima sistemini boşaltın | ||
3 | Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma panelini sökün | ||
4 | Motor muhafaza kapağının sökülmesi | ||
5 | Hava filtresi öncesi emiş havası kanallarını sökün | ||
6 | Turbo şarj hava soğutucusu önündeki turbo şarj havası hortumunu sökün | ||
7 | Turbo şarj hava soğutucusu (intercooler) sonrası turbo şarj havası hortumunu sökün | ||
8 | Tekerlekleri ön akstan sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi | ||
9 | Ses izolasyonu alt parçalarını sökün | ||
10 | Ön tekerlek yuvası kaplamasını sökün | Her iki tarafı sökün. | |
11 | Motor kablo setini sökün | ||
12 | Alçak basınç hortumunu (1) vakum pompasından (2) ayırın | ||
13 | Hidrolik yağını servo direksiyon dengeleme kabından (3) emdirin | El pompası | |
Servo direksiyon | |||
14 | Soğutma maddesi emme borusunu motor bölümündeki ayırma yerinden ayırın | ||
15 | Hidrolik hattını (4) servo direksiyon dengeleme kabından (3) ayırın | Tıpa seti | |
16 | Soğutma maddesini soğutucudan boşaltın | ||
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
17 | Soğutma maddesi basınç borusunu kondansatördeki ayırma yerinden ayırın | ||
18 | Soğutma maddesi hortumlarını (5, 6) termostat gövdesinden (7) sökün | Soğutma maddesi hortumlarının (5, 6), sıkıştırma kelepçelerin ve contaların durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
19 | Soğutma maddesi hortumlarını (8, 9) bağlantı parçasından (10) ayırın | Soğutma maddesi hortumlarının (8, 9) ve sıkıştırma kelepçelerinin durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
20 | Otomatik şanzımanın yağ soğutma borularını radyatör bağlantılarından (11) sökün | Tüm bağlantıları hemen kapatın. | |
Tıpa seti | |||
21 | Radyatör bağlantılarındaki (12) hidrolik direksiyonun kablolarını sökün | Tüm bağlantıları hemen kapatın. | |
Tıpa seti | |||
22 | Direksiyon simidini orta konumda sabitleyin | Montaj: Hafıza paketi (sürücü koltuğu, direksiyon sütunu, ayna), Code 275'e sahip araçlarda, aküyü bağlamadan önce tutma tertibatı çıkarılmalıdır. | |
Tutma tertibatı | |||
23 | Direksiyon milini (16) istavroz mafsalından (17) ayırın | Cıvata (18) bir kanala gireceği için, tamamen çıkarılmalıdır. | |
| |||
24 | Egzoz tertibatını sökün | Egzoz tertibatını tamamen sökmeyin, arka flanşlı bağlantısından ayırın. | |
25 | Cıvataları (53) alın, takviyeyi (15) çıkarıp alın | ||
26 | Kardan milini dağıtıcı dişli kutusundan (35) veya adaptör gövdesinden sökün | Kardan milini kardan mili flanşına göre işaretleyin. | |
Montaj: Arka kardan mili dağıtıcı şanzımana (35) sıkma şemasına dikkat edin | |||
27 | Sağ ön fren balataları temas sensörünün soket bağlantısını fren kaliperinden (26) ayırın | ||
28 | Kılavuz pimini (20) sökün ve fren kaliperlerini (26) çıkarıp alın | Fren kaliperlerini bağlı bulunan kablolarla birlikte üst enine bugi kollarına (25) sabitleyin. | |
Montaj: Kılavuz pimlerini (20) yenileyin. | |||
| |||
29 | Tutucuyu (21) sökün | Takma: Kablo bağını yenileyin. | |
30 | Sol ön devir sayısı vericisini (L6/1) ve sağ ön devir sayısı vericisini (L6/2) tekerlek taşıyıcısından sökün | Tüm hatları bir kablo bağı ile ilgili taraftaki süspansiyon ünitesine bağlayın. | |
| |||
31 | Bağlantı çubukları stabilizatöründeki (23) somunları (22) çıkarın | | |
32 | Enine bugi kollarındaki (25) somunları (24) çıkarın | | |
Çektirme | |||
Baskı parçası | |||
33 | Süspansiyon ünitelerini alt enine bugi kollarından sökün | Montaj: Son sıkma, araç ölçme sehpasında veya K0 konumunda olduğunda lastik yatakların gerilmesini önlemek için. | |
| |||
34 | Aracı lift üzerinde devrilmeye karşı emniyete alın | Lift emniyeti | |
35 | Üniversal agrega tablası olan portatif kalkar platformu ön aks taşıyıcısına ve şanzıman yağ karterine konumlandırın | Ön aksı ve şanzımanı destekleyin. Bu esnada oturma plakalarının eşit ölçüde doğrultulmasına dikkat edin. | |
Sökmeden önce tüm ünite bir bağlama kemeri ile emniyete alınmalıdır! | |||
Agrega kaldırma masası / Makas kaldırma aracı gotis://A_01_07.1 | |||
36 | Cıvataları motor enine taşıyıcısından çıkarın | Motor enine taşıyıcısı şanzımanda kalır. | |
| |||
| Kendinden diş açan cıvataları olan cıvata bağlantıları ile ilgili hatırlatmalar | ||
37 | Cıvataları (29, 30, 31) öndeki ön aks taşıyıcısından (33) sökün | | |
| |||
| |||
38 | Motoru ön aks taşıyıcısı (33) ile birlikte alçaltın | ||
39 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
40 | Soğutma sistemini doldurun | ||
41 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Silindir kapak contaları yeni olduğunda önce motoru çalışma sıcaklığına getirin, aksi taktirde motorun soğutma maddesiyle tamamen doldurulması sağlanamaz. | |
42 | Motor yağ seviyesinin kontrol edilmesi | Ölçüm hatalarını önlemek için araç, tekerleklerin üzerinde yatay konumda durmalıdır. | |
Ancak çalışma sıcaklığındaki motorun durdurulmasından yakl. 5 dak. sonra motor yağ seviyesini kontrol edin. | |||
Partikül filtresi hariç | |||
Partikül filtresi Code 474 ile | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
43 | Şanzıman yağ seviyesini kontrol edin ve gerektiğinde düzeltin | ||
44 | Yürüyüş takımları ölçümünü yapın | ||
45 | Hata belleğini okuyun ve gerekirse silin | Kontrol işlemleri esnasında çekip çıkarılan kablolar veya bir simülasyon nedeni ile oluşarak kaydedilmiş hata kayıtları işlemler bittikten sonra hata belleklerinden silinmelidir. | |
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması |
Ön aks devir sayısı vericisi
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA42.30-P-1001-01I | Ön aks devir sayısı vericisinin kendinden emniyetli cıvatası aks başına | Nm | 8 | |
Ön aks fren kaliperi
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA42.10-P-1002-10L | Kılavuz pimi fren kaliperi taşıyıcısına | Nm | 55 | |
Ön aks burulma (torsiyon) çubuğu
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA32.20-P-1004-02L | Bağlantı çubuğunun somunu burulma çubuğuna | 1. Kademe | Nm | 100 |
2. Kademe, çözme | ° | 180 | ||
3. Kademe | Nm | 120 | ||
4. Kademe | ° | 45 | ||
Tekerlek kılavuzu, poyra
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA33.20-P-1001-01L | Aks başındaki üst enine bugi kolu kılavuz mafsalının kendinden emniyetli somunu | 1. Kademe | Nm | 20 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Ön aks amortisörü
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA32.25-P-1002-01H | Amortisörün kendinden emniyetli somunu enine bugi koluna | Nm | 265 | |
Motor yatağı, motor taşıyıcısı (araç tarafında)
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA22.10-P-1005-03F | Motor arka enine taşıyıcısının cıvatası karoseriye | Nm | 55 | |
Ön aks taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Tip 251 | |||
BA33.10-P-1001-01L | Ön aks taşıyıcısının ön tarafındaki kendinden emniyetli cıvatası boyuna taşıyıcıya | M141,5 | 1. Kademe | Nm | 130 |
2. Kademe | ° | 180 | |||
3. Kademe | Nm | 100 | |||
4. Kademe | ° | 45 | |||
BA33.10-P-1002-01L | Ön aks taşıyıcısının arkadaki kendinden emniyetli cıvatası boyuna taşıyıcıya | M141,5 | 1. Kademe | Nm | 130 |
2. Kademe | ° | 180 | |||
3. Kademe | Nm | 100 | |||
4. Kademe | ° | 90 | |||
BA33.10-P-1003-01L | Takviye sacının cıvatası boyuna taşıyıcıya | M10 | Nm | 61 | |
Direksiyon mili
Direksiyon dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BF46.20-P-1001-01D | Servo direksiyon | Dolum miktarı | Litre | 1,2 | 1,5 |
MB direksiyon dişli kutusu yağı | Sayfa | ||||
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Partikül filtresiz motor | ||
BF18.00-P-1001-01A | Motor yağı | Dolum miktarı | Litre | 8,5 |
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Partikül filtreli Motor | ||
BF18.00-P-1001-01S | Motor yağı | Dolum miktarı | Litre | 8,5 |
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | ||||
Sayfa | ||||
210 589 00 71 00
Tutma tertibatı
El pompası
Tıpa seti
Çektirme
129 589 00 91 00
129 589 01 21 00
601 589 04 33 00
169 589 02 31 00
Lift emniyeti
Baskı parçası
140 589 00 63 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p000701sf Kendinden diş açılan cıvatalara sahip cıvata bağlantıları ile ilgili hatırlatmalar
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ah8330n000301a Soğutma maddesi R134a'nın kullanılması ile ilgili hatırlatmalar
- ah8330n000401a Hasarlı veya sızdıran klima sisteminde yapılması gerekenler
- ah8330n000501a Tamir çalışmalarında klima sisteminin yapı parçalarını ve devrini nemden koruyun
- ap4010p4050rt Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar0100p2410rtb Motor kablo grubunun ayrılması, bağlanması
- ar0941p8621gzb Turboşarj hava soğutucusu önündeki turboşarj hava hortumunun sökülmesi, takılması
- ar0941p8625gzb Turboşarj hava soğutucusundan sonraki turboşarj havası hortumunun sökülmesi, takılması
- ar1800p303501pi Yağ seviyesinin kontrol edilmesi
- ar2000p1010gzb Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142gzb Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2700p0270w Otomatik şanzımana yağ doldurun
- ar4020p0200rt Yürüyüş takımı ölçümünün yapılması
- ar4110p0050rt Kardan milinin sökülmesi, takılması
- ar4910p7100gzb Egzoz tertibatı bileşenlerinin sökülmesi, takılması
- ar5410p0003rt Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- ar6230p2400rt Tekerlek boşlukları arasındaki ayırma panelinin sökülmesi, takılması
- ar8330p1760rt Klima sisteminin tahliye edilmesi, vakuma alınması, yeniden doldurulması ve fonksiyonunun / sızdırmazlığının kontrol edilmesi
- ar8330p7810rt Soğutma maddesi borularının soğutma maddesi kompresöründen sökülmesi, takılması
- ar8810p1300rt Ön çamurluktaki iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- ar9430p5300rt Ses izolasyonu alt parçaların sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as0000z001101a Kaputların, kapıların, kapakların ve sürgülü tavanın sökülmesi, takılması ve ayarlama çalışmaları esnasında parmakların sıkışması veya ezilmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli