AR01.10-P-2500RTB | Smontare, montare il motore con il supporto assale anteriore | 14.2.12 |
MOTORE 642 nel TIPO 251
P01.10-2683-09
1 Flessibile di depressione
2 Pompa a depressione
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
4 Tubazione idraulica
5 Flessibile del liquido di raffreddamento
11 Attacco radiatore
12 Attacco radiatore
13 Cinghia trapezoidale a nervature
14 Viti
A9 Compressore fluido refrigerante
6 Flessibile del liquido di raffreddamento
7 Carcassa del termostato
8 Flessibile del liquido di raffreddamento
9 Flessibile del liquido di raffreddamento
10 Raccordo
P01.10-2767-09
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
3b Pompa del servosterzo
4 Tubazione idraulica
15 Rinforzo
35 Gruppo ripartitore
L6/1 Trasduttore n. di giri, lato anteriore sinistro
L6/2 Trasduttore n. di giri, lato anteriore destro
16 Albero comando sterzo
17 Giunto cardanico
18 Vite
P01.10-2621-09
20 Perni di guida
21 Supporto
22 Asta di collegamento barra stabilizzatrice
25 Braccio trasversale
26 Pinza freno
23 Dado
24 Dado
P01.10-2768-09
15 Rinforzo
29 Viti
30 Viti
33 Supporto assale anteriore
53 Viti
31 Viti
32 Lamiera di rinforzo
Avvertenze di modifica
19.10.11 | Valore modificato: Dado asta di collegamento sulla barra di torsione | ||
Valore modificato: Dado asta di collegamento sulla barra di torsione |
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Nei veicoli con pacchetto Memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisore), codice 275, la funzione di salita e discesa facilitata deve essere disattivata in quanto ricollegando la batteria possono verificarsi danneggiamenti poiché il sedile conducente ed il volante possono modificare automaticamente la propria posizione nel caso in cui ad esempio venga aperta o chiusa la porta conducente. Il disinserimento avviene mediante i tasti sul volante nel menu "comfort" del display multifunzione | ||
| Comportamento in caso di climatizzatore danneggiato o non a tenuta | ||
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | Tutti i tipi con climatizzatore | |
| Avvertenze sulla manipolazione del fluido refrigerante R134a | Climatizzatore con fluido refrigerante R134a | |
| Durante tutte le fasi di lavoro procedere in base alle istruzioni d'uso dell'apparecchio di aspirazione, preparazione e rifornimento del fluido refrigerante R134a per climatizzatori | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
1 | Scollegare il cavo massa della batteria | Isolare il cavo di massa per evitare il contatto accidentale del cavo di massa smontato con il punto di massa della batteria. | |
| Avvertenze sulla batteria | ||
Vetture con Keyless Go codice 889: Arrestare il motore, togliere le schede Keyless Go dal veicolo e conservarle fuori della portata della trasmittente. | |||
2 | Svuotare il climatizzatore | ||
3 | Smontare la parete di separazione tra i passaruota | ||
4 | Smontare la copertura del motore | ||
5 | Smontare i canali di aspirazione aria a monte del filtro aria | ||
6 | Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione dall'intercooler | ||
7 | Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione a valle dell'intercooler | ||
8 | Smontare le ruote dell'assale anteriore | ||
| Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote | ||
9 | Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante | ||
10 | Smontare il rivestimento passaruota lato anteriore | Smontare i rivestimenti di entrambi i lati. | |
11 | Scollegare il fascio di cavi motore | ||
12 | Scollegare il flessibile a depressione (1) dalla pompa di depressione (2) | ||
13 | Aspirare il liquido idraulico dal serbatoio di compensazione del servosterzo (3) | Pompa a mano | |
Servosterzo | |||
14 | Staccare la tubazione di aspirazione del fluido refrigerante dal punto di raccordo nel vano motore | ||
15 | Scollegare la tubazione idraulica (4) dal serbatoio di compensazione del servosterzo (3) | Kit di tappi di chiusura | |
16 | Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore | ||
| Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
17 | Staccare la tubazione di mandata del fluido refrigerante dal punto di raccordo del condensatore | ||
18 | Staccare i flessibili del liquido di raffreddamento (5, 6) dalla scatola termostato (7) | Controllare l'integrità dei flessibili del liquido di raffreddamento (5, 6), delle fascette e degli anelli di tenuta, eventualmente sostituirli. | |
19 | Scollegare i flessibili del liquido di raffreddamento (8, 9) dal raccordo (10) | Verificare l'integrità dei tubi flessibili (8, 9) e delle relativa fascette, eventualmente eseguire la sostituzione. | |
20 | Smontare le tubazioni del radiatore olio del cambio automatico dai raccordi radiatore (11) | Chiudere subito tutti gli attacchi. | |
Kit di tappi di chiusura | |||
21 | Smontare le tubazioni del servosterzo dagli attacchi radiatore (12) | Chiudere subito tutti gli attacchi. | |
Kit di tappi di chiusura | |||
22 | Fissare il volante in posizione centrale | Montaggio: Nei veicoli con pacchetto Memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisore), codice 275 prima di collegare la batteria occorre rimuovere il dispositivo di bloccaggio. | |
Dispositivo di bloccaggio | |||
23 | Scollegare l'albero dello sterzo (16) dal giunto cardanico (17) | La vite (18) deve essere integralmente svitata in quanto viene inserita in una scanalatura. | |
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24 | Smontare l'impianto di scarico | Non smontare completamente l'impianto di scarico, ma staccarlo in corrispondenza del collegamento flangiato posteriore. | |
25 | Rimuovere le viti (53), staccare il rinforzo (15) | ||
26 | Smontare l'albero di trasmissione dal ripartitore di coppia (35) o dalla scatola adattatore | Contrassegnare l'albero di trasmissione rispetto alla flangia dell'albero di trasmissione. | |
Montaggio: Rispettare lo schema di serraggio dell'albero di trasmissione al ripartitore di coppia (35). | |||
27 | Scollegare il connettore a spina del sensore di contatto guarnizioni freno lato anteriore destro dalla pinza freno (26) | ||
28 | Svitare il perno di guida (20) e rimuovere la pinza freno (26) | Fissare la pinza freno con tubazioni collegate ai bracci trasversali superiori (25). | |
Montaggio: Sostituire il perno di guida (20). | |||
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29 | Rimuovere il supporto (21) | Montaggio: Sostituire la fascetta fermacavi. | |
30 | Estrarre il trasduttore regime lato anteriore sinistro (L6/1), il trasduttore regime lato anteriore destro (L6/2) dal supporto ruota | Fissare tutte le tubazioni con una fascetta fermacavo al montante telescopico del lato corrispondente. | |
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31 | Rimuovere i dadi (23) delle aste di collegamento della barra stabilizzatrice (22) | | |
32 | Svitare i dadi (24) dai bracci trasversali (25) | | |
Estrattore | |||
Pressore | |||
33 | Smontare gli ammortizzatori monotubo dai bracci trasversali inferiori | Montaggio: Coppia finale, se il veicolo si trova sulla piattaforma di misurazione o in posizione K0 per evitare tensioni dei supporti di gomma. | |
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34 | Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento onde evitarne il ribaltamento | Elemento di bloccaggio della piattaforma di sollevamento | |
35 | Posizionare la piattaforma di carico portabile con alloggiamento gruppi universale sul supporto assale anteriore e sulla coppa olio del cambio | Supportare l'assale anteriore ed il cambio. Durante l'operazione verificare che l'orientamento delle piastre di alloggiamento sia uniforme. | |
Prima dello smontaggio tutto il gruppo deve essere bloccato con una cinghia di fissaggio! | |||
Piattforma di sollevamento gruppi / cric a pantografo gotis://A_01_07.1 | |||
36 | Svitare le viti dalla traversa motore | La traversa motore rimane sul cambio. | |
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| Avvertenze per i collegamenti a vite con viti autofilettanti | ||
37 | Svitare le viti (29, 30, 31) dal supporto assale anteriore (33) | | |
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38 | Scaricare il motore unitamente al supporto assale anteriore (33) | ||
39 | Montaggio in successione inversa | ||
40 | Effettuare il rifornimento del sistema di raffreddamento | ||
41 | Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento | Se le guarnizioni della testata sono nuove, portare prima il motore alla temperatura di esercizio, perché altrimenti non sarebbe garantito il completo riempimento del motore con il liquido di raffreddamento. | |
42 | Controllare il livello olio motore | Per evitare errori di misurazione, il veicolo deve poggiare in piano sulle ruote. | |
Controllare il livello olio motore 5 min dopo lo spegnimento del motore a temperatura di esercizio. | |||
Senza filtro di particolato | |||
Con filtro di particolato codice 474 | |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
43 | Controllare il livello olio nel cambio e all'occorrenza correggerlo | ||
44 | Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | ||
45 | Leggere la memoria guasti e cancellarla se necessario | I codici guasto memorizzati nel corso dei lavori di controllo a causa dello scollegamento di cavi o di una simulazione devono essere cancellati dalla memoria guasti una volta terminati i lavori. | |
| Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti |
Trasduttore n. di giri assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA42.30-P-1001-01I | Vite autobloccante del trasduttore n. di giri dell'assale anteriore sul fuso a snodo | Nm | 8 | |
Pinza freno assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA42.10-P-1002-10L | Perno di guida sul supporto della pinza del freno | Nm | 55 | |
Barra di torsione assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA32.20-P-1004-02L | Dado dell'asta di collegamento sulla barra di torsione | 1ª fase | Nm | 100 |
2° stadio allentare | ° | 180 | ||
3ª fase | Nm | 120 | ||
4ª fase | ° | 45 | ||
Passaruota, mozzo
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA33.20-P-1001-01L | Dado autobloccante dello snodo di guida del braccio trasversale superiore sul fuso a snodo | 1ª fase | Nm | 20 |
2ª fase | ° | 90 | ||
Ammortizzatore assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA32.25-P-1002-01H | Dado autobloccante dell'ammortizzatore sul braccio trasversale | Nm | 265 | |
Cuscinetto motore, supporto motore (lato veicolo)
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA22.10-P-1005-03F | Vite traversa posteriore motore su carrozzeria | Nm | 55 | |
Supporto assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo 251 | |||
BA33.10-P-1001-01L | Vite autobloccante del supporto assale anteriore, lato anteriore, sul longherone | M141,5 | 1ª fase | Nm | 130 |
2ª fase | ° | -180 | |||
3ª fase | Nm | 100 | |||
4ª fase | ° | 45 | |||
BA33.10-P-1002-01L | Vite autobloccante del supporto assale anteriore, lato posteriore, sul longherone | M141,5 | 1ª fase | Nm | 130 |
2ª fase | ° | -180 | |||
3ª fase | Nm | 100 | |||
4ª fase | ° | 90 | |||
BA33.10-P-1003-01L | Vite della lamiera di rinforzo sul longherone | M10 | Nm | 61 | |
Albero dello sterzo
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA46.10-P-1001-01K | Vite del giunto dello sterzo sull'albero comando sterzo | Nm | 33 | |
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | ||
BF46.20-P-1001-01D | Servosterzo | Quantità di rifornimento | Litri | 1,2 | 1,5 |
Olio per scatola dello sterzo MB | Foglio | ||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01A | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 8,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
Sistema di lubrificazione motore
Numero | Denominazione | Motore | ||
BF18.00-P-1001-01S | Olio motore | Quantità di rifornimento | Litri | 8,5 |
Specifiche per i materiali di consumo | Foglio | |||
Foglio | ||||
Foglio | ||||
210 589 00 71 00
Dispositivo di bloccaggio
Pompa manuale
Kit di tappi di chiusura
Estrattore
129 589 00 91 00
129 589 01 21 00
601 589 04 33 00
169 589 02 31 00
Elemento di bloccaggio della piattaforma di sollevamento
Pressore
140 589 00 63 00
Documenti citati
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p000701sf Avvertenza per i collegamenti filettati con viti autofilettanti
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ap4010p4050rt Smontare, montare e, se necessario, scambiare di posizione le ruote
- ar0100p2410rtb Scollegare, collegare il fascio di cavi motore
- ar0941p8621gzb Smontaggio e montaggio flessibile dell'aria di sovralimentazione a monte dell'intercooler
- ar0941p8625gzb Smontaggio e montaggio flessibile dell'aria di sovralimentazione a valle dell'intercooler
- ar1800p303501pi Controllare il stadio dell'olio
- ar2000p1010gzb Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
- ar2000p1142gzb Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2700p0270w Riempire con olio il cambio automatico
- ar4020p0200rt Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto
- ar4110p0050rt Smontare, montare l'albero di trasmissione
- ar4910p7100gzb Smontare, montare i componenti dell'impianto di scarico
- ar5410p0003rt Scollegare e collegare il cavo di massa della batteria
- ar6230p2400rt Smontare, montare la parete di separazione tra i passaruota
- ar8330p1760rt Svuotare, evacuare, riempire nuovamente e controllare la tenuta ed il funzionamento del climatizzatore
- ar8330p7810rt Smontare, montare le tubazioni del fluido refrigerante del compressore del fluido refrigerante
- ar8810p1300rt Smontare, montare il parafango interno nel parafango anteriore
- ar9430p5300rt Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o