P41.10-2282-09
Illustrazione riferita alla vettura con motore 113.971
1 Silenziatore centrale
2 Viti
3 Dadi
4 Viti
P41.10-2283-06
Illustrazione riferita alla vettura con motore 113.971
5 Viti
6 Viti
7 Collegamenti a vite
8 Albero di trasmissione
9 Tacca
Avvertenze di modifica
25.6.07 | Introdotto ex-novo: "Rispettare lo schema di serraggio durante il montaggio dell'albero di trasmissione" | Fase di lavoro 8 |
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti del ponte di sollevamento e posizionare i quattro dischi di alloggiamento sui punti di alloggiamento del ponte prescritti dal produttore del veicolo. | |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Innestare la leva selettrice su "N" | ||
2 | Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
3.1 | Smontare il silenziatore centrale (1) | Motore 113, 156 | |
Motore 272, 273 | |||
3.2 | Svitare le viti del cuscinetto in gomma di scarico sulla lamiera di schermatura di scarico | Motore 642 | |
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4 | Svitare le viti (4) e togliere il ponte rinforzo | | |
5 | Svitare le viti (2) e i dadi (3) e smontare la lamiera di schermatura di scarico | Nei veicoli con motore 642 è necessario allentare 2 altre viti. Le viti si trovano dove, nei veicoli con motore a benzina, il silenziatore centrale sinistro è fissato alla lamiera di schermatura di scarico. | |
6 | Applicare il contrassegno (9) tra l'albero di trasmissione (8) e il giunto elastico | Applicare dei riferimenti colorati per contrassegnare la posizione dell'albero di trasmissione rispetto al giunto elastico per poter ripristinare la posizione di montaggio originaria durante il rimontaggio e impedire così il verificarsi di vibrazioni. | |
7 | Applicare il contrassegno sul ripartitore di coppia tra l'albero di trasmissione (8) e la flangia di uscita rispetto all'assale posteriore | Applicare dei riferimenti colorati per contrassegnare la posizione dell'albero di trasmissione rispetto al ripartitore di coppia, al fine di poter ripristinare la posizione di montaggio originaria durante il successivo rimontaggio ed impedire così il verificarsi di vibrazioni nella catena cinematica. | |
8 | Svitare le viti (6) dell'albero di trasmissione (8) sul ripartitore di coppia | Montaggio: osservare lo schema di serraggio dell'albero di trasmissione posteriore al ripartitore di coppia. | |
Veicoli con motore 156: svitare le viti dello smorzatore di vibrazioni dal ripartitore di coppia e spingere poi lo smorzatore di vibrazioni sopra l'albero di trasmissione (8). | |||
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9 | Allentare i collegamenti a vite (7) dell'albero di trasmissione sul giunto elastico | Il giunto elastico rimane sulla scatola del ponte. | |
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10 | Svitare le viti (5) sul cuscinetto intermedio albero di trasmissione e togliere l'albero di trasmissione (8) tirandolo in avanti | Bloccare l'albero di trasmissione (8) e lo smorzatore di vibrazioni per impedirne la caduta. | |
Non piegare l'albero di trasmissione per evitare di danneggiare il manicotto di tenuta sul cuscinetto intermedio albero di trasmissione. | |||
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| Controllare | ||
11 | Controllare se il giunto elastico dell'albero di trasmissione (8) è usurato ed eventualmente sostituirlo | Per sostituire il giunto elastico è necessario allentare il collegamento a vite del giunto elastico sulla scatola del ponte. | |
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12 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
13 | Controllare la scorrevolezza e la tenuta dell'impianto di scarico | Eventualmente scaricare l'impianto di scarico. |
Supporto intermedio dell'albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA41.40-P-1001-01D | Vite del supporto intermedio dell'albero di trasmissione sul fondo del telaio | Nm | 40 | |
Pianale
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA41.10-P-1001-01G | Vite autobloccante dell'albero di trasmissione sul gruppo ripartitore (verso l'assale posteriore) | 1ª fase | Nm | 40 |
2ª fase | ° | 90 | ||
BA41.10-P-1002-01G | Vite autobloccante del giunto elastico sulla scatola del ponte | Nm | 64 | |
BA41.10-P-1005-01G | Dado autobloccante del collegamento a vite dell'albero di trasmissione sul giunto elastico | Nm | 64 | |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore 642 nel tipo 251 senza codice 928/U42 | ||
BA49.10-P-1019-01X | Vite del sostegno del supporto di gomma dello scarico centrale sulla carrozzeria | Nm | 18 | |
Chiave di ritegno
164 589 02 07 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar0060p1000rt Sollevare il veicolo, montarlo sui cavalletti
- ar4110p005017gz Schema di serraggio albero di trasmissione posteriore sul gruppo ripartitore
- ar4910p4945rt Sostituire il silenziatore centrale
- ar4910p7100gza Smontare, montare i componenti dell'impianto di scarico
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento