P41.10-2282-09
Dargestellt am Fahrzeug mit Motor 113.971
1 Mittelschalldämpfer
2 Schrauben
3 Muttern
4 Schrauben
P41.10-2283-06
Dargestellt am Fahrzeug mit Motor 113.971
5 Schrauben
6 Schrauben
7 Schraubverbindungen
8 Gelenkwelle
9 Markierung
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Wählhebel auf "N" stellen | ||
2 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
3.1 | Mittelschalldämpfer (1) ausbauen | Motor 113, 156 | |
Motor 272, 273 | |||
3.2 | Schrauben Auspuffgummilager an Auspuffabschirmblech herausdrehen | Motor 642 | |
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4 | Schrauben (4) herausdrehen und Versteifungsbrücke herausnehmen | | |
5 | Schrauben (2) und Muttern (3) abschrauben und Auspuffabschirmblech herausnehmen | Beim Fahrzeug mit Motor 642 sind 2 zusätzliche Schrauben zu lösen. Die Schrauben befinden sich dort, wo bei Fahrzeugen mit Benzinmotor der linke Mittelschalldämpfer am Auspuffabschirmblech befestigt ist. | |
6 | Markierung (9) zwischen Gelenkwelle (8) und Gelenkscheibe anbringen | Farbliche Kennzeichnungen der Gelenkwellenposition zur Gelenkscheibe anbringen, um beim Einbau die werksseitige Einbaulage wieder herzustellen, da es sonst zu Triebstrangvibrationen kommen kann. | |
7 | Markierung zwischen Gelenkwelle (8) und Abtriebsflansch zur Hinterachse am Verteilergetriebe anbringen | Farbliche Kennzeichnungen der Gelenkwellenposition zum Verteilergetriebe anbringen, um beim Einbau die werksseitige Einbaulage wieder herzustellen, da es sonst zu Triebstrangvibrationen kommen kann. | |
8 | Schrauben (6) der Gelenkwelle (8) am Verteilergetriebe herausdrehen | Einbau: Anziehschema hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe beachten. | |
Fahrzeuge mit Motor 156: Schrauben vom Schwingungstilger am Verteilergetriebe herausdrehen, dann Schwingungstilger über die Gelenkwelle (8) schieben. | |||
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9 | Schraubverbindungen (7) Gelenkwelle an Gelenkscheibe lösen | Die Gelenkscheibe verbleibt am Hinterachsmittelstück. | |
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10 | Schrauben (5) am Gelenkwellenzwischenlager herausdrehen und Gelenkwelle (8) nach vorn herausnehmen | Gelenkwelle (8) und Schwingungstilger gegen Herabfallen sichern. | |
Gelenkwelle nicht knicken, da sonst die Abdichtmanschette am Gelenkwellenzwischenlager beschädigt wird. | |||
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| Prüfen | ||
11 | Gelenkscheibe der Gelenkwelle (8) auf Verschleiß prüfen und bei Bedarf erneuern | Zum Erneuern der Gelenkscheibe muss die Schraubverbindung Gelenkscheibe am Hinterachsmittelstück gelöst werden. | |
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12 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Auspuffanlage auf Freigängigkeit und Dichtheit prüfen | Auspuffanlage gegebenenfalls entspannen. |
Zwischenlager Gelenkwelle
Rahmenboden
Gelenkwelle
Nummer | Benennung | Typ 251 | ||
BA41.10-P-1001-01G | Selbstsichernde Schraube Gelenkwelle an Verteilergetriebe (zur Hinterachse) | 1. Stufe | Nm | 40 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
BA41.10-P-1002-01G | Selbstsichernde Schraube Gelenkscheibe an Hinterachsmittelstück | Nm | 64 | |
BA41.10-P-1005-01G | Selbstsichernde Mutter der Schraubverbindung Gelenkwelle an Gelenkscheibe | Nm | 64 | |
Auspuffanlage
Nummer | Benennung | Motor 642 im Typ 251 ohne Code 928/U42 | ||
BA49.10-P-1019-01X | Schraube Halter Auspuffgummilager mitte an Karosserie | Nm | 18 | |
Halteschlüssel
164 589 02 07 00
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ar0060p1000rt Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar4110p005017gz Anziehschema hintere Gelenkwelle an Verteilergetriebe
- ar4910p4945rt Mittelschalldämpfer erneuern
- ar4910p7100gza Komponenten der Auspuffanlage aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne