P41.10-2282-09
Representado en un vehículo con motor 113.971
1 Silenciador central
2 Tornillos
3 Tuercas
4 Tornillos
P41.10-2283-06
Representado en un vehículo con motor 113.971
5 Tornillos
6 Tornillos
7 Uniones roscadas
8 Árbol de transmisión
9 Marca
Indicaciones referentes a modificaciones
25.6.07 | Se ha incluido por primera vez: tener en cuenta el esquema de apriete al efectuar el montaje del árbol de transmisión | Operación de trabajo 8 |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Poner la palanca selectora en posición "N" | ||
2 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
3.1 | Desmontar el silenciador central (1) | Motor 113, 156 | |
Motor 272, 273 | |||
3.2 | Desenroscar los tornillos del apoyo de goma del escape, a la chapa calorífuga del tubo de escape | Motor 642 | |
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4 | Desenroscar los tornillos (4) y extraer el puente de refuerzo | | |
5 | Desenroscar los tornillos (2) y las tuerca (3); extraer la chapa calorífuga del tubo de escape | En el vehículo con motor 642, se han de soltar 2 tornillos adicionales. Los tornillos se encuentran en el lugar en el cual, en vehículos con motor de gasolina, está fijado el silenciador central izquierdo a la chapa calorífuga del tubo de escape. | |
6 | Realizar una marcación (9) entre el árbol de transmisión (8) y el disco flexible | Realizar distintivos de color de la posición del árbol de transmisión respecto al disco flexible, para restablecer en el montaje otra vez la posición de montaje por parte de fábrica, ya que de lo contrario se pueden producir vibraciones en la cadena cinemática. | |
7 | Realizar una marcación entre el árbol de transmisión (8) y la brida de salida de fuerza hacia el eje trasero, en la caja de transferencia | Realizar distintivos de color de la posición del árbol de transmisión respecto a la caja de transferencia, para restablecer en el montaje otra vez la posición de montaje por parte de fábrica, ya que de lo contrario se pueden producir vibraciones en la cadena cinemática. | |
8 | Desenroscar los tornillos (6) del árbol de transmisión (8) en la caja de transferencia | Montaje: observar el esquema de apriete del árbol de transmisión trasero en la caja de transferencia. | |
Vehículos con motor 156: desenroscar los tornillos del amortiguador de vibraciones en la caja de transferencia; luego, deslizar el amortiguador de vibraciones sobre el árbol de transmisión (8). | |||
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9 | Aflojar las uniones atornilladas (7) del árbol de transmisión en el disco flexible | El disco flexible permanece en el cárter del diferencial del eje trasero. | |
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10 | Desenroscar los tornillos (5) en el cojinete intermedio del árbol de transmisión y sacar hacia delante el árbol de transmisión (8) | Asegurar el árbol de transmisión (8) y el antivibrador, para evitar que se caigan. | |
No doblar el árbol de transmisión, porque de lo contrario se daña la guarnición estanqueizante en el cojinete intermedio del árbol de transmisión. | |||
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| Comprobación | ||
11 | Examinar el disco flexible del árbol de transmisión (8) para ver si está desgastado; dado el caso, sustituirlo | Para sustituir el disco flexible es necesario aflojar la unión atornillada del disco flexible en el cárter del diferencial del eje trasero. | |
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12 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
13 | Examinar el sistema de escape respecto a libre movimiento y estanqueidad | Destensar el sistema de escape, si es necesario. |
Cojinete intermedio del árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BA41.40-P-1001-01D | Tornillo del cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante | Nm | 40 | |
Plataforma portante
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BA61.10-P-1005-01F | Tornillo, puente de refuerzo a la plataforma portante | Nm | 20 | |
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo 251 | ||
BA41.10-P-1001-01G | Tornillo autofrenable del árbol de transmisión a la caja de transferencia (hacia el eje trasero) | 1.ª etapa | Nm | 40 |
2.ª etapa | ° | 90 | ||
BA41.10-P-1002-01G | Tornillo autofrenable del disco flexible al cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 64 | |
BA41.10-P-1005-01G | Tuerca autofrenable de la unión atornillada que fija el árbol de transmisión al disco flexible | Nm | 64 | |
Sistema de escape
Número | Denominación | Motor | ||
BA49.10-P-1019-01X | Tornillo del soporte del silentbloc central del sistema de escape a la carrocería | Nm | 18 | |
Llave de retención
164 589 02 07 00
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar0060p1000rt Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar4110p005017gz Esquema de apriete del árbol de transmisión trasero a la caja de transferencia
- ar4910p4945rt Renovar el silenciador central
- ar4910p7100gza Desmontar y montar los componentes del sistema de escape
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora