AR03.20-P-4351RT | Remover e instalar a árvore de manivelas | 14.2.12 |
MOTOR 113.971 no TIPO 251.075 /175
P03.20-2032-09
1 Árvore de manivelas
2 Casquilhos da árvore de manivelas
3 Casquilhos da árvore de manivelas
4 Tampa dos mancais da árvore de manivelas
5 Mancal de ajuste
6 Arruelas axiais
10 Tampa dos mancais da árvore de manivelas
11 Biela
12 Parafusos da biela
13 Casquilho da biela
14 Proteção contra torção
15 Ranhura
16 Casquilho do mancal da biela
7 Parafusos dos mancais da árvore de manivelas
(M875 Torx)
8 Parafusos dos mancais da árvore de manivelas
(M1090 Torx)
9 Parafusos laterais dos mancais das árvores de manivelas (M840 Torx)
| Remover | ||
Perigo! | Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capotas, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes, nenhuma parte do corpo ou dos membros devem se encontrar na região de movimento. | |
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Risco de explosão através de gás detonante emergente. Risco de lesão através da lesão das vistas, pele e mucosas pelo ácido da bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou spray de metal através de curto-circuito. Risco de queimadura por curto-circuito. Risco de envenenamento por engolir ácido de bateria (contém ácido sulfúrico diluído) ou absorção de chumbo através da pele ou aberturas do corpo | É proibido fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Usar luva de proteção de ácido, roupas de proteção e óculos de proteção com proteção lateral. Não armazenar nenhum objeto condutor sobre a bateria e evitar curto-circuito da do positivo da bateria com o massa. Abastecer ácido líquido de bateria (ácido sulfúrico diluído) somente em recipiente apropriado e respectivamente identificado. | |
| Indicações da bateria | Todos os tipos | |
| Instruções sobre porcas e parafusos autofixantes | Todos os tipos | |
| Jogo de chaves Torx externa | ||
1 | Abrir o capô do motor e posiciona-lo na vertical | ||
2 | Remover o cabo massa na bateria | Isolar o terminal do cabo massa, a fim de evitar eventual contato com ponto massa da bateria. | |
3 | Levantar o veículo com o elevador | ||
4 | Remover o revestimento do compartimento do Motor | ||
5 | Remover motor | ||
6 | Remover a caixa de mudanças automática do motor | ||
7 | Remover a parte inferior do cárter de óleo | ||
8 | Remover o cárter | ||
9 | Remover a bomba de óleo | Assim, comprimir o tensor da corrente de volta e remover a corrente. | |
10 | Remover polia/amortecedor de vibrações | ||
11 | Remover disco de arraste | ||
12 | Remover tampa do bloco do motor | ||
13 | Remover a tampa da carcaça de distribuição | ||
14 | Remover tampa da biela (16) | Ao girar a árvore de manivelas, observar para que a haste da biela (11) não emperre. | |
Para isto, identificar a haste da biela (11) e a capa da biela entre si, num dos lados. | |||
15 | Remover tampa dos mancais da árvore de manivelas (4, 10) | Atentar para o esquema de soltura, vide: | |
Esquema de aperto das capas dos mancais principais da árvore de manivelas | |||
16 | Retirar as capas dos mancais da árvore de manivelas (4, 10) e mancal de ajuste (5) | Identificar a capa dos mancais das árvores de manivelas e mancal de ajuste das árvores de manivelas antes da remoção. Alavancar cuidadosamente, para fora, a capa do mancal das árvores de manivelas e mancal de ajuste das árvores de manivelas. | |
17 | Remover a árvore de manivelas (1) do bloco do motor | ||
18 | Remover as bronzinas (2) e arruelas de encosto (6) do bloco do motor | ||
| Instalar | ||
19 | Instalar a árvore de manivelas (1) | Lubrificar o colo principal da árvore de manivelas e os casquilhos das árvores de manivelas! | |
No caso de substituição da árvore de manivelas | |||
No caso da árvore de manivelas retificada | |||
Folga do mancal principal | |||
20 | Apertar a tampa dos mancais da árvore de manivelas (4, 10) | Os parafusos da capa dos mancais da árvore de manivelas devem ser substituídos, caso contrário, há o risco de ruptura. | |
Apertar todos os parafusos, conforme esquema de aperto. | |||
| |||
| |||
| |||
Torquímetro | |||
21.1 | Verificar a folga axial da árvore de manivelas | No caso de substituição da árvore de manivelas. | |
Folga do mancal principal | |||
Folga do mancal da biela | |||
Suporte do relógio comparador | |||
Relógio comparador | |||
22 | Examinar os parafusos da biela (12) | Valores de teste: | |
Parafusos da biela | |||
23 | Montar mancal da biela e colocar a capa da biela (16) | O casquilho da biela (13), com perfuração para lubrificação (seta), deve ser instalado na biela (11), para permitir a lubrificação dos pinos dos êmbolos. A proteção contra torção (14) do casquilho (13) deve assentar na ranhura (15) da haste da biela (11) e da capa da biela (16). | |
A biela (11) e a tampa de mancal da biela (16) são entalhadas (quebradas) (Lupa). Elas não devem ser instaladas no lado errado, pois não seria garantida a precisão de ajuste! | |||
Folga do mancal da biela | |||
24 | Apertar os parafusos da biela (12) | ||
| |||
Torquímetro | |||
25 | Para reavaliação da livre movimentação, girar a árvore de manivelas (1) | ||
26 | Instalar a tampa de fechamento no bloco do motor | Substituir o retentor radial. O lábio de vedação e sua superfície de contato não devem ser oleadas ou engraxadas. | |
27 | Instalar o disco de arraste | ||
28 | Instalar a tampa da carcaça de distribuição | Substituir o O-Ring e o retentor. | |
29 | Instalar polia/amortecedor de vibrações | ||
30 | Instalar bomba de óleo | Verificar o correto assentamento da válvula de bloqueio do retorno de óleo. | |
31 | Instalar o cárter de óleo | ||
32 | Instalar a parte inferior do cárter de óleo | ||
33 | Verificar tempos de comando do motor | ||
34 | Instalar a caixa de mudanças automática no motor | ||
35 | Instalar motor | ||
Perigo! | Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Proteger o veículo contra movimento involuntário. | |
36 | Executar teste de funcionamento do motor e verificar estanqueidade com motor em funcionamento | Em caso de vazamento de líquido, determinar e eliminar a causa, caso contrário, podem ocorrer falhas funcionais e danos ao motor e meio ambiente. |
Valores de teste dos parafusos da biela
Número | Denominação | Motor 112 exceto Motor 113.94/96/971/ | |||
BE03.10-P-1001-03A | Parafusos da biela | Ø da rosca | M | 81 | |
Comprimento da haste | Estado de novo | mm | 47 | ||
máximo | mm | 47,6 | |||
Valores de teste da folga dos mancais da árvore de manivelas
Número | Denominação | Motor Motor 113.940/941/ | ||
BE03.20-P-1001-04E | Folga do mancal principal | novo valor radial | mm | 0,026...0,050 |
novo valor axial | mm | 0,10...0,266 | ||
BE03.20-P-1002-04E | Folga do mancal da biela | novo valor radial | mm | 0,022...0,067 |
Biela
Número | Denominação | Motor | ||
BA03.10-P-1001-01E | Parafuso da biela | 1º estágio | Nm | 5 |
2º estágio | Nm | 25 | ||
3º estágio | ° | 90 | ||
Capa do mancal da árvore de manivelas
Número | Denominação | Motor | |||
BA03.20-P-1001-01D | Parafuso da capa dos mancais da árvore de manivelas | M8 | 1º estágio | Nm | 20 |
2º estágio | ° | 90 | |||
BA03.20-P-1002-01D | Parafuso lateral da capa do mancal da árvore de manivelas | M8 | 1º estágio | Nm | 30 |
2º estágio | ° | – | |||
BA03.20-P-1003-01D | Parafuso da capa dos mancais da árvore de manivelas | M10 | 1º estágio | Nm | 5 |
2º estágio | Nm | 30 | |||
3º estágio | ° | 90 | |||
001 589 32 21 00
Suporte do relógio comparador
Relógio comparador
Jogo de chaves torx externa
Torquímetro
001 589 76 09 00
363 589 02 21 00
001 589 72 21 00
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ah5410p000101a Indicações da bateria
- ah5410p000101a
- ar0060p1000rt
- ar0110p2500rt Remover e instalar o motor com o suporte do eixo dianteiro
- ar0110p2500rtb Remover e instalar o motor com o suporte do eixo dianteiro
- ar0140p8000rt Remover e instalar a tampa da carcaça de distribuição
- ar0140p8913rt Remover e instalar a tampa
- ar0145p7500rt Remover e instalar cárter
- ar0145p7500rtb Remover e instalar o cárter
- ar0145p7500rtc Remover e instalar o cárter
- ar0145p7500rtz Remover e instalar cárter
- ar0145p7555rt Remover e instalar a parte inferior do cárter de óleo
- ar0310p611101vt Verificar os parafusos da biela
- ar0310p611102vt Apertar os parafusos da biela
- ar0310p611106vt Instalar o mancal da biela, medir
- ar0320p429103vt Apurar a folga axial da árvore de manivelas
- ar0320p434101vt Instalar e medir os mancais da árvore de manivelas
- ar0320p434101vta Instalar e medir os mancais da árvore de manivelas
- ar0320p435102bv Esquema de aperto das capas dos mancais principais
- ar0330p1600rt Remover e instalar a polia/polia antivibradora
- ar0330p8001rt Remover e instalar o volante/disco de arraste
- ar0510p6858rt Verificar os tempos do motor
- ar1810p6020rt Remover e instalar a bomba de óleo
- ar2710p0500rta Remover e instalar a caixa de mudanças automática com conversor de torque
- ar5410p0003rt Desconectar e conectar cabo de massa da bateria
- ar6120p1105rt Remover, instalar o revestimento inferior do compartimento do motor
- ar8840p1000rt Abrir o capô do motor, posicioná-lo na vertical, fechar
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço
- as5410z000101a Risco de incêndio/explosão através de curto-circuito e vazamento de gás oxídrico. Risco de combustão/lesão por cauterização dos olhos, pele e mucosas através de eletrólito/névoa da bateria, curto-circuito e arco elétrico. Risc