D01.40-1123-09
1 | Vis | 3 | Flexible à dépression | 5 | Vis | ||
2 | Vis | 4 | Connecteur électrique | 6 | Vis |
D01.40-1124-08
Représenté sur type 906 jusqu’à Mopf 2013 avec moteur 651.955 |
7 | Vis | 9 | Vis | 11 | Couvercle du carter de distribution | ||
8 | Vis | 10 | Vis | L5/10 | Capteur de position vilebrequin |
Danger | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Retirer toute source d'ignition de la zone de danger. | |
| Déposer | ||
1 | Déposer le moteur et le monter sur le support de montage | ||
2.1 | Démonter le volant moteur | Avec boîte de vitesses 711.680 | |
2.2 | Déposer le disque d’entraînement | Avec boîte de vitesses 722.686 | |
3 | Déposer le couvre-culasse | ||
4 | Déposer le couvercle sur la culasse | ||
5 | Dévisser les vis (1) et la vis (2) | Jeu clé articulée | |
6 | Déclipser le flexible à dépression (3) hors des brides de fixation | Avec moteur 651.955/957 | |
7 | Défaire le connecteur électrique sur le capteur de position de vilebrequin (L5/10) | ||
8 | Déposer et débrancher le connecteur électrique (4) du support | ||
9 | Dévisser les vis (5) et poser les conduites de carburant sur le côté | ||
10 | Dévisser les vis (7) et déposer le support du filtre à particules Diesel | ||
11 | Dévisser les vis (6, 8, 9, 10) sur le couvercle de carter de distribution (11) | ||
12 | Dégager le couvercle de carter de distribution (11) à l’aide d’un outil approprié | | |
Voir: | |||
| |||
Remplacer le joint de culasse endommagé | |||
13 | Déposer le joint à lèvres pour arbre tournant du couvercle de carter de distribution (11) | ||
14 | Nettoyer les surfaces de contact du carter moteur, du carter d’huile et du couvercle de carter de distribution (11) | ||
| |||
Spray de nettoyage Loctite 7063 (400 ml) | |||
Loctite 7200 | |||
| Poser | ||
15 | Appliquer la pâte d’étanchéité sur les portées de joint du couvercle de carter de distribution (11) | ||
Remarque technique | Indications concernant le tracé du produit d'étanchéité sur le couvercle de carter de distribution | ||
Attention au tracé du produit d’étanchéité. | |||
Pâte d'étanchéité Loctite 5970, 50 ml | |||
16 | Appliquer le couvercle de carter de distribution (11) et serrer les vis (6, 8, 9, 10) conformément au schéma de serrage | ||
Les évidements du couvercle de carter de distribution (11) doivent s’enclencher dans les bagues d’arbre correspondantes. | |||
Vis carter de distribution sur bloc-cylindres, culasse et partie supérieure du carter d'huile | |||
17 | Poser une bague à lèvres neuve dans le couvercle du carter de distribution (11) | ||
18 | Fixer le support du filtre à particules diesel avec les vis (7) | Vis support filtre à particules diesel sur bloc-cylindres | |
19 | Contacter le connecteur électrique (4) et le fixer sur la fixation | ||
20 | Positionner les conduites de carburant et les fixer avec les vis (5) | ||
21 | Enficher le connecteur électrique du capteur de position de vilebrequin (L5/10) | ||
22 | Clipser le flexible à dépression (3) dans les agrafes de fixation | Avec moteur 651.955/957 | |
23 | Visser les vis (1) et la vis (2) à fond | Vis culasse sur couvercle de carter de distribution | |
Jeu clé articulée | |||
24 | Poser le couvercle sur la culasse | ||
25 | Poser le couvre-culasse | ||
26.1 | Poser le volant moteur | Avec boîte de vitesses 711.680 | |
26.2 | Poser le plateau d’entraînement | Avec boîte de vitesses 722.686 | |
27 | Poser le moteur | ||
28 | Contrôler le niveau d’huile du moteur, le rectifier en cas de besoin | ||
| Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 228.51) | ||
| Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 229.31) | ||
| |||
29 | Raccorder le système de diagnostic, lire la mémoire des défauts, l’effacer au besoin et effectuer l’adaptation du disque à impulsions | ||
| |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
30 | Faire tourner le moteur à l’essai et contrôler l’étanchéité du moteur au niveau du couvercle de carter de distribution (11) |
001 589 81 09 00
Jeu clé articulée
Documents référencés
- ad0000d200004sd Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ah0140p100001cd Indications concernant le tracé du produit d'étanchéité sur le couvercle de carter de distribution
- ar0100p005001a Enlever le produit d'étanchéité
- ar0110d2401we Déposer, poser le moteur avec la boîte de vitesses
- ar0120d5014we Dépose, pose du couvre-culasse
- ar0130d5701we Déposer, poser le couvercle sur la culasse
- ar0130d5800we Déposer, poser la culasse
- ar0140d800001we Schéma de vissage du couvercle de carter de distribution
- ar0320d3063we Remplacer le joint à lèvre arrière de vilebrequin
- ar0320d3063we
- ar0330d8002we Déposer, poser le volant moteur
- ar0330d8003we Déposer, poses le disque d'entraînement
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- bb0040p022851a Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 228.51)
- bb0040p022931a Huiles moteur de service multigrades Low SPAsh (spécification 229.31)