D01.40-1123-09
1 | Βίδες | 3 | Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης | 5 | Βίδα | ||
2 | Βίδα | 4 | Ηλεκτρική σύνδεση με βύσμα | 6 | Βίδες |
D01.40-1124-08
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 906 έως Facelift 2013 με κινητήρα 651.955 |
7 | Βίδες | 9 | Βίδες | 11 | Κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού | ||
8 | Βίδες | 10 | Βίδες | L5/10 | Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα |
Κίνδυνος | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου | Απομακρύνετε τις πηγές σπινθήρων από την περιοχή κινδύνου. | |
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε τον κινητήρα και τοποθετήστε τον πάνω σε βάση συναρμολόγησης | ||
2.1 | Αφαιρέστε το σφόνδυλο | Στο κιβώτιο ταχυτήτων 711.680 | |
2.2 | Αφαιρέστε το δίσκο μετάδοσης κίνησης | Στο κιβώτιο ταχυτήτων 722.686 | |
3 | Αφαιρέστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής | ||
4 | Αφαιρέστε το καπάκι από την κυλινδροκεφαλή | ||
5 | Ξεβιδώστε τις βίδες (1) και τη βίδα (2) | Σετ αρθρωτών κλειδιών | |
6 | Απασφαλίστε τον εύκαμπτο σωλήνα υποπίεσης (3) από τα άγκιστρα | Στον κινητήρα 651.955/957 | |
7 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα από τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5/10) | ||
8 | Αφαιρέστε την ηλεκτρική φίσα (4) από τη βάση και αποσυνδέστε τη | ||
9 | Ξεβιδώστε τις βίδες (5) και ακουμπήστε του σωλήνες καυσίμου στο πλάι | ||
10 | Ξεβιδώστε τις βίδες (7) και αφαιρέστε τη βάση για το φίλτρο σωματιδίων Diesel | ||
11 | Ξεβιδώστε τις βίδες (6, 8, 9, 10) από το κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) | ||
12 | Αφαιρέστε πιέζοντας το κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) με κατάλληλο εργαλείο | | |
Βλέπε: | |||
| |||
Αντικαταστήστε την ελαττωματική φλάντζα κυλινδροκεφαλής | |||
13 | Αφαιρέστε τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα από το κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) | ||
14 | Καθαρίστε τις επιφάνειες συναρμογής του στροφαλοθάλαμου, του κάρτερ και του καλύμματος περιβλήματος χρονισμού (11) | ||
| |||
Σπρέι καθαρισμού Loctite 7063 (400ml) | |||
Loctite 7200 | |||
| Τοποθέτηση | ||
15 | Επαλείψτε στεγανοποιητικό υλικό στις στεγανοποιητικές επιφάνειες του καλύμματος περιβλήματος χρονισμού (11). | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την επάλειψη στεγανοποιητικού μέσου στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού | ||
Ακολουθήστε τη διαδικασία επάλειψης στεγανοποιητικού μέσου. | |||
Στεγανοποιητικό υλικό Loctite 5970, 50 ml | |||
16 | Τοποθετήστε το κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) και σφίξτε τις βίδες (6, 8, 9, 10) σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα βιδών | ||
Τα ανοίγματα στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) θα πρέπει να κουμπώνουν στους αντίστοιχους δακτυλίους οδηγούς. | |||
Βίδα περιβλήματος χρονισμού στον στροφαλοθάλαμο, την κυλινδροκεφαλή και το επάνω τμήμα κάρτερ | |||
17 | Τοποθετήστε καινούριο ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού (11) | ||
18 | Στερεώστε τη βάση για το φίλτρο σωματιδίων Diesel με βίδες (7) | Βίδα βάσης φίλτρου σωματιδίων Diesel στο στροφαλοθάλαμο | |
19 | Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα (4) και στερεώστε τη στη βάση | ||
20 | Τοποθετήστε τους σωλήνες καυσίμου και στερεώστε τις με βίδες (5) | ||
21 | Συνδέστε την ηλεκτρική φίσα του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα (L5/10) | ||
22 | Στερεώστε τον εύκαμπτο σωλήνα υποπίεσης (3) στους σφιγκτήρες συγκράτησης | Στον κινητήρα 651.955/957 | |
23 | Βιδώστε τις βίδες (1) και τη βίδα (2) | Βίδα κυλινδροκεφαλής στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού | |
Σετ αρθρωτών κλειδιών | |||
24 | Τοποθετήστε το καπάκι στην κυλινδροκεφαλή | ||
25 | Τοποθετήστε το καπάκι κυλινδροκεφαλής | ||
26.1 | Τοποθετήστε το σφόνδυλο | Στο κιβώτιο ταχυτήτων 711.680 | |
26.2 | Τοποθετήστε το δίσκο συμπλέκτη | Στο κιβώτιο ταχυτήτων 722.686 | |
27 | Τοποθετήστε τον κινητήρα | ||
28 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα, εάν χρειάζεται διορθώστε τη | ||
| Λάδια κινητήρα Service πολλαπλής ρευστότητας Low SPAsh (προδιαγραφή 228.51) | ||
| Λάδια κινητήρα Service πολλαπλής ρευστότητας Low SPAsh (προδιαγραφή 229.31) | ||
| |||
29 | Συνδέστε το σύστημα διάγνωσης, διαβάστε τη μνήμη βλαβών, εάν χρειάζεται διαγράψτε την και διεξάγετε προσαρμογή οδοντωτού τροχού δότη | ||
| |||
Προειδοποίηση | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα, ώστε να μην μπορεί να ξεκινήσει μόνο του. Να φοράτε κλειστά και στενά ρούχα εργασίας. Μην αγγίζετε καυτά ή περιστρεφόμενα μέρη. | |
30 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας κινητήρας και ελέγξτε τον κινητήρα στην περιοχή του καλύμματος περιβλήματος χρονισμού (11) για στεγανότητα |
001 589 81 09 00
Σετ αρθρωτών κλειδιών
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000d200004sd Συνδέστε το Star Diagnosis, διαβάστε τη μνήμη βλαβών
- ah0140p100001cd Οδηγίες για την επάλειψη στεγανοποιητικού μέσου στο κάλυμμα περιβλήματος χρονισμού
- ar0100p005001a Αφαίρεση στεγανοποιητικού μέσου
- ar0110d2401we Εξαγωγή, τοποθέτηση κινητήρα με κιβώτιο ταχυτήτων
- ar0120d5014we Εξαγωγή, τοποθέτηση καπακιού κυλινδροκεφαλής
- ar0130d5701we Αφαίρεση, τοποθέτηση καπακιού στην κυλινδροκεφαλή
- ar0130d5800we Εξαγωγή, τοποθέτηση κυλινδροκεφαλής
- ar0140d800001we Σχεδιάγραμμα βιδών καλύμματος περιβλήματος χρονισμού
- ar0320d3063we Αντικατάσταση πίσω ακτινικού στεγανοποιητικού δακτυλίου στροφαλοφόρου άξονα
- ar0320d3063we
- ar0330d8002we Εξαγωγή, τοποθέτηση σφόνδυλου
- ar0330d8003we Εξαγωγή, τοποθέτηση δίσκου συμπλέκτη
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0716z000101a Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης του καυσίμου. Κίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και τα μάτια λόγω διαρροής καυσίμου
- bb0040p022851a Λάδια κινητήρα Service πολλαπλής ρευστότητας Low SPAsh (προδιαγραφή 228.51)
- bb0040p022931a Λάδια κινητήρα Service πολλαπλής ρευστότητας Low SPAsh (προδιαγραφή 229.31)