Contrôler les cylindres à l'endoscope · ar0100w0200ng · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-W-0200NG

Contrôler les cylindres à l'endoscope

15.11.2019

Moteur	936.9 sur type 956
	avec code M2H (Moteur M936G, 222 kW (302 ch), 1200 Nm)

W01.10-A003-08

Sonde

Endoscope

 Avertissement	Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine	Pendant le basculement, personne ne doit se trouver dans la zone de basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité.	AS60.80-Z-0001-01A
 Danger	Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)	Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.	AS00.00-Z-0035-01A
 Danger	Risque d'explosion du fait de la sortie de gaz inflammables ou de la surchauffe des réservoirs de gaz. Risque de blessure par brûlures de la peau et des yeux. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de contact des composants proches des soupapes lors de la vidange des réservoirs de gaz. Risque d'intoxication ou risque d'étouffement par l'inhalation de gaz.	Éliminer toute source d'ignition. Porter des vêtements de protection, des gants de protection, des lunettes de protection. Veiller à une aération suffisante. Pour effectuer des travaux sur le véhicule lorsque la température ambiante est supérieure à 60 °C, il faut démonter tous les réservoirs de gaz.	AS00.00-Z-0018-01A
 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
 Avertissement	Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection.	AS00.00-Z-0002-01A
Remarque technique	Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers		AH00.00-N-5000-01H
Remarque technique	Remarques pour le basculement de la cabine		AH60.80-N-0003-01A
	Remarques concernant les directives de sécurité du travail pour les véhicules propulsés par du gaz naturel		AH00.10-N-1000-04A
	Déposer
1	Démarrer le moteur et l’amener à température de service, ensuite arrêter le moteur.	 Température du liquide de refroidissement  80 °C.
2	Faire basculer la cabine.
3	Déposer les carénages insonorisants.
4	Poser le dispositif de rotation du moteur.		AR03.30-W-1600-03MD
		 Vis dispositif de rotation sur carter de volant moteur	*BA01.60-N-1002-01O
		 Dispositif de rotation	*904589046300
5	Déposer la bougie d'allumage correspondante.
			AP15.10-W-1580LA
	Contrôler à l'endoscope
6	Brancher la sonde (1) à l'endoscope (2).	 Respecter la notice d'utilisation du fabricant. Utiliser une sonde (1) d'un diamètre  8,5 mm.
7	Introduire la sonde (1) dans le cylindre à contrôler en la faisant passer par l'alésage de bougie d'allumage.	 La sonde (1) ne doit pas être en contact avec la tête de piston ni frapper contre la tête de piston. Sinon la pointe de la sonde risque d'être endommagée.
8	Mettre l'endoscope (2) sous tension.
9	Placer le piston du cylindre à contrôler au point mort bas.	 Contrôler la position du piston au moyen de l'endoscope (2) et tourner le vilebrequin au moyen du  dispositif de rotation.
		 Dispositif de rotation	*904589046300
10	Contrôler l'état de la surface de glissement du cylindre, de la tête de piston, de la chambre de compression et des soupapes.	En cas d'usure ou d'endommagement ou en cas de doute,
		
		déposer la culasse.
			AR01.30-W-5800NG
	Poser
11	Poser la bougie d'allumage correspondante.
			AP15.10-W-1580LA
12	Démonter le dispositif de rotation pour le moteur.		AR03.30-W-1600-03MD
		 Vis couvercle de fermeture regard de PMH sur carter de volant moteur	*BA01.60-N-1001-01O
13	Poser les encapsulages d’insonorisation
14	Rabattre la cabine.

 Carter de distribution, carter de volant moteur

Numéro	Désignation		Moteur 936.9
BA01.60-N-1001-01O	Vis couvercle de fermeture regard de PMH sur carter de volant moteur	Nm	30

 Carter de distribution, carter de volant moteur

Numéro	Désignation		Moteur 936.9
BA01.60-N-1002-01O	Vis dispositif de rotation sur carter de volant moteur	Nm	30

904 589 04 63 00

Dispositif de rotation

Documents référencés

ah0000n500001h Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
ah0010n100004a Remarques concernant les directives de sécurité du travail pour les véhicules propulsés par du gaz naturel
ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
ap1510w1580la Remplacer les bougies d'allumage
ar0130w5800ng Déposer, poser la culasse
ar0330w160003md Montage, démontage du dispositif de rotation/de blocage
as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
as0000z001801a Risque d'explosion du fait de la sortie de gaz inflammables ou de la surchauffe des réservoirs de gaz. Risque de blessure par brûlures de la peau et des yeux. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de
as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)
as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine