ar0100w0200ng

Iluminar los cilindros

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0101 · 2019-11-16

Válido para: motor 936.9 en el modelo 956 con código M2H (Motor M936G, 222 kW (302 CV),1200 Nm)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 956

AR01.00-W-0200NG

Iluminar los cilindros

15.11.2019

motor

936.9 en el modelo 956

con código M2H (Motor M936G, 222 kW (302 CV),1200 Nm)

Iluminar los cilindros

W01.10-A003-08

1

Sonda

2

Endoscopio

Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Peligro

Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación o de asfixia debido a la inhalación de gases.

Eliminar las fuentes de ignición.
Usar ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.
Cerciorarse de que haya suficiente ventilación.
Para trabajos en el vehículo a temperaturas ambiente superiores a 60 °C se deben desmontar todos los depósitos de gas.

AS00.00-Z-0018-01A

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural

AH00.10-N-1000-04A

Desmontar

1

Arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo luego.

Temperatura de líquido refrigerante  80 °C.

2

Inclinar la cabina.

3

Desmontar los revestimientos insonorizantes.

4

Montar el dispositivo de giro para el motor.

AR03.30-W-1600-03MD

Tornillo para la fijación del dispositivo de giro al cárter del volante

*BA01.60-N-1002-01O

Dispositivo de giro

*904589046300

5

Desmontar la bujía correspondiente.

AP15.10-W-1580LA

Iluminar

6

Conectar la sonda (2) al endoscopio (1).

Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. Emplear una sonda (1) de un diámetro  8,5  mm.

7

Introducir la sonda (1) a través del orificio para la bujía en el cilindro a comprobar.


La sonda (1) no deberá estar aplicada a la cabeza del pistón o impactar sobre la misma.
De lo contrario se puede dañar la punta de la sonda.

8

Conectar el endoscopio (2).

9

Poner el pistón del cilindro a comprobar en el punto muerto inferior.

Comprobar la posición del pistón a través del endoscopio (2) y girar el cigüeñal con el dispositivo de giro.

Dispositivo de giro

*904589046300

10

Comprobar el estado de la superficie de deslizamiento del cilindro, la cabeza del pistón, la cámara de compresión y las válvulas.

Si existen daños o en caso de duda:

Desmontar la culata.


AR01.30-W-5800NG

Montar

11

Montar la bujía correspondiente.

AP15.10-W-1580LA

12

Desmontar el dispositivo de giro para el motor.

AR03.30-W-1600-03MD

Tornillo para la fijación de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter del volante

*BA01.60-N-1001-01O

13

Montar el aislamiento insonorizante.

14

Inclinar la cabina hacia atrás.

Cárter de distribución, cárter del volante de inercia

Número

Denominación

motor 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Tornillo para la fijación de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter del volante

Nm

30

Cárter de distribución, cárter del volante de inercia

Número

Denominación

motor 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Tornillo para la fijación del dispositivo de giro al cárter del volante

Nm

30

Iluminar los cilindros

904 589 04 63 00

Dispositivo de giro

Documentos referenciados