ar0100w0200ng

Zylinder ausleuchten

Typ ar · Thema 01.00 · Version 0101 · 2019-11-15

Gültig für: Motor 936.9 im Typ 956 mit Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.00 Allgemeines — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 956

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.15 Verbrennungsmotor komplett — Baureihe 936 (Baumuster 9**) · Baureihe 956

AR01.00-W-0200NG

Zylinder ausleuchten

15.11.2019

Motor

936.9 im Typ 956

mit Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Zylinder ausleuchten

W01.10-A003-08

1

Sonde

2

Endoskop

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen.

Zündquellen beseitigen.
Schutzbekleidung, Sicherheitshandschuhe, Schutzbrille tragen.
Für ausreichende Belüftung sorgen.
Für Arbeiten am Fahrzeug bei Umgebungstemperaturen über 60 °C müssen alle Gasbehälter ausgebaut werden.

AS00.00-Z-0018-01A

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Hinweise zu Arbeitssicherheitsbestimmungen für Fahrzeuge mit erdgasbetriebenen Motoren

AH00.10-N-1000-04A

Ausbauen

1

Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen, danach den Motor abstellen.

Kühlmitteltemperatur  80 °C.

2

Fahrerhaus kippen.

3

Geräuschkapselungen ausbauen.

4

Drehvorrichtung für Motor anbauen.

AR03.30-W-1600-03MD

Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1002-01O

Drehvorrichtung

*904589046300

5

Entsprechende Zündkerze ausbauen.

AP15.10-W-1580LA

Ausleuchten

6

Sonde (1) am Endoskop (2) anschließen.

Bedienungsanleitung des Herstellers beachten. Sonde (1) mit einem Durchmesser  8,5 mm verwenden.

7

Sonde (1) durch die Zündkerzenbohrung in den zu prüfenden Zylinder einführen.


Die Sonde (1) darf nicht am Kolbenboden anstehen oder aufschlagen.
Sonst kann die Sondenspitze beschädigt werden.

8

Endoskop (2) einschalten.

9

Den Kolben am zu prüfenden Zylinder in den unteren Totpunkt stellen.

Stellung des Kolbens über das Endoskop (2) prüfen und Kurbelwelle mit der Drehvorrichtung drehen.

Drehvorrichtung

*904589046300

10

Zylinderlauffläche, Kolbenboden, Verdichtungsraum und Ventile auf Zustand prüfen.

Wenn eine Beschädigung vorhanden ist oder im Zweifelsfall,

den Zylinderkopf ausbauen.


AR01.30-W-5800NG

Einbauen

11

Entsprechende Zündkerze einbauen.

AP15.10-W-1580LA

12

Drehvorrichtung für Motor abbauen.

AR03.30-W-1600-03MD

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1001-01O

13

Geräuschkapselungen einbauen.

14

Fahrerhaus zurückkippen.

Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

Nm

30

Steuergehäuse, Schwungradgehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

Nm

30

Zylinder ausleuchten

904 589 04 63 00

Drehvorrichtung

Referenzierte Dokumente