ar0100w0200ng

Ispezionare con una lampada i cilindri

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0101 · 2019-11-16

Valido per: Motore 936.9 nel tipo 956 con codice M2H (Motore M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 CV), 1200 Nm)

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 956

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 936 (modelli 9**) · Serie 956

AR01.00-W-0200NG

Ispezionare con una lampada i cilindri

15.11.2019

Motore

936.9 nel tipo 956

con codice M2H (Motore M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 CV), 1200 Nm)

Ispezionare con una lampada i cilindri

W01.10-A003-08

1

Sonda

2

Endoscopio

Avviso

Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida

Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza.

AS60.80-Z-0001-01A

Pericolo

Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)

Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.

AS00.00-Z-0035-01A

Pericolo

Pericolo di esplosione a causa della fuoriuscita di gas infiammabili o surriscaldamento dei serbatoi del gas. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni alla pelle e agli occhi. Pericolo di congelamento di parti del corpo in caso di fuoriuscita di gas ed in caso di contatto con i componenti adiacenti alle valvole in fase di svuotamento dei serbatoi del gas. Pericolo di intossicazione o di soffocamento a causa dell'inalazione di gas.

Eliminare le fonti di accensione.
Indossare indumenti protettivi, guanti di sicurezza, occhiali protettivi.
Provvedere ad una sufficiente ventilazione.
Per eseguire lavori sul veicolo con una temperatura ambiente superiore ai 60 °C si devono smontare tutti i serbatoi del gas presenti.

AS00.00-Z-0018-01A

Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-N-5000-01H

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida

AH60.80-N-0003-01A

Avvertenze sulle disposizioni per la sicurezza negli interventi sui veicoli con motori a metano

AH00.10-N-1000-04A

Smontare

1

Avviare il motore, portarlo alla temperatura di esercizio, quindi arrestarlo.

Temperatura del liquido di raffreddamento  80 °C.

2

Ribaltare la cabina conducente.

3

Smontare gli incapsulamenti insonorizzanti.

4

Montare il dispositivo di rotazione per il motore.

AR03.30-W-1600-03MD

Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano

*BA01.60-N-1002-01O

Dispositivo di rotazione

*904589046300

5

Smontare la relativa candela di accensione.

AP15.10-W-1580LA

Ispezionare con una lampada

6

Collegare la sonda (1) all'endoscopio (2).

Prestare attenzione alle istruzioni per l'uso del produttore. Utilizzare una sonda (1) avente un diametro  8,5 mm.

7

Introdurre la sonda (1) attraverso il foro della candela di accensione nel cilindro da sottoporre a controllo.


La sonda (1) non deve essere a contatto con il cielo del pistone o urtare contro di esso.
Altrimenti la punta della sonda potrebbe subire danni.

8

Inserire l'endoscopio (2).

9

Portare il pistone del cilindro in esame al punto morto inferiore.

Controllare la posizione del pistone mediante l'endoscopio (2) e ruotare l'albero motore con il dispositivo di rotazione .

Dispositivo di rotazione

*904589046300

10

Controllare lo stato della superficie di scorrimento del cilindro, del cielo del pistone, della camera di compressione e delle valvole.

Se è presente un danno o in caso dubbio.

Smontare la testata cilindri.


AR01.30-W-5800NG

Montare

11

Montare la candela di accensione corrispondente.

AP15.10-W-1580LA

12

Smontare il dispositivo di rotazione per il motore.

AR03.30-W-1600-03MD

Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano

*BA01.60-N-1001-01O

13

Montare il rivestimento fonoassorbente.

14

Ribaltare indietro la cabina di guida.

Scatola della distribuzione, carter del volano

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Vite coperchio di chiusura foro di ispezione PMS sul carter del volano

Nm

30

Scatola della distribuzione, carter del volano

Numero

Denominazione

Motore 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Vite dispositivo di rotazione sul carter del volano

Nm

30

Ispezionare con una lampada i cilindri

904 589 04 63 00

Dispositivo di rotazione

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