ar0100w0200ng

Iluminar e inspecionar o cilindro

Tipo ar · tema 01.00 · versão 0101 · 2019-11-16

Válido para: Motor 936.9 no Tipo 956 com Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, respiro do motor, cabeçote, bloco do motor › 01.00 Generalidades — Série 936 (modelos 9**) · Série 956

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustão interna completo/carcaça do motor/órgãos móveis › 15.15.15 Motor de combustão interna completo — Série 936 (modelos 9**) · Série 956

AR01.00-W-0200NG

Iluminar e inspecionar o cilindro

15.11.2019

Motor

936.9 no Tipo 956

com Code M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Iluminar e inspecionar o cilindro

W01.10-A003-08

1

Sonda

2

Endoscópio

Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

Perigo

Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)

Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.

AS00.00-Z-0035-01A

Perigo

Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes próximos às válvulas ao esvaziar os reservatórios de gás. Risco de envenenamento ou asfixia pela inalação de gases.

Eliminar as fontes de ignição.
Usar roupas, luvas e óculos de proteção.
Providenciar uma boa ventilação.
Para trabalhos no veículo em temperatura ambiente acima de 60 °C, todos os reservatórios de gás devem ser removidos.

AS00.00-Z-0018-01A

Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Alerta

Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes

Usar luvas, roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0002-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-N-5000-01H

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicações referente determinações de segurança no trabalho para veículos com motores a gás natural

AH00.10-N-1000-04A

Remover

1

Dar partida no motor e levar até a temperatura de serviço e depois desligar o motor.

Temperatura do líquido de arrefecimento  80 °C.

2

Bascular a cabine.

3

Remover os encapsulamentos antirruído.

4

Instalar o dispositivo para girar o motor.

AR03.30-W-1600-03MD

Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça do volante do motor

*BA01.60-N-1002-01O

Dispositivo de giro

*904589046300

5

Remover a vela de ignição correspondente.

AP15.10-W-1580LA

Iluminar e inspecionar

6

Conectar a sonda (1) no endoscópio (2).

Observar a instrução de serviço do fabricante. Utilizar a sonda (1) com um diâmetro  8,5 mm.

7

Conduzir a sonda (1) através do furo da vela de ignição para dentro do cilindro a ser verificado.


A sonda (1) não pode bater ou encostar no topo do êmbolo.
Caso contrário, a ponta da sonda poderá ser danificada.

8

Ligar o endoscópio (2).

9

Posicionar o êmbolo no ponto morto inferior do cilindro a testar.

Verificar a posição do êmbolo através do endoscópio (2) e girar a árvore de manivelas com o dispositivo para girar o motor.

Dispositivo de giro

*904589046300

10

Inspecionar o estado da parede do cilindro, do topo do êmbolo, da câmara de compressão e das válvulas.

Se houver um dano ou em caso duvidosos,

remover o cabeçote.


AR01.30-W-5800NG

Instalar

11

Instalar a respectiva vela de ignição.

AP15.10-W-1580LA

12

Remover o dispositivo para girar o motor.

AR03.30-W-1600-03MD

Parafuso da tampa de fechamento de inspeção do ponto morto superior (OT) na carcaça do volante do motor

*BA01.60-N-1001-01O

13

Instalar o encapsulamento acústico.

14

Voltar a colocar a cabine na posição inicial.

Carcaça de distribuição, carcaça do volante

Número

Denominação

Motor 936.9

BA01.60-N-1001-01O

Parafuso da tampa de fechamento de inspeção do ponto morto superior (OT) na carcaça do volante do motor

Nm

30

Carcaça de distribuição, carcaça do volante

Número

Denominação

Motor 936.9

BA01.60-N-1002-01O

Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça do volante do motor

Nm

30

Iluminar e inspecionar o cilindro

904 589 04 63 00

Dispositivo de giro

Documentos referenciados