W01.10-A003-08
1 | Sonda | 2 | Endoscópio |
Alerta | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo contato nos componentes próximos às válvulas ao esvaziar os reservatórios de gás. Risco de envenenamento ou asfixia pela inalação de gases. | Eliminar as fontes de ignição. | |
Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
indicação do item | Indicações sobre o basculamento da cabina | ||
Indicações referente determinações de segurança no trabalho para veículos com motores a gás natural | |||
| Remover | ||
1 | Dar partida no motor e levar até a temperatura de serviço e depois desligar o motor. | Temperatura do líquido de arrefecimento 80 °C. | |
2 | Bascular a cabine. | ||
3 | Remover os encapsulamentos antirruído. | ||
4 | Instalar o dispositivo para girar o motor. | ||
Parafuso do dispositivo para girar o motor na carcaça do volante do motor | |||
Dispositivo de giro | |||
5 | Remover a vela de ignição correspondente. | ||
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Iluminar e inspecionar | |||
6 | Conectar a sonda (1) no endoscópio (2). | Observar a instrução de serviço do fabricante. Utilizar a sonda (1) com um diâmetro 8,5 mm. | |
7 | Conduzir a sonda (1) através do furo da vela de ignição para dentro do cilindro a ser verificado. | | |
8 | Ligar o endoscópio (2). | ||
9 | Posicionar o êmbolo no ponto morto inferior do cilindro a testar. | Verificar a posição do êmbolo através do endoscópio (2) e girar a árvore de manivelas com o dispositivo para girar o motor. | |
Dispositivo de giro | |||
10 | Inspecionar o estado da parede do cilindro, do topo do êmbolo, da câmara de compressão e das válvulas. | Se houver um dano ou em caso duvidosos, | |
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remover o cabeçote. | |||
| Instalar | ||
11 | Instalar a respectiva vela de ignição. | ||
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12 | Remover o dispositivo para girar o motor. | ||
Parafuso da tampa de fechamento de inspeção do ponto morto superior (OT) na carcaça do volante do motor | |||
13 | Instalar o encapsulamento acústico. | ||
14 | Voltar a colocar a cabine na posição inicial. |
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah0010n100004a Indicações referente determinações de segurança no trabalho para veículos com motores a gás natural
- ah6080n000301a Indicações sobre o basculamento da cabina
- ap1510w1580la Substituir velas de ignição
- ar0130w5800ng Remover e instalar o cabeçote
- ar0330w160003md Instalar e remover o dispositivo de rotação/bloqueio para o motor
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001801a Risco de explosão pela saída de gases combustíveis ou o sobreaquecimento do reservatório de gás. Risco de lesão pela queimadura na pele e nos olhos. Risco de congelamento para os membros do corpo devido ao escape de gás e pelo conta
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as6080z000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina