an5461d2002ts

Monter ultérieurement le tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

Type an · thème 54.61 · version 0101 · 2020-04-28

Valable pour : Type 907 avec code J4V (Prééquipement tachygraphe intelligent UE) Type 910 avec moteur 651 avec code J4V (Prééquipement tachygraphe intelligent UE)

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 54 Installation électrique, équipement et instrumentation › 54.61 Tachographe, enregistreur de voyage, taximètre — Série 651 · Série 907 · Série 910

EinPAS 31 Communication/information/système de divertissement › 31.35 Tachygraphe/système de péage › 31.35.3 Montage ultérieur/transformation — Série 651 · Série 907 · Série 910

AN54.61-D-2002TS

Monter ultérieurement le tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

28.04.2020

Type

907

avec code J4V (Prééquipement tachygraphe intelligent UE)

Type

910 avec moteur 651

avec code J4V (Prééquipement tachygraphe intelligent UE)

Monter ultérieurement le tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

7

Tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

8

Plomb

9

Compartiment à batteries

D54.61-A019-04

Monter ultérieurement le tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

2

Recouvrement

3

Recouvrement

D54.61-1177-06

Monter ultérieurement le tachygraphe numérique (DTCO) de 2e génération

5

Châssis de montage de l'appareil

6

Cadre

D54.61-A004-06

Attention

Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive

Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection.
Ébarber les tôles de réparation.

AS00.00-Z-0017-01A

Remarque technique

Remarques relatives à l'exécution des travaux de réparation à l'intérieur du véhicule

AH68.00-N-0001-01S

Remarque technique

Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique

AH54.00-P-0001-01A

Contrôler

1

Contrôler l'état de livraison du DTCO de 2e génération (7).

Les indications concernant le fabricant, le type d'appareil et le numéro de série sur la plaque signalétique doivent correspondre aux indications notées sur le bon de livraison. Le plomb du DTCO de 2e génération (7) ainsi que le plomb (8) du compartiment de batterie (9) doivent être intacts.

Si le plomb du DTCO de 2e génération (7) ou le plomb (8) du compartiment à batteries (9) est endommagé ou si les indications concernant le fabricant, le type d'appareil et le numéro de série ne correspondent pas au bon de livraison,

commander le DTCO neuf de 2e génération (7) et renvoyer le DTCO de 2e génération défectueux (7).

Déposer

2.1

Déposer le cache (2).

Type 907, 910 avec code H1B (Commande tachygraphe avant sous ciel de pavillon)

Le cache (2) n’est plus nécessaire et doit être remis au client ou éliminé professionnellement après accord avec le client.

2.2

Déposer le cache (3).

Type 907, 910 avec code J2B (Commande du tachygraphe sous la planche de bord, côté passager)

Le cache (3) n’est plus nécessaire et doit être remis au client ou éliminé professionnellement après accord avec le client.

Poser

3

Poser le cadre de montage (5).

Pour cela, insérer le cadre de montage (5) dans le cadre (6) et rabattre les languettes (flèches) jusqu'à ce que le cadre de montage (5) ne puisse plus être déplacé.

Type 907, 910 avec code H1B (Commande tachygraphe avant sous ciel de pavillon)
Voir figure E.

Type 907, 910 avec code J2B (Commande du tachygraphe sous la planche de bord, côté passager)
Voir figure F.

4

Raccorder ultérieurement le DTCO de 2e génération (7) et le poser.

AN54.61-D-2002-04TS

5

Inscrire l’option sur la fiche signalétique du véhicule on-line.

Désignation de l'option concernée : code JD6 (tachygraphe intelligent UE).

Supprimer le code existant J4V (prééquipement tachygraphe intelligent UE).

Ajouter la remarque écrite "Tachygraphe numérique rééquipé selon AN54.61-D-2002TS" au groupe de construction 54 sous les textes réseau.

6

Effectuer le codage SCN au niveau du calculateur contacteur d'allumage électronique (EZS).

AR54.21-D-0015TS

Ne pas encore démonter le système de diagnostic.

7

Effectuer le codage SCN sur le calculateur combiné d'instruments (KI).

AR54.21-D-0015TS

8

Inscrire les numéros de série du DTCO de 2e génération (7), du capteur de régime et du plomb du capteur de régime dans le système de documentation relatif au véhicule (VeDoc).

9

Faire effectuer le contrôle du tachygraphe par du personnel autorisé.

Tenir compte pour cela de la notice d'utilisation jointe au DTCO de 2e génération (7).

Tenir compte des dispositions légales spécifiques au pays pour le contrôle du tachygraphe. En République fédérale d'Allemagne, effectuer le contrôle du tachygraphe selon le § 57b de la réglementation allemande de mise en circulation des véhicules automobiles (StVZO).

10

Joindre la notice d'utilisation du DTCO de 2e génération (7) au véhicule.

Instruction de commande des pièces

Référence

Désignation

Quantité

"TS" tachygraphe numérique (DTCO) 2e génération (voir "ODUS")

1

Documents référencés