Jos autot, joissa on ilmajousipiirin 15 baarin säiliöpaine, kuivataan maalauksen jälkeen kokonaan kuivauskammiossa, ilmajousipiirin paine täytyy laskea alle 10 baariin ennen kuivauskammion lämmittämistä. Jos säiliöpainetta ei lasketa, paineilmaputket saattavat lämmön kehittymisen ja korkean paineen takia luiskahtaa irti liitoskohdasta.
Ilmajousipiirin säiliöpaine saadaan laskettua nostamalla ja laskemalla auto useita kertoa ääriasentoihin tasonsäädön käyttöyksiköllä moottorin ollessa sammutettuna.
Jarrupolkimen tai seisontajarruventtiilin monikertainen käyttö ei laske ilmajousipiirin säiliöpainetta.
Vaikka maalaustyöt tekee ulkopuolinen yritys, sitä on tiedotettava tästä asiasta.