GF42.35-P-3500A | ETS-säädön toiminta | 4.7.96 |
TYYPPI 210.08 /28 kun KOODI (212a) Luistonestojärjestelmä ETS
P42.35-0209-76
ETS-säätö: paineen nosto
Kuvassa esitetty säätö tai venttiilien asennot liittyvät jarruun VR (OE).
a Imuputki
f Korkeapaine
Jos toinen vetävä pyörä uhkaa menettää pitonsa liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytettäessä, ETS-ohjainlaite antaa käskyn aloittaa ETS-säädön paineen nosto.
ETS:n säädön aluksi vaihtomagneettiventtiilit (y18, y19) kytketään estoasentoon (kiinni), ja itseimeviä korkeapaine-/paluutuottopumppuja (p1, p2) ohjataan.
Imumagneettiventtiiliä (y22) ohjataan eri tavoin riippuen jarrusatuloissa vallitsevista paineista:
-----------------------------------------------------------------------------------------
A Kun jarrusatuloissa vallitsee paine 60 bar, imumagneettiventtiili (y22) avataan ainoastaan paineen nostovaiheessa. Tällöin itseimevä korkeapaine-/paluutuottopumppu (p1) imee imumagneettiventtiilin (y22) ja pääsylinterin kautta jarrunestettä jarrunestesäiliöstä.
B Kun yhdessä jarrusatulassa laskennallinen paine
on 60 bar, pysyy imumagneettiventtiili (y22) koko säädön ajan auki.
Paine jarrusatulaan VR (OE) (5a) muodostetaan itseimevän korkeapaine-/paluutuottopumpun (p1) avulla magneettiventtiilin (y8; ei ohjausta - auki) kautta.
Korkeapainetta rajoittaa vaihtomagneettiventtiilissä (y18) oleva paineen rajoitusventtiili (noin 170 bar).
-----------------------------------------------------------------------------------------
P42.35-0210-76
ETS-säätö: paineen pito
Kuvassa esitetty säätö ja venttiilien asennot liittyvät jarruun VR (OE) tilanteessa, jossa laskennallinen paine jarrusatulassa
on 60 bar.
a Imuputki
b Jarrutuspaine
f Korkeapaine
Jos luiston estämiseksi ei enää tarvita voimakkaampaa jarrutussäätöä, ETS-säätö siirtyy paineen pitovaiheeseen.
Kun jarrusatulassa vallitsee laskennallinen paine 60 bar, imumagneettiventtiili (y22) sulkeutuu. Siten jarrusatulan paine ei enää voi nousta korkeapaine-/paluutuottopumpun (p1) välityksellä.
Kun jarrusatulassa vallitsee laskennallinen paine 60 bar,
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tässä säätövaiheessa (sulkeminen) magneettiventtiilit (y8 ja y9) ovat kiinni, ja paine jarrusatulassa säilyy tällöin samana. Myös tässä säätövaiheessa itseimevää korkeapaine-/paluutuottopumppua (p1) ohjataan ja vaihtomagneettiventtiilit (y18 ja y19) ovat kiinni. Korkeapaine-/paluutuottopumpun (p1) ja vaihtomagneettiventtiilin (y18) välille syntyvä ylipaine purkautuu vaihtomagneettiventtiiliin integroidun paineenrajoitusventtiilin kautta.
-----------------------------------------------------------------------------------------
P42.35-0211-76
ETS-säätö: paineenpoisto
Kuvassa esitetty säätö ja venttiilien asennot liittyvät jarruun VR (OE) tilanteessa, jossa laskennallinen paine jarrusatulassa
on 60 bar.
a Imuputki
e Alennettu paine
f Korkeapaine
Jos luiston estämiseksi tarvittava jarrutuspaine on liian korkea, ETS-säätö aloittaa paineen poistovaiheen.
Kun laskennallinen paine jarrusatulassa on 60 bar, alkaa paineenpoistovaihe magneettiventtiilin (y9) ohjauksella (avaamisella). Magneettiventtiili (y8) pysyy kiinni. Takaisinvirtaava jarruneste virtaa osaksi imumagneettiventtiilin (y22), osaksi korkeapaine-/paluutuottopumpun (p1) ja vaihtomagneettiventtiiliin (y18) integroidun paineenrajoitusventtiilin kautta pääsylinterin läpi takaisin jarrunestesäilöön.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Kun laskennallinen paine jarrusatulassa on [less/equal 60 bar, alkaa paineen poistovaihe vaihtomagneettiventtiilin (y18) avautuessa. Magneettiventtiili (y8) pysyy auki ja magneettiventtiili (y9) kiinni.
Takaisin virtaava jarruneste virtaa korkeapaine-/paluutuottopumpun (p1) kautta vaihtomagneettiventttiilin (y18) läpi pääsylinterin kautta takaisin jarrunestesäiliöön.
Myös näissä säätövaiheissa ohjataan itseimevää korkeapaine-/paluu-tuottopumppua (p1).
-----------------------------------------------------------------------------------------
P42.35-0213-76
ETS-säätö: paineen nosto oikeassa takapyörässä (HR) (OT)
a Imuputki
f Korkeapaine
P42.35-0214-76
ETS-säätö: paineen nosto molemmissa takapyörissä
a Imuputki
f Korkeapaine
P42.35-0215-76
ETS-säätö: paineen nosto molemmissa takapyörissä ja vasemmassa etupyörässä (VL) (VE)
a Imuputki
f Korkeapaine
P42.35-0216-76
ETS-säätö: paineen nosto HL (VT) ja paineen pito HR (OT) ja VL (VE)
(Esimerkki: laskennallinen jarrupaine jarrusatulassa VE <60 bar)
a Imuputki
b Jarrutuspaine
f Korkeapaine
P42.35-0217-76
ETS-säätö: paineen nosto HL (VT), paineen poisto HR (OT) ja paineen pito VL (VE)
(Esimerkki: laskennallinen jarrupaine jarrusatulassa <60 bar)
a Imuputki
b Jarrutuspaine
e Alennettu paine
f Korkeapaine
Viitatut asiakirjat
- gf4235p3000a ETS-säädön toiminta ABS
- gf4235p4000a Sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta: ETS-hydrauliikkayksikkö
- gf4235p4500a Sijainti, rakenne, tehtävä ja toiminta: ETS-ohjainlaite