Takapyörien sivukallistuman (camber) tarkastus

AR40.20-P-0331A

Takapyörien sivukallistuman (camber) tarkastus

15.2.95



Tarkastus

1.1

Auton etu- ja taka-akselin korkeustason tarkastus, tarvittaessa säätö

 Mercedes-Benzin mittalaitteella.

Tyyppi 129, tyyppi 170 (28.02.00 saakka) tyyppi 170 kun alustan AMG-madallussarja, tyyppi 202, 208

AR40.20-P-0300A

Tyyppi 129 kun ADS

AR40.20-P-0300D

Tyyppi 129 kun ADS II

AR40.20-P-0300E

Tyyppi 140

AR40.20-P-0300B

Tyyppi 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0300C

1.2

Auton korkeustason tarkastus etu- ja taka-akselista elektronisella korkeuden mittauslaitteella; tarvittaessa säätö

 Elektroninen kaltevuuden mittauslaite.

Tyyppi 170, 202, 208

AR40.20-P-0301A

Tyyppi 210.00/01/02/03/04/05/06/07/20/21/

22/23/24/26/27

AR40.20-P-0301C

Tyyppi 210.08/28/6

AR40.20-P-0301D

2

Takapyörien sivukallistuman (camber) tarkastus

 Takapyörien sivukallistumaa (camber) ei voi säätää.

Jos takapyörien sivukallistuma (camber) poikkeaa paljon, syynä saattaa olla:

 Auton vasemman ja oikean puolen korkeustason liian suuri ero.

 Sivukallistumatukitanko on vääntynyt.

 Kolarivauriot auton pohjassa. Korkeustason erot taka-akseliston kannattimen kiinnityskohdissa korin vasemman ja oikean puolen välillä. Kolareissa syntyneet vääntymät vaikuttavat kokemuksen mukaan myös auraukseen.

Tyyppi 129, 140

*BE40.20-P-1001-09A

Tyyppi 210.0/2

*BE40.20-P-1001-09B

Tyyppi 210.6

*BE40.20-P-1001-09F

Tyyppi 170

*BE40.20-P-1001-09H

Tyyppi 202, 208

*BE40.20-P-1001-09C

Numero

Nimi

Tyyppi 129

Tyyppi 140

BE40.20-P-1001-09A

Camber kun auton korkeustaso

+40 mm

-0° 30'30'

-0° 22'30'

+30 mm

-0° 45'30'

-0° 30'30'

+20 mm

-1°30'

-0° 40'30'

+10 mm

-1° 15'30'

-0° 46'30'

0 mm

-1° 30'30'

-1°30'

-10 mm

-1° 45'30'

-1° 15'30'

-20 mm

-2°30'

-1° 30'30'

-30 mm

-2° 15'30'

-1° 45'30'

-40 mm

-2° 34'30'

-2°30'

-50 mm

-2° 52'30'

-2° 17'30'

Numero

Nimi

Tyyppi 210.0/2

BE40.20-P-1001-09B

Camber kun auton korkeustaso

+40 mm

°3,0

-0° 42' (30')

+30 mm

°2,0

-0° 52' (30')

+20 mm

°2,0

-1° 04' (30')

+10 mm

°0

-1° 17' (30')

0 mm

°1,1

-1° 30' (30')

-10 mm

°2,1

-1° 44' (30')

-20 mm

°3,1

-1° 59' (30')

-30 mm

°4,1

-2° 16' (30')

-40 mm

°5,1

-2° 34' (30')

-50 mm

°6,1

-2° 52' (30')

Numero

Nimi

Tyyppi 202

Tyyppi 208

BE40.20-P-1001-09C

Camber kun auton korkeustaso

40 mm

° 3,9

-0° 30' (30')

-0° 30' (30')

30 mm

° 2,9

-0° 45' (30')

-0° 45' (30')

20 mm

° 1,8

-1° (30')

-1° (30')

10 mm

° 0,7

-1° 15' (30')

-1° 15' (30')

0 mm

° 0,4

-1° 30' (30')

-1° 30' (30')

-10 mm

° 1,5

-1° 45' (30')

-1° 45' (30')

-20 mm

° 2,5

-2° (30')

-2° (30')

-30 mm

° 3,6

-2° 15' (30')

-2° 15' (30')

-40 mm

° 4,7

-2° 34' (30')

-2° 34' (30')

-50 mm

° 5,8

-2° 52' (30')

-2° 52' (30')

Numero

Nimi

Tyyppi 210.6

BE40.20-P-1001-09F

Camber kun auton korkeustaso

+30 mm

°2,8

-0° 51' (30')

+20 mm

°1,8

-1° 03' (30')

+10 mm

°0,8

-1° 16' (30')

0 mm

°0,2

-1° 30' (30')

-10 mm

°1,3

-1° 45' (30')

Numero

Nimi

Tyyppi 170
(28.02.00 saakka)

Tyyppi 170
(01.03.00 alkaen)

BE40.20-P-1001-09H

Camber kun auton korkeustaso

40 mm

3,9 °

°

-0° 30' (30')

-

30 mm

2,9 °

°

-0° 45' (30')

-

20 mm

1,8 °

°

-1° (30')

-

10 mm

0,7 °

°

-1° 15' (30')

-

0 mm

0,4 °

°

-1° 30' (30')

-

-10 mm

1,5 °

°

-1° 45' (30')

-

-20 mm

2,5 °

°

-2° (30')

-

-30 mm

3,6 °

°

-2° 15' (30')

-

-40 mm

4,7 °

°

-2° 34'

-

-50 mm

5,8 °

°

-2° 52'

-

BE40.20-P-1002-09H

Camber kun auton korkeustaso

1,6 °

°

-

-1° 13' (30')

1,4 °

°

-

-1° 16 ' (30')

1,2 °

°

-

-1° 18' (30')

1,0 °

°

-

-1° 21' (30')

0,8 °

°

-

-1° 24' (30')

0,6 °

°

-

-1° 27' (30')

0,4 °

°

-

-1° 29' (30')

0,2 °

°

-

-1° 32' (30')

0 °

°

-

-1° 35' (30')

0,2 °

°

-

-1° 38' (30')

0,4 °

°

-

-1° 41' (30')

0,6 °

°

-

-1° 44' (30')