1 | Paisuntasäiliö |
2 | Korkki |
3 | Korkki |
4 | Vesiputki |
N33/9 | PTC-lämmitystehostin |
N08.30-2001-01
Vaara | Hengenvaara: Auto saattaa pudota tai kipata nosturilta | Suuntaa auto korjaamonosturin pilarien välissä oikein ja sijoita neljä nostolevyä auton valmistajan määräämiin korjaamonosturin nostokohtiin. | |
Vaara | Hengenvaara suoritettaessa töitä rakenneosille ja järjestelmille, joissa on U >= 30 V vaihtojännite (AC) tai U >= 60 V tasajännite (DC) | Älä koske vaurioituneisiin tai viallisiin virtaa johtaviin rakenneosiin tai johtoihin äläkä eristämättömiin sähköliitäntöihin tai johtoihin. | |
Varoitus | Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä. | Avaa tasaussäiliön tulppa vain kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle 90 °C. Kierrä tulppa hitaasti auki ja anna ylipaineen poistua. Älä säilytä jäähdytysnestettä astiassa, josta joku voisi sitä vahingossa juoda. | |
Asiaan liittyvä huomautus | Yleisiä ohjeita liittyen autoihin, joissa on kj.-sähköjärjestelmä ja/tai litiumioniakku ja/tai kaasuvoimansiirtojärjestelmä sekä henkilökohtaisiin suojavarusteisiin | ||
Asiaan liittyvä huomautus | Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia | ||
| Tarkastus | ||
1 | Irrota korkki (2) | ||
2 | Tarkasta jäähdytysnestemäärä | Jäähdytysnestemäärän saa tarkastaa ja korjata oikeaksi vain jos jäähdytysnesteen lämpötila on alle 50 °C. Jäähdytys- ja lämmityskierto on oikein täytetty, kun jäähdytysnesteen pinta on tasaussäiliön (1) MIN-merkinnän kohdalla. | |
Jos jäähdytysnesteen pinta on tasaussäiliön (1) MIN-merkinnän alapuolella, lämmityskierron jäähdytysnesteen määrä korjautuu automaattisesti korjaamalla jäähdytysnesteen määrä jäähdytysnesteputken kautta (4). | |||
PTC-lisälämmittimen (N33/9) korkkia (3) ei saa avata. | |||
3 | Katkaise korkeajännitesähköjärjestelmän jännite | Vain kun lasket jäähdytysnesteen pois jäähdyttimestä. | |
| Korkeajännitejärjestelmän jännitteen katkaisun / käyttöönoton tekeminen | ||
Töiden päätyttyä laita käyttöönottoprotokolla ja poiskytkentäprotokolla auton kansioon. | |||
4 | Auton nosto, nosto pukkien varaan | ||
Asiaan liittyvä huomautus | Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille | ||
| Auton nosto, nosto pukkien varaan | ||
Jäähdytysnesteen poistamista varten jäähdyttimen poislaskuruuvista. | |||
5 | Pakkaskestävyyden tarkastus | Poista tätä varten jäähdytysnestettä tarvittaessa jäähdyttimen poislaskuruuvista. | |
Liian vähän pakkasnestettä: | |||
| |||
Laske osa jäähdytysnesteestä pois jäähdyttimestä ja ota talteen. | |||
Poislaskuruuvi jäähdyttimeen (noin-arvo) | |||
6 | Jäähdytysnestemäärän korjaus oikeaksi | ||
| Jäähdytysneste muuttunut | Tyyppi 639.603/703 ## alkaen 888455 jos moottori 780.994 | |
| Korroosiosuoja-aine/pakkasneste (laatuluokitus 325.5) | ||
| Korroosiosuoja-aine/pakkasneste (laatuluokitus 325.0) | ||
Käytä vain valmiiksi oikein seostettua jäähdytysnestettä. | |||
Jäähdytysnesteen sekoitussuhde | |||
7 | Asenna tulppa (2) | ||
8 | Suorita korkeajännitesähköjärjestelmän käyttöönotto | ||
| Korkeajännitejärjestelmän jännitteen katkaisun / käyttöönoton tekeminen | ||
Töiden päätyttyä laita käyttöönottoprotokolla ja poiskytkentäprotokolla auton kansioon. |
Viitatut asiakirjat
- ah0000z030001a Yleisiä ohjeita liittyen autoihin, joissa on kj.-sähköjärjestelmä ja/tai litiumioniakku ja/tai kaasuvoimansiirtojärjestelmä sekä henkilökohtaisiin suojavarusteisiin
- ah0060n010001a Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille
- ah2000n208001a Jäähdytysnestettä koskevia huomautuksia
- ar0060s1000s
- ar5410s1160ev
- as0000z001001a Hengenvaara: Auto saattaa pudota tai kipata nosturilta
- as0000z003501a Hengenvaara suoritettaessa töitä rakenneosille ja järjestelmille, joissa on U >= 30 V vaihtojännite (AC) tai U >= 60 V tasajännite (DC)
- as2000z000101a Loukkaantumisvaara: Kuuma jäähdytysneste voi aiheuttaa palovammoja. Myrkytysvaara: Jäähdytysneste on vaarallista nieltynä.
- bb0040p032500a
- bb0040p032505a
- bb0040p032505a
- bt2000s000101a