ap0830s0810ev

Système de refroidissement - contrôler, rectifier le niveau de liquide. Contrôle, correction le cas échéant, de la protection anticorrosion/antigel

Type ap · thème 08.30 · version 0110 · 2020-05-13

Valable pour : Type 639.603/703 avec moteur 780.994 avec code MA0 (E-CELL 60 kW)

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 08 Propulsion électrique, propulsion hybride › 08.30 Système de propulsion hybride — Série 639 (modèles 603, 703)

EinPAS 16 Alimentation en carburant/alimentation en énergie du moteur › 16.25 Refroidissement/chauffage réseau de bord haute tension/pile à combustible › 16.25.5 système chauffage/refroidissement complet syst. à pile à combustible/réseau HT — Série 639 (modèles 603, 703)

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 780 994

AP08.30-S-0810EV

Système de refroidissement - contrôler, rectifier le niveau de liquide. Contrôle, correction le cas échéant, de la protection anticorrosion/antigel

12.05.2020

Type

639.603/703 avec moteur 780.994

avec code MA0 (E-CELL 60 kW)

Système de refroidissement - contrôler, rectifier le niveau de liquide.         
	Contrôle, correction le cas échéant, de la protection anticorrosion/antigel

1

Réservoir de compensation

2

Bouchon

3

Bouchon

4

Conduite de liquide de refroidissement

N33/9

Chauffage auxiliaire PTC

N08.30-2001-01

Danger

Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur

Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile.

AS00.00-Z-0010-01A

Danger

Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)

Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés.

AS00.00-Z-0035-01A

Avertissement

Risque de brûlure de la peau et des yeux par les projections de liquide de refroidissement brûlant. Risque d'intoxication par ingestion de liquide de refroidissement

Ouvrir le système de refroidissement seulement si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 90 °C. Dévisser lentement le bouchon et laisser la surpression s'échapper. Ne pas verser le liquide de refroidissement dans des récipients destinés à la consommation.
Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection.

AS20.00-Z-0001-01A

Remarque technique

Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel

AH00.00-Z-0300-01A

Remarque technique

Remarques concernant le liquide de refroidissement

AH20.00-N-2080-01A

Contrôler

1

Déposer le bouchon (2)

2

Contrôler le niveau du liquide de refroidissement

Contrôler le niveau de liquide de refroidissement et faire l'appoint seulement si la température du liquide est inférieure à 50 °C. Le circuit de refroidissement et de chauffage est correctement rempli si le niveau de liquide de refroidissement arrive au repère MAX sur le réservoir d'expansion (1).

Si le niveau de liquide de refroidissement affiché est en dessous du repère MIN sur le réservoir d'expansion (1), le niveau de liquide de refroidissement du circuit de chauffage est rectifié automatiquement par la conduite de raccordement (4) au moyen de la correction du niveau de liquide de refroidissement.

Le couvercle de fermeture (3) sur le chauffage auxiliaire PTC (N33/9) ne doit pas être ouvert.

3

Effectuer la validation du réseau de bord à haute tension

Uniquement si du liquide de refroidissement est vidangé du radiateur.

Effectuer la déconnexion/mise en service du système haute tension

AR54.10-S-1160EV

Après avoir terminé les travaux, joindre le compte-rendu de mise en service et le compte-rendu de déconnexion au dossier du véhicule.

4

Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles

Remarque technique

Remarques concernant le levage et la mise sur chandelles

AH00.60-N-0100-01A

Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles

AR00.60-S-1000S

Pour la vidange du liquide de refroidissement au niveau de la soupape de décharge du radiateur.

5

Contrôler la protection anticorrosion ou antigel

Pour cela, évacuer le cas échéant du liquide de refroidissement par la soupape de décharge du refroidisseur.

Si le niveau de produit anticorrosion ou antigel affiché est insuffisant :

Vidanger et recueillir une partie du liquide de refroidissement au niveau du radiateur.

Vis de vidange sur radiateur (valeur indicative)

*BA20.20-N-1001-01B

6

Rectifier le niveau de liquide de refroidissement

Liquide de refroidissement modifié

Type 639.603/703 ## depuis 888455 avec moteur 780.994
avec code MA0 (E-CELL 60 kW)

BT20.00-S-0001-01A

Produit anticorrosion et antigel (spécification 325.5)

BB00.40-P-0325-05A

Produits anticorrosion/antigel (spécification 325.0)

BB00.40-P-0325-00A

N'utiliser que du liquide de refroidissement dans la composition correcte.

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

*BF20.00-N-1001-04A

7

Poser le bouchon (2)

8

Effectuer la mise en service du réseau de bord haute tension

Effectuer la déconnexion/mise en service du système haute tension

AR54.10-S-1160EV

Après avoir terminé les travaux, joindre le compte-rendu de mise en service et le compte-rendu de déconnexion au dossier du véhicule.

Refroidisseur, durites de liquide de refroidissement, conduites de liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur 780.994 sur type 639 avec code MA0

BA20.20-N-1001-01B

Vis de vidange sur radiateur (valeur indicative)

Nm

3

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Numéro

Désignation

Moteur tous (Autobus/car, Camion, Transporter lourds, Transporter légers, Unimog)

BF20.00-N-1001-04A

Proportion de mélange du liquide de refroidissement

Antigel/eau jusqu'à -37 °C

%

50/50

Antigel/eau jusqu'à -45 °C

%

55/45

Feuille

BB00.40-P-0310-01A

Feuille

BB00.40-P-0325-00A

Feuille

BB00.40-P-0325-05A

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