ah0060n010001a

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Tyyppi ah · aihe 00.60 · versio 0114 · 2015-10-16

Koskee: Tyyppi 447, 448, 636, 638, 639

Sijainti

Toimintoryhmä 0 Kokonaan › 00 Koko auto › 00.60 Auton nostaminen ja hinaaminen — Mallisarja 447 · Mallisarja 448 · Mallisarja 636 · Mallisarja 638 · Mallisarja 639

EinPAS 45 Tiedot/Informaatio › 45.10 Koko auto › 45.10.1 Perustieto — Mallisarja 447 · Mallisarja 448 · Mallisarja 636 · Mallisarja 638 · Mallisarja 639

AH00.60-N-0100-01A

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Tyyppi

447, 448, 636, 638, 639

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Kuvassa tyyppi 638

S00.60-4506-11

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Kuvassa tyyppi 638

S00.60-4507-11

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Kuvassa tyyppi 447, 448, 636, 639

S00.60-4504-11

Ohjeita auton nostamiseen ja nostamiseen pukeille

Kuvassa tyyppi 447, 448, 636, 639

S00.60-4505-11

Tärkeitä korjaushuomautuksia

Apurunko on eristetty rungosta joustavasti neljän kumityynyn (äänieristyselementin) avulla. Jos autoa nostetaan apurungosta, kumityynyjen (äänieristyselementtien) kiinnikkeet painuvat runkoa vasten. Ne eivät enää palaudu paikalleen, vaikka auto lasketaan alas.
Tämän seurauksena runkoäänet (jymisevä, jyrisevä ääni) välittyvät selvemmin, ja mahdollisesti alustan ja pyöräkulmien säädöt voivat muuttua.

Tyyppiä 638 ei saa nostaa eikä asettaa pukkien varaan apurungosta.

Tyyppiä 639, 636 voidaan nostaa tasauspyörästöstä (nuoli) sekä myös apurungosta (nuoli).

Tärkeä huomautus tyyppiin 447, 448

Vaihde (käsivaihteisto) tai asento "P" (automaattivaihteisto) kytkettynä ja samanaikaisesti seisontajarru kiristettynä voimansiirtolinjaan syntyy jännitys. Jos tässä tilassa irrotetaan pyörät, takajarrulevyt pyrkivät kiertymään pyörännapaa vastaan.

Jarrulevyn kiinnitysruuvi ei voi varmasti estää tätä kiertymistä, koska esiintyvät voimat, reunaehdoista riippuen, voivat olla suhteellisen suuria.

Siksi takapyörien irrotusta varten tai voimansiirtolinjan jatkotöissä (esim. nivelakseli, takavetopyörästö, vetoakselit jne.) auto pitää nostaa ja laskea jännityksettömästi.

Lisäksi ota huomioon seuraava:

Jos ei sähköistä seisontajarrua (EFB)

Seisontajarru on vapautettava ennen auton nostamista.

Jos sähköinen seisontajarru (EFB)

Jos autossa on käsivaihteisto, kytke vaihdevipu vapaa-asentoon. Varmista tarvittaessa auton paikallaanpysyminen.

Jos autossa on automaattivaihteisto kytke nostettaessa asento "N". Koska moottorin sammuttamisen ja sen jälkeen kuljettajan oven avaamisen jälkeen, sillä hetkellä kytketystä ajoasennosta riippumatta, asento "P" kytkeytyy automaattisesti, siksi pitää kuljettajan oven ollessa avattuna ja samanaikaisesti avain kytkeä manuaalisesti asentoon "N". Sen jälkeen avainta ei kuitenkaan saa irrottaa, koska avainta irrotettaessa asento "P" kytkeytyy aina automaattisesti. Varmista tarvittaessa auton paikallaanpysyminen.

Auto alaslaskettuna ja edelleen asento "N" tai vapaa-asento kytkettynä ohjearvoon kiristettyjä pyöränpultteja ei vielä voi kiristää ilman lisätoimenpiteitä.