Representado en la tubería de líquido de frenos (2) con diámetro de tubería 4,75 mm(d) |
1 | Tornillo de unión |
2 | Tubería de freno |
a | Reborde F (115°) |
d | Diámetro de la tubería (Ø 4,75 mm) |
d2 | Diámetro del reborde (Ø 7,1 0,18 mm) |
X | Altura del reborde (2,3 0,3 mm) |
P42.10-2899-03
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.modelo 447 con motor 780 | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la faltade efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después deefectuar trabajos de reparación. | Antes de la puesta en servicio del vehículo, accionar varias veces el pedal del freno hasta que se establezca y mantenga la presión en el sistema de frenos. | |
Precaución | Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos | Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda utilizar vestimenta y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | modelo 447 con motor 780 | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | modelo 447 con motor 780 | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
Indicaciones generales referentes a fallos de funcionamiento en el sistema de frenos | |||
Indicación para el dictamen de la corrosión en la tubería de líquido de frenos | |||
| Desmontar | ||
1 | Elevar el vehículo. | ||
2 | Desmontar el revestimiento del vano motor, parte inferior. | ||
3 | Desmontar el faldón guardabarros. |
| |
4 | Desmontar el revestimiento de los bajos. |
| |
modelo 447 con motor 622.8 | |||
* sólo para Europa | |||
| |||
| |||
5 | Determinar la longitud de la nueva tubería de líquido de frenos (2) correspondientemente a la tubería de líquido de frenos antigua (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
| |||
| |||
Las tuberías del cilindro principal de freno a la unidad hidráulica, las tuberías plastificadas y las tuberías con parte Flex, no se pueden reparar. | |||
Se permiten dos puntos de corte adicionales por tubería de líquido de frenos (2) en el caso de la sustitución parcial de una tubería de líquido de frenos (2). | |||
| Limpiar | ||
6 | Limpiar a fondo la zona de reparación. | | |
| |||
Limpiar la tubería de líquido de frenos (2), los empalmes de las tuberías de frenos y el entorno inmediato en el vehículo. | |||
Detergente | |||
| Desmontar | ||
7.1 | Desmontar la tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Obturar los empalmes en el lado del vehículo. | |||
Recoger el líquido de frenos que salga. | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Juego de tapones de cierre | |||
7.2 | Separar la tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Obturar los empalmes en el lado del vehículo. | |||
Recoger el líquido de frenos que salga. | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Herramienta de rebordear | |||
Juego de tapones de cierre | |||
8 | Desmontar la pieza restante de la antigua tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Cerrar empalme en el lado del vehículo. | |||
Recoger el líquido de frenos que salga. | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
Juego de tapones de cierre | |||
| Montar | ||
9 | Determinar el diámetro de la tubería (d) de la nueva tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
10 | Adaptar la longitud de la nueva tubería de líquido de frenos (2) correspondientemente a la antigua tubería de freno (2) con el cortatubos. | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Herramienta de rebordear | |||
11 | Montar los tornillos de racor (1) en la tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Utilizar sólo manguitos roscados prescritos. | |||
12 | Rebordear la nueva tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
Utilizar exclusivamente tuberías de frenos (2) con rebordeado F (115°) (a) según la norma industrial alemana (DIN) 74234. | |||
Portapunzón en kit para abocardar (Prerrebordear) | |||
Portapunzón en kit para abocardar (rebordeado posterior) | |||
Tornillo placa de compresión en kit para abocardar | |||
Pasta cilindro de freno ATE, núm. De artículo: 03.99020501.2 | |||
Detergente | |||
Herramienta de rebordear | |||
13 | Rebordear la tubería de líquido de frenos (2) que permanece en el vehículo. | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
En función de los puntos de separación, rebordear los tramos correspondientes de la tubería de líquido de frenos restante (2). | |||
Portapunzón en kit para abocardar (Prerrebordear) | |||
Portapunzón en kit para abocardar (rebordeado posterior) | |||
Tornillo placa de compresión en kit para abocardar | |||
Pasta cilindro de freno ATE, núm. De artículo: 03.99020501.2 | |||
Detergente | |||
Herramienta de rebordear | |||
14 | Adaptar la nueva tubería de líquido de frenos (2). | Si tubería de líquido de frenos (2) se sustituye en parte. | |
| |||
Herramienta de rebordear | |||
15 | Montar la nueva tubería de líquido de frenos (2). | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
| |||
Montar la tubería de freno (2) libre de tensiones y con el par de apriete correcto de la unión roscada. | |||
Tornillo de racor de la tubería de freno al tubo flexible de freno | |||
Tornillo de racor de la tubería de freno a la tubería hidráulica | |||
Tornillo de racor de la tubería de freno al cilindro principal de freno | |||
Tornillo hueco para racor tubería de líquido de frenos a manguito roscado tubería de líquido de frenos | |||
Boca postiza de llave anular | |||
| Comprobar | ||
16 | Comprobar la superficie de la tubería de líquido de frenos (2) respecto a arañazos y daños en la pintura. | Si es necesario, | |
| |||
retocar los arañazos o daños de pintura existentes. | |||
Bote de spray de pintura de polvo de cinc | |||
| Montar | ||
17 | Conservar a fondo la tubería de líquido de frenos (2) tras el montaje. | Conservación de huecos (exento de disolventes), 1 litro | |
18 | Montar el revestimiento de los bajos. |
| |
modelo 447 con motor 622.8 | |||
* sólo para Europa | |||
| |||
| |||
19 | Montar la protección contra salpicaduras. |
| |
20 | Montar el revestimiento del vano motor, parte inferior. | ||
21 | Purgar de aire el sistema de freno. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
22 | Verificar la estanqueidad del sistema de frenos. | ||
23 | Realizar una prueba de frenos en el banco de pruebas. | ||
| Prueba de frenos |
000 589 77 03 00
Boca postiza de llave anular
000 589 20 99 00
Herramienta de rebordear
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1011-05A | Conservación de huecos (exento de disolventes), 1 litro | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1028-04A | Detergente | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1055-07A | Bote de spray de pintura de polvo de cinc | A 000 986 82 42 09 |
BR00.45-Z-1078-06A | Pasta cilindro de freno ATE, núm. De artículo: 03.99020501.2 | ATE, una marca de Continental Corporation |
Documentos referenciados
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah4200p000301a Indicaciones referentes a trabajos de reparación en el sistema de frenos
- ah4230n200701a Indicaciones generales referentes a fallos de funcionamiento en el sistema de frenos
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ah4250z000201a Indicación para el dictamen de la corrosión en la tubería de líquido de frenos
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ah5410p000101a
- ap4200s4290e Prueba de frenos
- ar0060s1000e Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo
- ar4210s0010e Purgar el sistema de frenos
- ar4210s002701e Redordear la tubería de líquido de frenos
- ar4210s010001e Comprobar la estanqueidad del sistema de frenos
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- ar6130s0015e Desmontar y montar protección contra salpicaduras
- ar6130s1001e Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- ar6130s1001eh Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- ar6130s1001f Desmontar y montar el revestimiento de los bajos
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as4250z000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos
- as4250z000201a Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la faltade efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después deefectuar trabajos de reparación.