Dargestellt an Bremsleitung (2) mit Leitungsdurchmesser 4,75 mm (d) |
1 | Überwurfschraube |
2 | Bremsleitung |
a | F-Bördel (115°) |
d | Leitungsdurchmesser (Ø 4,75 mm) |
d2 | Bördeldurchmesser (Ø 7,1 0,18 mm) |
X | Bördelhöhe (2,3 0,3 mm) |
P42.10-2899-03
Gefahr | Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC) | Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780 | |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten | Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird. | |
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung | Typ 447 mit Motor 780 | |
Hinweis | Hinweise Batterie | Typ 447 mit Motor 780 | |
Hinweis | Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage | ||
Hinweis | Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
Allgemeine Hinweise auf Funktionsstörungen in der Bremsanlage | |||
Hinweise zur Befundung von Korrosion an Bremsleitungen | |||
| Ausbauen | ||
1 | Fahrzeug anheben. | ||
2 | Motorraumverkleidung unten ausbauen. | ||
3 | Spritzschutz ausbauen. |
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4 | Unterbodenverkleidung ausbauen. |
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Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
* nur für Europa | |||
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5 | Länge der neuen Bremsleitung (2) entsprechend alter Bremsleitung (2) festlegen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
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Leitungen des Hauptbremszylinders an Hydraulikeinheit, kunststoffbeschichtete Leitungen und Leitungen mit Flex-Anteil sind von der Reparatur ausgeschlossen. | |||
Bei Teilersatz einer Bremsleitung (2) sind zwei zusätzliche Trennstellen pro Bremsleitung (2) zulässig. | |||
| Reinigen | ||
6 | Reparaturbereich gründlich reinigen. | | |
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Bremsleitung (2), Bremsleitungsanschlüsse und direkte Umgebung am Fahrzeug reinigen. | |||
Montagereiniger | |||
| Ausbauen | ||
7.1 | Bremsleitung (2) ausbauen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Anschlüsse fahrzeugseitig verschließen. | |||
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
7.2 | Bremsleitung (2) trennen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Anschlüsse fahrzeugseitig verschließen. | |||
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Bördelwerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
8 | Reststück der alten Bremsleitung (2) ausbauen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Anschluss fahrzeugseitig verschließen. | |||
Auslaufende Bremsflüssigkeit auffangen. | |||
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
| Einbauen | ||
9 | Den Leitungsdurchmesser (d) der neuen Bremsleitung (2) ermitteln. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
10 | Länge der neuen Bremsleitung (2) mit dem Rohrabschneider entsprechend der alten Bremsleitung (2) anpassen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Bördelwerkzeug | |||
11 | Überwurfschrauben (1) auf Bremsleitung (2) aufschieben. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Nur vorgeschriebene Gewindemuffen verwenden. | |||
12 | Neue Bremsleitung (2) bördeln. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Ausschließlich Bremsleitungen (2) mit F-Bördeln (115°) (a) nach Deutscher Industrie-Norm (DIN) 74234 verwenden. | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (vorbördeln) | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (nachbördeln) | |||
Schraube Spannplatte an Bördelwerkzeug | |||
ATE Bremszylinder-Paste, ArtikelNr.: 03.99020501.2 | |||
Montagereiniger | |||
Bördelwerkzeug | |||
13 | Im Fahrzeug verbleibende Bremsleitung (2) bördeln. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
Je nach Trennstellen entsprechende Teilstücke der verbleibenden Bremsleitung (2) bördeln. | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (vorbördeln) | |||
Stempelhalter in Bördelwerkzeug (nachbördeln) | |||
Schraube Spannplatte an Bördelwerkzeug | |||
ATE Bremszylinder-Paste, ArtikelNr.: 03.99020501.2 | |||
Montagereiniger | |||
Bördelwerkzeug | |||
14 | Neue Bremsleitung (2) anpassen. | Wenn Bremsleitung (2) zum Teil ersetzt wird. | |
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Bördelwerkzeug | |||
15 | Neue Bremsleitung (2) einbauen. | ||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
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Bremsleitung (2) spannungsfrei und mit korrektem Drehmoment der Verschraubung einbauen. | |||
Überwurfschraube Bremsleitung an Bremsschlauch | |||
Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |||
Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Überwurfschraube Bremsleitung an Gewindemuffe Bremsleitung | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
| Prüfen | ||
16 | Oberfläche der Bremsleitung (2) auf vorhandene Kratzer und Lackbeschädigung prüfen. | Wenn erforderlich, | |
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vorhandene Kratzer bzw. Lachschäden ausbessern. | |||
Spraydose Zinkstaubfarbe | |||
| Einbauen | ||
17 | Bremsleitung (2) nach Einbau gründlich konservieren. | Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | |
18 | Unterbodenverkleidung einbauen. |
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Typ 447 mit Motor 622.8 | |||
* nur für Europa | |||
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19 | Spritzschutz einbauen. |
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20 | Motorraumverkleidung unten einbauen. | ||
21 | Bremsanlage entlüften. | ||
| Prüfen | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
22 | Bremsanlage auf Dichtheit prüfen. | ||
23 | Bremsentest auf Prüfstand durchführen. | ||
| Bremsentest |
000 589 77 03 00
Ringschlüsseleinsatz
000 589 20 99 00
Bördelwerkzeug
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1011-05A | Hohlraumkonservierung (lösemittelfrei), 1 Liter | A 000 986 72 70 10 |
BR00.45-Z-1028-04A | Montagereiniger | A 000 986 56 01 |
BR00.45-Z-1055-07A | Spraydose Zinkstaubfarbe | A 000 986 82 42 09 |
BR00.45-Z-1078-06A | ATE Bremszylinder-Paste, ArtikelNr.: 03.99020501.2 | ATE, eine Marke der Continental Corporation |
Referenzierte Dokumente
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- ah5410p000101a
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- ar6130s1001e Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- ar6130s1001eh Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
- ar6130s1001f Unterbodenverkleidung aus-, einbauen
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- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit
- as4250z000201a Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten