Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo | Elevar el vehículo únicamente por los puntos de apoyo prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
| Comprobar | ||
1 | Comprobar las condiciones previas para la alineación de ruedas | ||
| Medir | ||
2 | Posicionar las ruedas del 1.er eje delantero y, en caso necesario, del 2.° eje delantero de forma centrada sobre los platos giratorios | ||
3 | Posicionar los puentes de compensación debajo de las ruedas | Sólo en los ejes cuyas ruedas no se encuentran sobre los platos giratorios. | |
4 | Bloquear el pedal del freno | Bloqueador de pedal de freno | |
5 | Montar los componentes necesarios del medidor de alineación de ruedas en el vehículo | Ver instrucciones de uso del medidor de alineación de ruedas. | |
6 | Medir la convergencia del 1.er eje delantero | Introducir los valores de medición en el formulario para la medición de la alineación de ruedas. | |
Eje delantero 730.1 en el modelo 949Convergencia | |||
Eje delantero 730.0/1/7 excepto 730.1 en el modelo 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Convergencia | |||
Eje delantero 739.500Convergencia | |||
Eje delantero 739.510Convergencia | |||
Eje delantero 739.520/53/54Convergencia | |||
Eje delantero 739.55/56/57Convergencia | |||
En caso de que no se alcancen los valores nominales para la convergencia. | |||
| |||
Ajustar la convergencia del 1.er eje delantero. | |||
Tuerca de la barra de acoplamiento al brazo de acoplamiento | |||
Abrazadera de sujeción a la barra de acoplamiento | |||
Extractor | |||
Tan pronto como se muestre la posición centrada de las ruedas durante la medición. | |||
| |||
Comprobar la posición centrada en la caja de la dirección; en caso necesario ajustarla y volver a realizar la medición de la convergencia de las ruedas. | |||
| |||
| |||
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7 | Medir la caída del 1.er eje delantero | Introducir los valores de medición en el formulario para la medición de la alineación de ruedas. | |
Eje delantero 730.1 en el modelo 949Caída | |||
Eje delantero 730.0/1/7 excepto 730.1 en el modelo 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Caída | |||
Eje delantero 739.500Caída | |||
Eje delantero 739.510Caída | |||
Eje delantero 739.520/53/54Caída | |||
Eje delantero 739.55/56/57Caída | |||
8 | Medir el avance del 1.er eje delantero | Introducir los valores de medición en el formulario para la medición de la alineación de ruedas. | |
Eje delantero 730.1 en el modelo 949Avance | |||
Eje delantero 730.0/1/7 excepto 730.1 en el modelo 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Avance | |||
Eje delantero 739.500Avance | |||
Eje delantero 739.510Avance | |||
Eje delantero 739.520/53/54Avance | |||
Eje delantero 739.55/56/57Avance | |||
9 | Medir el margen del 1.er eje delantero | Introducir los valores de medición en el formulario para la medición de la alineación de ruedas. | |
Eje delantero 730.1 en el modelo 949Salida | |||
Eje delantero 730.0/1/7 excepto 730.1 en el modelo 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Salida | |||
Eje delantero 739.500Salida | |||
Eje delantero 739.510Salida | |||
Eje delantero 739.520/53/54Salida | |||
Eje delantero 739.55/56/57Salida | |||
10 | Medir el ángulo diferencial de convergencia del 1.er eje delantero | Introducir los valores de medición en el formulario para la medición de la alineación de ruedas. | |
Eje delantero 730.1 en el modelo 949Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
Eje delantero 730.0/1/7 excepto 730.1 en el modelo 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
Eje delantero 739.500Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
Eje delantero 739.510Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
739.520/53/54Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
Eje delantero 739.55/56/57Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | |||
11 | Retirar los componentes del medidor de alineación de ruedas, bloqueador de pedal de freno, puentes de compensación y plato giratorio del vehículo |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.500 1A desde 501099, 739.500 1E desde 677335, 739.500 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.500 2A desde 501099, 739.500 2E desde 677335, 739.500 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1001-11L | Caída | izquierda | | 15' (30') | -15' (30') |
derecha | | -15' (30') | 15' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.510 #E hasta 671223, 739.510 #F desde 168040 | EJE DELANTERO 739.510 2A desde 501099, 739.510 2E desde 671224, 739.510 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1001-11LB | Caída | izquierda | | 0° (30') | -15' (30') |
derecha | | 0° (30') | 15' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 desde 2E 677155 hasta 2F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 desde 1E 677155 hasta 1F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1001-11M | Caída | izquierda | | -15' (30') | 15' (30') |
derecha | | 15' (30') | -15' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 #E hasta 677154, #F desde 168040 en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 2A desde 501099, 2E desde 677155, 2F hasta 168039 en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1001-11M | Caída | izquierda | | 0° (30') | -15' (30') |
derecha | | 0° (30') | 15' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.500 1A desde 501099, 739.500 1E desde 677335, 739.500 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.500 2A desde 501099, 739.500 2E desde 677335, 739.500 2F hasta 168039 | |
BE40.20-N-1002-11L | Avance | | 2°30' (30') | 2°30' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 desde 2E 677155 hasta 2F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 desde 1E 677155 hasta 1F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1002-11M | Avance | | 2°30' (30') | 2°30' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 #E hasta 677154, #F desde 168040 en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 2A desde 501099, 2E desde 677155, 2F hasta 168039 en el MODELO 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1002-11M | Avance | | 1°45' (30') | 1°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.500 1A desde 501099, 739.500 1E desde 677335, 739.500 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.500 2A desde 501099, 739.500 2E desde 677335, 739.500 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1003-11L | Salida | izquierda | | 7°45' (30') | 8°15' (30') |
derecha | | 8°15' (30') | 7°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.510 #E hasta 671223, 739.510 #F desde 168040 | EJE DELANTERO 739.510 2A desde 501099, 739.510 2E desde 671224, 739.510 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1003-11LB | Salida | izquierda | | 7°30' (30') | 8°15' (30') |
derecha | | 7°30' (30') | 7°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 desde 2E 677155 hasta 2F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 desde 1E 677155 hasta 1F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1003-11M | Salida | izquierda | | 8°15' (30') | 7°45' (30') |
derecha | | 7°45' (30') | 8°15' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 #E hasta 677154, #F desde 168040 en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 2A desde 501099, 2E desde 677155, 2F hasta 168039 en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1003-11M | Salida | izquierda | | 7°30' (30') | 8°15' (30') |
derecha | | 7°30' (30') | 7°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.550 hasta #E 672917 desde #F 168040 | EJE DELANTERO 739.550 desde 2E 672918 hasta 2F 168039, desde 2A 501099 | ||
BE40.20-N-1003-11N | Salida | izquierda | | 7°30' (30') | 8°15' (30') |
derecha | | 7°30' (30') | 7°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | Eje delantero 739.410/411/412 | Eje delantero 739.391/931/933 | ||
BE40.20-N-1004-11K | Convergencia | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | Eje delantero 739.932 1# | Eje delantero 739.932 2# | ||
BE40.20-N-1004-11K | Convergencia | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | Eje delantero 739.390/930 1# | Eje delantero 739.390/930 2# | ||
BE40.20-N-1004-11K | Convergencia | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.500 1A desde 501099, 739.500 1E desde 677335, 739.500 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.500 2A desde 501099, 739.500 2E desde 677335, 739.500 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1004-11L | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.510 #E hasta 671223, 739.510 #F desde 168040 | EJE DELANTERO 739.510 2A desde 501099, 739.510 2E desde 671224, 739.510 2F hasta 168039 | ||
BE40.20-N-1004-11LB | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.530/531 | EJE DELANTERO 739.520 hasta #E 677154 desde #F 168040 excepto en el modelo 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 desde 2E 677155 hasta 2F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 desde 1E 677155 hasta 1F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 #E hasta 677154, #F desde 168040 en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 2A desde 501099, 2E desde 677155, 2F hasta 168039 en el MODELO 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.550 hasta #E 672917 desde #F 168040 | EJE DELANTERO 739.550 desde 2E 672918 hasta 2F 168039, desde 2A 501099 | ||
BE40.20-N-1004-11N | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.550 1A desde 501099, 1E desde 672918, 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.560/570 | ||
BE40.20-N-1004-11N | Convergencia | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.500 1A desde 501099, 739.500 1E desde 677335, 739.500 1F hasta 168039 | EJE DELANTERO 739.500 2A desde 501099, 739.500 2E desde 677335, 739.500 2F hasta 168039 | |
BE40.20-N-1005-11L | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 2°25' (30') | 2°25' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.510 #E hasta 671223, 739.510 #F desde 168040 | EJE DELANTERO 739.510 2A desde 501099, 739.510 2E desde 671224, 739.510 2F hasta 168039 | |
BE40.20-N-1005-11LB | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 2°25' (30') | 1°40' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.530/531 | EJE DELANTERO 739.520 hasta #E 677154 desde #F 168040 excepto en el modelo 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1005-11M | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 1°40' (30') | 2°25' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 desde 2E 677155 hasta 2F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 desde 1E 677155 hasta 1F 168039 excepto en el MODELO 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1005-11M | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 1°45' (30') | 1°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.520 #E hasta 677154, #F desde 168040 en el MODELO 934.062, 954.062 | EJE DELANTERO 739.520 2A desde 501099, 2E desde 677155, 2F hasta 168039 en el MODELO 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1005-11M | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 2°25' (30') | 1°45' (30') |
Valores de comprobación del ajuste del 1.er eje delantero |
Número | Denominación | EJE DELANTERO 739.550 hasta #E 672917 desde #F 168040 | EJE DELANTERO 739.550 desde 2E 672918 hasta 2F 168039, desde 2A 501099 | |
BE40.20-N-1005-11N | Diferencia de ángulos de viraje con 20° de giro del volante | | 2°25' (30') | 2°20' (30') |
Barra de acoplamiento |
Número | Denominación | modelo 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4 | modelo 930, 932, 933, 934 | ||
BA46.40-N-1001-01H | Tuerca de la barra de acoplamiento al brazo de acoplamiento | M20x1,5 | Nm | 240 | 240 |
M24x1,5 | Nm | 300 | 300 | ||
M27x1,5 | Nm | 360 | 360 | ||
M30x1,5 | Nm | 440 | 440 |
625 589 00 35 00
Extractor
000 589 18 31 00
Bloqueador de pedal de freno
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0060n010001b Indicaciones para levantar y colocar sobre caballetes de apoyo
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar0060w200001h Posicionar el vehículo sobre los platos giratorios
- ar4020w0050a Comprobar las condiciones previas para la alineación de ruedas
- ar4020w051001a Ajustar la entrevía
- ar4620w3020a Comprobar y ajustar la posición central del volante de dirección
- ar4620w3020b Comprobar y ajustar la posición central del volante de dirección
- ar4620w3020e Comprobar y ajustar la posición central del volante de dirección
- ar4620w3020g Comprobar y ajustar la posición central del volante de dirección
- ar4620w3020ze Comprobar y ajustar la posición central del volante de dirección
- as0000z003201a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo al elevarlo
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina