Κίνδυνος | Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση | Ανυψώστε το όχημα μόνο από τα προδιαγραφόμενα σημεία στερέωσης σύμφωνα με τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
Προειδοποίηση | Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού | Στη διάρκεια της ανατροπής δεν επιτρέπεται να υπάρχουν άτομα στην περιοχή ανατροπής της καμπίνας οδηγού. Ανακλίνετε πάντα την καμπίνα οδηγού μέχρι την τερματική της θέση και ασφαλίστε την με στηρίγματα ασφαλείας. | |
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού | ||
| Έλεγχος | ||
1 | Ελέγξτε τις προϋποθέσεις για ευθυγράμμιση τροχών | ||
| Μέτρηση | ||
2 | Τοποθετήστε τους τροχούς του 1ου μπροστινού άξονα και ενδεχ. του 2ου μπροστινού άξονα πάνω σε περιστρεφόμενους δίσκους. | ||
3 | Τοποθετήστε γέφυρες εξισορρόπησης κάτω από τους τροχούς | Μόνο στους άξονες που οι τροχοί τους δεν βρίσκονται πάνω σε περιστρεφόμενους δίσκους. | |
4 | Μπλοκάρετε το πεντάλ φρένου | Μπάρα ακινητοποίησης πεντάλ φρένου- τιμονιού | |
5 | Τοποθετήστε τα απαιτούμενα εξαρτήματα της του συστήματος ευθυγράμμισης τροχών στο όχημα | Βλέπε οδηγίες χειρισμού της διάταξης ελέγχου ευθυγράμμισης τροχών. | |
6 | Μετρήστε τη σύγκλιση τροχών του 1ου μπροστινού άξονα | Καταχωρήστε τις τιμές μέτρησης στο έντυπο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Μπροστινός άξονας 730.1 στον Τύπο 949Σύγκλιση τροχών | |||
Μπροστινός άξονας 730.0/1/7 εκτός από 730.1 στον Τύπο 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Σύγκλιση τροχών | |||
Μπροστινός άξονας 739.500Σύγκλιση τροχών | |||
Μπροστινός άξονας 739.510Σύγκλιση τροχών | |||
Μπροστινός άξονας 739.520/53/54Σύγκλιση τροχών | |||
Μπροστινός άξονας 739.55/56/57Σύγκλιση τροχών | |||
Εάν δεν επιτευχθούν οι κανονικές τιμές σύγκλισης τροχών. | |||
| |||
Ρυθμίστε τη σύγκλιση τροχών του 1ου μπροστινού άξονα. | |||
Παξιμάδι ημίμπαρου στο μοχλό ημίμπαρου | |||
Σφιγκτήρας στο ημίμπαρο | |||
Εξολκέας | |||
Μόλις εμφανιστεί κατά τη μέτρηση η ευθεία θέση των τροχών. | |||
| |||
Ελέγξτε την κεντρική θέση στην πυξίδα τιμονιού, ενδεχ. ρυθμίστε και επαναλάβετε τη μέτρηση της σύγκλισης τροχών. | |||
| |||
| |||
| |||
| |||
| |||
7 | Μετρήστε τη σύγκλιση τροχών του 1ου μπροστινού άξονα | Καταχωρήστε τις τιμές μέτρησης στο έντυπο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Μπροστινός άξονας 730.1 στον Τύπο 949Γωνία κάμπερ | |||
Μπροστινός άξονας 730.0/1/7 εκτός από 730.1 στον Τύπο 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Γωνία κάμπερ | |||
Μπροστινός άξονας 739.500Γωνία κάμπερ | |||
Μπροστινός άξονας 739.510Γωνία κάμπερ | |||
Μπροστινός άξονας 739.520/53/54Γωνία κάμπερ | |||
Μπροστινός άξονας 739.55/56/57Γωνία κάμπερ | |||
8 | Μετρήστε τη γωνία κάστερ του 1ου μπροστινού άξονα | Καταχωρήστε τις τιμές μέτρησης στο έντυπο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Μπροστινός άξονας 730.1 στον Τύπο 949Γωνία κάστερ | |||
Μπροστινός άξονας 730.0/1/7 εκτός από 730.1 στον Τύπο 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Γωνία κάστερ | |||
Μπροστινός άξονας 739.500Παράταση λειτουργίας | |||
Μπροστινός άξονας 739.510Παράταση λειτουργίας | |||
Μπροστινός άξονας 739.520/53/54Παράταση λειτουργίας | |||
Μπροστινός άξονας 739.55/56/57Παράταση λειτουργίας | |||
9 | Μετρήστε τη γωνία κλίσης του 1ου μπροστινού άξονα | Καταχωρήστε τις τιμές μέτρησης στο έντυπο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Μπροστινός άξονας 730.1 στον Τύπο 949Γωνία κλίσης | |||
Μπροστινός άξονας 730.0/1/7 εκτός από 730.1 στον Τύπο 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Γωνία κλίσης | |||
Μπροστινός άξονας 739.500Γωνία κλίσης | |||
Μπροστινός άξονας 739.510Γωνία κλίσης | |||
Μπροστινός άξονας 739.520/53/54Γωνία κλίσης | |||
Μπροστινός άξονας 739.55/56/57Γωνία κλίσης | |||
10 | Μετρήστε τη γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης του 1ου μπροστινού άξονα | Καταχωρήστε τις τιμές μέτρησης στο έντυπο ευθυγράμμισης τροχών. | |
Μπροστινός άξονας 730.1 στον Τύπο 949Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
Μπροστινός άξονας 730.0/1/7 εκτός από 730.1 στον Τύπο 949, 731.7, 733.7, 739.4/9Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
Μπροστινός άξονας 739.500Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
Μπροστινός άξονας 739.510Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
739.520/53/54Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
Μπροστινός άξονας 739.55/56/57Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | |||
11 | Αφαιρέστε τα εξαρτήματα της διάταξης ελέγχου ευθυγράμμισης τροχών, την μπάρα ακινητοποίησης πεντάλ φρένου-τιμονιού, τις γέφυρες εξισορρόπησης και τους περιστρεφόμενους δίσκους από το όχημα |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 1A από 501099, 739.500 1E από 677335, 739.500 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 2A από 501099, 739.500 2E από 677335, 739.500 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1001-11L | Γωνία κάμπερ | αριστερά | | 15' (30') | -15' (30') |
δεξιά | | -15' (30') | 15' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.510 #E ως 671223, 739.510 #F από 168040 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.510 2A από 501099, 739.510 2E από 671224, 739.510 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1001-11LB | Γωνία κάμπερ | αριστερά | | 0° (30') | -15' (30') |
δεξιά | | 0° (30') | 15' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 2E 677155 ως 2F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 1E 677155 ως 1F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1001-11M | Γωνία κάμπερ | αριστερά | | -15' (30') | 15' (30') |
δεξιά | | 15' (30') | -15' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 2A από 501099, 2E από 677155, 2F ως 168039 στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1001-11M | Γωνία κάμπερ | αριστερά | | 0° (30') | -15' (30') |
δεξιά | | 0° (30') | 15' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 1A από 501099, 739.500 1E από 677335, 739.500 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 2A από 501099, 739.500 2E από 677335, 739.500 2F ως 168039 | |
BE40.20-N-1002-11L | Παράταση λειτουργίας | | 2°30' (30') | 2°30' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 2E 677155 ως 2F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 1E 677155 ως 1F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1002-11M | Παράταση λειτουργίας | | 2°30' (30') | 2°30' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 2A από 501099, 2E από 677155, 2F ως 168039 στον τύπο 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1002-11M | Παράταση λειτουργίας | | 1°45' (30') | 1°45' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 1A από 501099, 739.500 1E από 677335, 739.500 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 2A από 501099, 739.500 2E από 677335, 739.500 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1003-11L | Γωνία κλίσης | αριστερά | | 7°45' (30') | 8°15' (30') |
δεξιά | | 8°15' (30') | 7°45' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.510 #E ως 671223, 739.510 #F από 168040 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.510 2A από 501099, 739.510 2E από 671224, 739.510 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1003-11LB | Γωνία κλίσης | αριστερά | | 7°30' (30') | 8°15' (30') |
δεξιά | | 7°30' (30') | 7°45' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 2E 677155 ως 2F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 1E 677155 ως 1F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1003-11M | Γωνία κλίσης | αριστερά | | 8°15' (30') | 7°45' (30') |
δεξιά | | 7°45' (30') | 8°15' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 2A από 501099, 2E από 677155, 2F ως 168039 στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1003-11M | Γωνία κλίσης | αριστερά | | 7°30' (30') | 8°15' (30') |
δεξιά | | 7°30' (30') | 7°45' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.410/411/412 | Μπροστινός άξονας 739.391/931/933 | ||
BE40.20-N-1004-11K | Σύγκλιση τροχών | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.932 1# | Μπροστινός άξονας 739.932 2# | ||
BE40.20-N-1004-11K | Σύγκλιση τροχών | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.390/930 1# | Μπροστινός άξονας 739.390/930 2# | ||
BE40.20-N-1004-11K | Σύγκλιση τροχών | 17,5" | mm | - | - |
17,5" | | - | - | ||
22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) | ||
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 1A από 501099, 739.500 1E από 677335, 739.500 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 2A από 501099, 739.500 2E από 677335, 739.500 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1004-11L | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.510 #E ως 671223, 739.510 #F από 168040 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.510 2A από 501099, 739.510 2E από 671224, 739.510 2F ως 168039 | ||
BE40.20-N-1004-11LB | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.530/531 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 2E 677155 ως 2F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 1E 677155 ως 1F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 2A από 501099, 2E από 677155, 2F ως 168039 στον τύπο 934.062, 954.062 | ||
BE40.20-N-1004-11M | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.550 ως #E 672917 από #F 168040 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.550 από 2E 672918 ως 2F 168039, από 2A 501099 | ||
BE40.20-N-1004-11N | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.550 1A από 501099, 1E από 672918, 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.560/570 | ||
BE40.20-N-1004-11N | Σύγκλιση τροχών | 22,5" | mm | 0,3 (+0,8/ -0,5) | 0,3 (+0,8/ -0,5) |
22,5" | | 2' (+5'/ -3') | 2' (+5'/ -3') | ||
- | mm/m | 0,5 (+1,5/ -1) | 0,5 (+1,5/ -1) |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 1A από 501099, 739.500 1E από 677335, 739.500 1F ως 168039 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.500 2A από 501099, 739.500 2E από 677335, 739.500 2F ως 168039 | |
BE40.20-N-1005-11L | Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | | 2°25' (30') | 2°25' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | Μπροστινός άξονας 739.510 #E ως 671223, 739.510 #F από 168040 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.510 2A από 501099, 739.510 2E από 671224, 739.510 2F ως 168039 | |
BE40.20-N-1005-11LB | Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | | 2°25' (30') | 1°40' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 2E 677155 ως 2F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 από 1E 677155 ως 1F 168039 εκτός στον τύπο 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1005-11M | Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | | 1°45' (30') | 1°45' (30') |
Τιμές ελέγχου ρύθμισης άξονα 1ου μπροστινού άξονα |
Αριθμός | Ονομασία | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 ως #E 677154 από #F 168040 στον τύπο 934.062, 954.062 | ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 739.520 2A από 501099, 2E από 677155, 2F ως 168039 στον τύπο 934.062, 954.062 | |
BE40.20-N-1005-11M | Γωνία διαφοροποίησης σύγκλισης σε περιστροφή του τιμονιού 20° | | 2°25' (30') | 1°45' (30') |
625 589 00 35 00
Εξολκέας
000 589 18 31 00
Μπάρα ακινητοποίησης πεντάλ φρένου- τιμονιού
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah0000n000101a Υποδείξεις για αυτασφαλιζόμενες βίδες και παξιμάδια
- ah0060n010001b Οδηγίες για την ανύψωση και την τοποθέτηση σε βάσεις
- ah6080n000301a Οδηγίες για την ανάκλιση της καμπίνας του οδηγού
- ar0060w200001h Τοποθετήστε το όχημα πάνω στις περιστρεφόμενες πλάκες
- ar4020w0050a Έλεγχος προϋποθέσεων για ευθυγράμμιση τροχών
- ar4020w051001a Ρύθμιση ίχνους
- ar4620w3020a Έλεγχος, ρύθμιση μεσαίας θέσης διεύθυνσης
- ar4620w3020b Έλεγχος, ρύθμιση μεσαίας θέσης διεύθυνσης
- ar4620w3020e
- ar4620w3020g
- ar4620w3020ze
- as0000z003201a Κίνδυνος για τη ζωή λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος κατά την ανύψωση
- as6080z000101a Κίνδυνος τραυματισμού λόγω εμπλοκής ή σύνθλιψης κατά την ανάκλιση της καμπίνας οδηγού